научная статья по теме ДОРОГУ ОСИЛИТ ИДУЩИЙ. (АРКАДИЮ ИВАНОВИЧУ ИЛЬИНЫХ — 60 ЛЕТ) Геофизика

Текст научной статьи на тему «ДОРОГУ ОСИЛИТ ИДУЩИЙ. (АРКАДИЮ ИВАНОВИЧУ ИЛЬИНЫХ — 60 ЛЕТ)»

^ интервью

ДОРОГУ ОСИЛИТ ИДУЩИЙ

Если жизнь складывается из впечатлений, то для Аркадия Ивановича это, прежде всего, впечатления от работы. Большой, многотрудной работы конструктора, посвятившего себя созданию буровой техники. Нефтегазовая отрасль — его стихия. Его впечатления — это география буровых, это история освоения нефтегазовых месторождений, это машины и механизмы — воплощенные в реальность плоды конструкторской мысли его и возглавляемого им коллектива, это, наконец, люди — умелые, талантливые, работящие

...60 лет. Годы счастливого созидания, проходящие в напряженном и творческом труде, годы трудных поисков и удачных находок... Круглая дата — лишь маленькая станция на дороге жизни, зовущей вперед.

Остановимся на мгновение, слегка оглядимся, чтобы продолжить путь дальше.

Аркадию Ивановичу Ильиных, главному конструктору буровых установок Объединенных машиностроительных заводов, исполнилось 60 лет.

В 1967 году дипломированный инженер-механик начал свою трудовую деятельность в НИИтяжмаше на Уралмашзаводе в г. Свердловске. Проявляя инициативу, творческий подход к делу, он уверенно продвигался по служебной лестнице, пройдя путь от инженера-конструктора до главного конструктора буровых установок. Быстрый профессиональный и служебный рост определили активная жизненная позиция юбиляра, его неутомимый и деятельный характер.

— Аркадий Иванович, сегодня, когда Вы отмечаете свой юбилей, можете сказать, что жизнь сложилась так, как хотелось бы?

— Да, можно сказать, сложилась. Но, думаю, как у каждого человека, и у меня есть что-то, что хотелось бы поправить. Правда, на кардинальные перемены не согласен. Нет в них необходимости.

— Скажите, каким Вам виделось будущее в детстве? Вообще интересно, откуда появились в Вашей судьбе буровые установки, которым посвятили долгие - долгие годы? Кстати, где Вы родились? Где учились? Ваши родители как-то повлияли на выбор жизненного пути?

— Родился я на Дальнем Востоке в семье военного, свое детство провел в армейской среде. Естественно, хотел стать военным, как отец. К окончанию школы выяснилось — проблемы со зрением ставят крест на военной карьере, понял, что меня ни в какое военное училище не возьмут. Поэтому после окончания школы пошел работать в трест "Черниговнефтегазразведка", что и определило мою дальнейшую судьбу. Потому в 1962 году я поступил на нефтяной факультет Львовского политехнического института. После года учебы наш факультет перевели в город Ивано-Франковск, где был организован институт нефти и газа, который я окончил в 1967 году. Так что не родители, а какое-то стечение жизненных обстоя-

тельств вывело меня на дорогу, по которой иду и сейчас. По распределению был направлен работать на Уралмашзавод, в конструкторское отделение буровых установок, в котором проработал много лет. Был, правда, перерыв в четыре года, когда меня по производственной необходимости перевели в отдел стандартизации. Это были времена аттестации продукции и Госприемки. И мы успешно решали новую государственную задачу. В начале девяностых вернулся в прежний коллектив заместителем главного конструктора буровых установок, потом стал главным конструктором.

— Как главный конструктор, поделитесь своими наблюдениями с нашими читателями — как же становятся генераторами конструкторских идей? Каков путь к признанию профессионализма?

— В конструкторском подразделении я прошел все должностные ступени, начиная с инженера-конструктора. Учился у старших, перенимал опыт, но при этом старался работать самостоятельно, не бегать по любому поводу за разрешением и советом. А вот по принципиальным вопросам решения принимали коллегиально. Сегодня, хотя мне по должности положено определять пути развития новой техники, этому правилу я следую по-прежнему. Наиболее ответственные и принципиальные решения принимаются на технических советах.

40

12/ 2003

интервью Ж

— Какими качествами должен обладать создатель новых машин и механизмов, чтобы постигать и учитывать в своих разработках глубинные основы производственного процесса?

— Работа конструктора тесно связана с производством, будь то изготовление узлов и агрегатов в цехах, либо работа буровой на скважине. Всегда могут возникнуть неожиданные вопросы. Бывая на монтаже буровых установок, в местах эксплуатации, я не просто оцениваю, как работают созданные нами машины и узлы, я стремлюсь на месте решить возникшие проблемы. И если на заводе есть с кем посоветоваться, то на промыслах приходится принимать решения самостоятельно. Вот эту черту — осознанно принять решение, не дать остановиться производственному процессу — я старался и стараюсь развить в своих подчиненных.

— Аркадий Иванович, Вы часто выезжаете в нефтедобывающие регионы, тесно сотрудничаете с буровиками. Как этот опыт помогает в конструкторской деятельности? А в человеческом плане?

— В командировки приходится ездить часто. В основном, это необходимо при запуске новых буровых установок и при их доводке. Общение с буровиками, учет их замечаний и предложений очень помогают в работе. А результатами нашей совместной деятельности являются запущенные в работу новые установки, совместно написанные книги, полученные патенты.

— Как относятся к многочисленным разъездам Ваши домашние? Не просят поменять профессию?

— Смирились. Жена меня хорошо понимает. Менять профессию? Нет, таких мыслей никогда не возникало.

— Скажите, какие технические разработки, созданные при Вашем участии, служат буровикам сейчас?

— Их много. Трехпоршневые буровые насосы, механизм перемещения и выравнивания для кустовых буровых установок, компенсатор вертикальных перемещений бурильной колонны для морских буровых установок, блочно-модульные буровые установки и т. д. Установки нового поколения для кустового бурения успешно эксплуатируются в Западной Сибири, в буровых предприятиях «Сургутнефтегаз», «Юкос», «Сибнефть», Роснефть», «Мегионнефтегаз».

— Над какими проектами работаете сейчас?

— Недавно мы закончили проект буровой установки для сирийской нефтяной компании, и она уже изготавливается, много занимаемся мобильными установками, не забываем морскую тематику, а также помогаем нефтяным компаниям в модернизации существующего парка буровых установок.

— Россия —одно из богатейших государств по запасам сырьевых ресурсов. Однако наши технологии добычи полезных ископаемых не являются самыми совершенными в мире. Причина подобного положения вещей банальна — лишь 14% машин и оборудования нефтегазового комплекса отвечает мировому уровню.

Скажите, есть ли среди ваших разработок буровое оборудование, способное соперничать с лучшими мировыми аналогами?

— Совершенно верно, передовые технологии требуют новых видов оборудования, и бывает очень обидно, когда мы предлагаем буровикам более производительную технику, а от нее отказываются. Например, буровые насосы мощностью 1600 кВт с максимальным рабочим давлением 53 мПа или силовой верхний привод. Могу заметить, в основном буровое оборудование ОМЗ соответствует лучшим мировым аналогам, и я могу это доказать с помощью цифр любому сомневающемуся. Кстати, Объединенные машиностроительные заводы выиграли тендер на поставку буровых установок для Сирийской нефтяной компании у американских и европейских компаний, что говорит о качестве выпускаемой нами техники. Сегодня многие западные буровые компании заходят на наш рынок со своими буровыми установками, но в последнее время и они начали прорабатывать вопросы приобретения нашего оборудования, так как понимают, что оно не уступает западным аналогам и лучше приспособлено к местным условиям. Кроме того, нам заказывают ремонт узлов импортного оборудования. И мы успешно решаем эту задачу.

— Обычно юбилей — повод подвести какие-то итоги. Выходит, есть производственные успехи, которыми можно гордиться. Вы довольны своей судьбой? Что-то из того, о чем мечталось, свершилось? А какая станция на Вашем жизненном пути следующая?

— Итоги еще не подводил. Успехи, которыми можно гордиться, есть. А что не все мечты сбылись, ничего страшного. Значит, есть к чему стремиться. В творческих планах одна, но очень важная задача — снизить себестоимость строительства скважин. Не меньше и не больше. Так что дальнейший путь будет наполнен большой и нужной работой...

— Что ж, Аркадий Иванович, присоединяемся к многочисленным поздравлениям, прозвучавшим в дни юбилея в Ваш адрес от коллег по работе. От имени редакции желаем Вам отменного здоровья, и, конечно же, долгих-предолгих лет. Пусть ждут Вас впереди счастливые открытия, о которых мы непременно расскажем. До новых встреч на страницах журнала «Бурение и нефть».

12/ 2003

41

Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.

Показать целиком