В. В. Жариков,
кандидат технических наук, доцент кафедры экономики и управления Тамбовского государственного технического университета
Р. В. Жариков,
кандидат педагогических наук, доцент кафедры экономики и управления развитием образовательных систем Тамбовского областного института повышения квалификации работников образования
В
рыночной экономике изменились не только условия, цели и задачи функционирования промышленных предприятий, но и психология руководителей всех звеньев управления.
Эффективность функционирования машиностроительных предприятий в новых экономических условиях
Эффективность развития машиностроительных предприятий определяется выстроенной долгосрочной политикой в производстве и реализации машиностроительной продукции (МП). Из-за высокой степени износа активной части основных фондов практически во всех отраслях возникает проблема технического перевооружения материального сектора экономики на более высокий технический уровень.
С изменением экономических условий меняются методы организации производства и подходы к ней. Наряду с углублением специализации (что позволяет получать эффект масштаба производства) необходимо использовать стратегию диверсификации видов деятельности для снижения риска и дифференциацию производимой продукции по параметрическому ряду с целью более полного удовлетворения запросов потребителей.
По нашему мнению, к разработке новой концепции эффективного функционирования машиностроительных предприятий можно отнести ряд направлений по решению проблемы производства машин и оборудования.
Так, исторический подход позволяет рассматривать взаимосвязи этапов развития исторических форм организации производства и труда. Современная форма организации производства есть закономерный результат предшествующего развития, которое характеризовалось узкой специализацией и централизованным планированием ресурсного обеспечения и распределения готовой продукции. Предприятиям трудно было адаптироваться к новым условиям взаимоотношений с поставщиками ресурсов и потребителями продукции. К тому же все это усугублялось недостаточ-
УДК 658.11
ным развитием производственной инфраструктуры. В новых условиях машиностроение ориентировано на многопрофильное производство машин и агрегатов.
Системный подход предполагает рассмотрение производства в качестве важнейшего элемента всей системы общественного воспроизводства, где особую роль в воспроизводстве основного капитала играет машиностроение как фондообразующая отрасль. От ее развития зависит технический уровень производства в других отраслях экономики.
Комплексный подход предполагает анализ организации производства с учетом связей с другими видами деятельности (финансовой, кадровой, инвестиционной), а также со стадиями общественного воспроизводственного процесса.
Методология построения новой концепции организации и управления производством предполагает рассмотрение ее современного и будущего состояния.
Концепция эффективного развития и управления производством как система поведения предприятия в новых экономических условиях включает в себя различные подходы: рыночный, ресурсный, воспроизводственный, инновационный.
К рыночным условиям обеспечения ресурсами предприятия уже адаптировались, значение воспроизводственного процесса машиностроительных предприятий осознается, однако отправной точкой должен стать инновационный подход в организации и управлении производством. Выход на устойчивую траекторию экономического роста в условиях конкуренции возможен лишь на основе инноваций. Инновационный подход предполагает организацию непрерывного
проведения НИОКР при достаточном финансировании. На зарубежных фирмах на финансирование НИОКР расходуется от 4 до 6,5% от объема продаж. Для достижения таких объемов машиностроительным предприятиям РФ необходимо воссоздать конструкторско-техно-логические службы с возможностями финансирования, пользоваться услугами отраслевых НИИ и КБ, работать по договорам с венчурными фирмами. Для успеха на рынке на предприятиях необходимо развивать психологию аппарата управления и инновационный тип культуры.
Концепция эффективного производства и целостности развития машиностроительных предприятий основывается на использовании экономических законов, которые в посткризисной экономике формируют адаптивное поведение предприятий.
В условиях рыночных отношений основной проблемой для предприятия является обеспечение конкурентного преимущества на рынке товаров и услуг за счет повышения эффективности менеджмента, внедрения новых технологий, повышения качества продукции, ресурсосбережения и инвестиционного обеспечения. С этой целью необходимо совершенствовать структуру управления предприятием. Для диверсифицированного производства машиностроительных предприятий, по нашему мнению, больше подходит матричная структура с встроенными внутренними рынками (управление по товарам).
На примере ОАО «Тамбовполи-мермаш» при перепланировке бизнес-процессов нами предложено применять матричную продуктовую структуру управления (рис. 1).
В предложенной структуре (см. рис. 1) управляющие по товарам отвечают полностью за создание, производство и сбыт продукции, ее послепродажное обслуживание. При этом разрабатывается двойной бюджет: для стратегического развития, которое реализует высшее руководство фирмы, и для текущего бюджета по каждому товару, реализуемому управляющими на текущие нужды. Функциональные отделы и обслуживающие подразделения работают по договорам с управляющими по товарам. Таким образом, «центры доходов», «центры расходов», «центры прибыли» и «центры качества» находятся в товарных группах, а это является мощным мотиваци-онным фактором. При этом «цен-
Высший уровень управления
Функциональные отделы Обслуживающие подразделения Снятие товара с производства
Управляющие по товарам СО ю Tji СО N гЧ
Условные обозначения:
# — центры ответственности (внутренние рынки);
1-6 — оборудование: полимерное, нефтепромысловое, химическое, редукторы и мотор-редукторы, государственный заказ, прочее оборудование
Рис. 1. Матричная структура управления товарами с организацией «внутренних
рынков»
тры ответственности» находятся на пересечении интересов управляющих по товарам и исполнителями работ (функциональными отделами и вспомогательными службами).
Предложенную структуру управления предприятием можно использовать и на промышленных предприятиях других отраслей. Она сочетает в себе преимущества крупного предприятия (эффект масштаба производства) и гибкость малого предприятия, так как в пределах одного товара при наличии ресурсов можно своевременно отреагировать на изменения рыночной конъюнктуры. В матричной структуре управления по товарам легче реализовать переход к всеобщему управлению качеством продукции (TQM).
Концепция TQM распространяется на все виды продукции и услуги. Однако, по нашему мнению, каждый вид продукции имеет свои отличительные характеристики и подходы к определению качества. Продукция представляет собой результат соединения процессов, минерального сырья, прошлого и настоящего труда. От пропорций этих составляющих зависит качество продукции. Качество машиностроительной продукции во многом зависит от качества материалов и комплектующих изделий, от состояния оборудования, на котором производится изготовление деталей машин. Предлагаем классифи-
кацию продукции по различным признакам:
1) по сущности и вещественному содержанию:
• материальная продукция (изделия) — продукция материальной сферы производства;
• нематериальная (услуги, ценные бумаги) — результат деятельности человека в сфере услуг и на фондовом рынке; услуги можно разделить на два вида: населению, промышленного характера (классификация ценных бумаг широко известна, а их качество можно определить как надежность и эффективность, т. е. отдача на один рубль затрат);
2) по месту использования:
• товары народного потребления;
• товары промышленного назначения;
3) по длительности использования:
• товары (услуги) одноразового употребления, в том числе оборотные фонды;
• товары (услуги) многоразового использования, в том числе основные фонды. Российская Академия проблем
качества дает концептуальное определение качества: «Качество является одной из основополагающих категорий, определяющих образ жизни, социальную и экономическую основу для успешного развития человека и общества». Данная формулировка не дает четкого определения качества, так как является очень обобщенной.
I— ш
V
CL <
I—
1 Ш
2
X
Ш ZL Ш
Ш X
1 Ш
По нашему мнению, качество
2 продукции необходимо определять > исходя из целей создания и тиражирования машиностроительной продукции. К основным целям можно отнести:
• удовлетворенность потребителей (промышленных предприятий);
• повышение производительности труда в машиностроении и отраслях-потребителях;
• снижение затрат при производстве машиностроительной продукции и продукции с ее использованием;
• повышение конкурентоспособности продукции машиностроения и продукции, производимой с ее использованием;
• улучшение условий труда для потребителей;
• охрану окружающей среды в производстве машин, оборудования и для потребителей;
• повышение экономической стабильности машиностроительного предприятия и предприятия — потребителя машиностроительной продукции.
Таким образом, качество машиностроительной продукции необходимо рассматривать с двух сторон: качество самой машиностроительной продукции и качество продукции, которая производится с помощью машин и оборудования.
С учетом особенностей машиностроительной продукции предлагаем уточнить концепцию ее качества. При этом необходимо учитывать, что в процессе эксплуатации нужно поддерживать качественные характеристики машиностроительной продукции, которыми являются частичное воспроизводство (проведение ремонтов и модернизации) и полное воспроизводство (замена изношенной и устаревшей техники на новую с более высокими показателями качес
Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.