Анализ цепочки создания ценности на газотранспортном предприятии
Е.В. Сидоренко,
ассистент кафедры МТЭК, Тюменский государственный нефтегазовый университет (625000, Россия, г. Тюмень, ул. Володарского, д. 38; e-mail: evsidorenko@tsogu.ru)
Аннотация. В статье рассмотрена возможность использования цепочки создания ценности для управления затратами в подразделении газотранспортного предприятия. Проведено деление видов деятельности на основные и вспомогательные. Применены элементы использования бенчмаркинга. Проведен сравнительный анализ затрат с аналогичным предприятием. Осуществлены экономические расчеты по применению технологических решений, используемых на аналогичном предприятии, на рассматриваемом объекте. Доказана целесообразность реализации проектных предложений.
Abstract. The article examines the use of the value chain to control costs in the division gas transportation company. The company's activities for this is divided into primary and secondary types. There are elements of the use of benchmarking. The analysis of the cost of major repairs of pipelines in comparison to the cost of repair from another company. Calculation of the economic effect of the use of technology to another company for the enterprise in question. Proved the feasibility of the project proposals.
Ключевые слова: цепочка создания ценности, затраты, магистральный транспорт газа, бен-чмаркинг.
Keywords: value chain, cost, gas transmission, benchmarking.
Газотранспортная структура компании «Газпром», эксплуатируя на сегодняшний день порядка 218 компрессорных станций с приблизительно 3641 газоперекачивающими агрегатами, несет высокие издержки на оказание услуг по транспортировке газа. Высокая степень износа основных производственных фондов, рост налоговой составляющей, повышение экспортных пошлин и другие причины вынуждают предприятия газотранспортной отрасли искать более эффективные средства повышения эффективности их функционирования [1,11].
Линейное производственное управление магистральных газопроводов (ЛПУ мГ) - элемент газотранспортной системы, на примере которого будет проведена практическая реализация методического инструментария системы контроллинга затрат, отобранного по различным критериям. ЛПУ является обособленным структурным подразделением дочернего общества ОАО «Газпром». Основными видами деятельности компрессорной станции являются, прежде всего, транспорт газа и обеспечение бесперебойного снабжения газом потребителей на участке газопроводов, обслуживаемых ЛПУ. Кроме этого, предприятие осуществляет социальные услуги (автотранспорт, сдача в найм жилья) и прочие услуги (передача электроэнергии).
М. Портер в своих научных трудах выделял первичные (основные) и вторичные (вспомогательные) ценные виды деятельности. Первичные виды деятельности, по его мнению, непосредственно связаны с производством продукции (оказанием услуг, выполнением работ), а вторичные виды деятельности создают условия для осуществления первичных. Для выделения основных и вспомогательных видов деятельности на газотранспортном предприятии на основе организационной структуры ЛПУ были выявлены службы, которые решают ключевые задачи в ЛПУ МГ [13].
Кроме этого, необходимо выделить административно-управленческий персонал, который обеспечивает четкую и равномерную работу всех служб и подразделений и разделен на функции - отдельные виды работ, которые характеризуются общностью объекта и решаемых задач (рисунок 1).
На основании приведенных данных были выделены следующие первичные и вторичные ценные виды деятельности по М. Портеру (рисунок 2).
В ходе проведения вертикального анализа затрат было выявлено, что наиболее высокий удельный вес в общей структуре затрат занимают статьи «Капитальный ремонт подрядным способом» и «Расходы на оплату труда с отчислениями» - 43,0 и 31,4% соответственно.
На основе данных об использовании средств на капитальный ремонт основных фондов за отчетный год был оценен их вклад в стоимость оказания газотранспортных услуг ЛПУ на рисунке 3.
Основная доля затрат при этом приходится на газокомпрессорную службу. Информация об использовании средств на капитальный ремонт основных фондов этой службой представлена в таблице 1.
Практически 90% работ по капитальному ремонту в газокомпрессорной службе приходится на технологические трубопроводы, которые пролегают на территории промышленной площадки ЛПУ. Для того чтобы построить цепочку создания ценности капитальных ремонтов магистральных газопроводов и выявить направление оптимизации затрат необходимо проанализировать и рассмотреть всю технологию и последовательность проведения данного процесса, выделить основные виды выполняемых работ, создающие ценность данной услуги (рисунок 4).
Аппарат управления
х
l7Ъ
прием п передача информации, необходимой для осуществления управленческих решении
анализ поступающей информации, дающий возможность сравнивать фактические результаты с запланированными и обосновать принимаемые управленческие решения
определение целей управления и обеспечение ее достижения
общее руководство (выработка главного направления в деятельности
технпко-тех нологичеекое руко во дство
(техтпеское развитие предприятия, техническая подготовка и техническое обслуживание производства)
экономическое планирование и экономический анализ
руководство раоогы с кадрами
И"
"ÍT
присущи всем подразделениям аппарата управления
порождаются различием конкретных задач, возникающих при осуществлении производственного процесса
Рис. 1. Функции аппарата управления ЛПУ МГ[14]
— Первичные (основные) пенные виды деятельности
Транспорт газа
ГКС
Л ОС
Участок по экептуата-щш ГРС
Вторичные (вспомогательные) пенные вилы деятельности
ЭТВС
АТХ
ЖЭУ
УчТРЗиС
Л>Т1
Отдел организации труда и заработной платы
1фогноз1фоваш1е. планирование и нормирование трудовых ресурсов, вопросы оплаты труда
_Г
X
Группа по материально-техническому снабжению
своевременное и полное ооеспеченне высокока честве! шыми материал ыю-техничеекпми ресурсами
Планово-экономический отдел Отдел кадров У четно-ко итрольная группа
экономическое планировать и анализ экономического состояния оргашпацш1т выявление резервов повышения эффективности деятельности предприятия
подоор, обучение, найм кадров и работа с коллективом
бухгалтерский контроль за правильным составлением первичной доку-ментащт, оформлением финансовых операций» соблюдением сметной дис-цшшшы. хранением и расходованием денежных п имущественно - материальных ценностей
Рис. 2. Первичные и вторичные виды деятельности ЛПУ МГ
Рис. 3. Вклад каждого подразделения ЛПУ в стоимость транспорта газа на основе затрат на капитальный ремонт.
Таблица 1
Структура затрат ГКС на капитальный ремонт подрядным способом
Объект капитального ремонта Уд. вес в общей стоимости, %
ГПА стационарные (в т.ч. поршн.) 11,02
узлы технологического оборудования 0,47
технологические трубопроводы 88,50
Всего 100,00
ремонт и замена гоношенной ИЭОЛящш газопровода, дефектных уча-сткоп н запорной арма-гуры
рвгонт зашитых сооружения I'. местах прнб птження трассы к населенным пунктам
iZ
I
ремонт задвижек и колодцев водных переходов i'aaonpo-водов с переуюшшой или дополнительным заглублением
Капитальный ремонт магистральных газо проводи в включает:
7V
ремонт I Uli I сооружение fiep его пых укреплений, балок, каналов, оврагов
п ручьев с путем создания водоотводных каналов
очистка внутренней полости газопровода от парафина и грязи
ремонт п замена средств электрозащиты газопровода, а также оградительных и других устройств согласно правилам технике безопасности
Рис. 4. Перечень основных работ при капитальном ремонте магистрального газопровода.
На первый взгляд кажется, что идентичный технологический перечень работ как при новом строительстве, так и при капитальном ремонте магистральных газопроводов, позволяет применять методы и средства строительного производства и при капитальном ремонте газопроводов. Однако анализ опыта производства капитального ремонта магистральных газопроводов показал, что подобное полное использование теоретических и практических разработок невозможно. Капитальный ремонт гораздо сложнее, и имеет ряд существенных специфических особенностей в технике, технологии и организации производства работ (рисунок 5) [12].
Изложенные особенности ремонтно-строительных работ подтверждают необходимость более глубокого изучения и исследования
вопросов производства капитального ремонта линейной части магистральных газопроводов (ЛЧ МГ). Технологический набор работ при капитальном ремонте ЛЧ МГ выглядит следующим образом (рисунок 4).
Следует отметить, что на каждом этапе капитального ремонта ЛЧ МГ осуществляется технический надзор и контроль качества работ, которые также создают ценность конечного результата подрядных работ - отремонтированного участка технологического газопровода. Кроме того, заключительным этапом является испытание отремонтированного участка и восстановление электрохимической защиты, что также подразумевает определенные затраты на проведение работ.
Приступая к расчетам стоимости каждого технологического вида работ в процессе проведения капитального ремонта линейной части магистральных трубопроводов, необходимо понять, из чего складывается сметная стоимость работ при капитальном ремонте трубопроводов.
Во-первых, это прямые затраты, которые включают в себя затраты на оплату труда рабочих и машинистов, затраты на эксплуатацию машин и механизмов, а также стоимость используемых для ремонта материалов. Необходимо сделать оговорку по поводу отнесения стоимости труб и кранов к отдельным затратам, поскольку их несет предприятие предварительно, не в составе работ подрядных организаций. Они попадают на статью капитального ремонта, но служат вспомогательным звеном и не создают стоимость именно работам, которые осуществляются в процессе ремонта.
Второй составляющей, включающейся в стоимость капитального ремонта, являются накладные расходы, которые на основании СТО Газпром 2-2.2-336-2009 о сметных нормативах на производство капитального ремонта ли
Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.