научная статья по теме ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ МЕГАСТРОЙКИ ВОЗВРАЩАЮТСЯ Энергетика

Текст научной статьи на тему «ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ МЕГАСТРОЙКИ ВОЗВРАЩАЮТСЯ»

( л

ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ МЕГвСТРОЙКИ

ВОЗВРАЩАЮТСЯ

V_)

Российские энергетики возвращаются к замороженным глобальным проектам, начатым годы и даже десятилетия назад. Часть возрождающихся в наши дни проектов была остановлена как по экономическим соображениям, так и из-за недружелюбного настроя общественности. Возвращение к планам минувших лет, откорректированным и усовершенствованным, заставляет поразмышлять как об объективности причин их заморозки, так и о прогнозах развития энергетики РФ, требующих новых мощностей и новых технологий.

Возрождение мирного атома. "Возвращение к строительству Южно-Уральской АЭС - реальная возможность обуздать тарифы и добавить мощности одному из самых энергодефицитных регионов страны". К такому выводу пришли власти Челябинской области, давно настаивавшие на "воскрешении" проекта, замороженного в 1990 г. из-за протестов общественности.

Сегодня Южно-Уральская АЭС (ЮУАЭС) - один из возрождающихся к новой жизни атомных "долгостро-£ ев", включённых в правительственную § схему территориального планирова-1 ния в сфере энергетики до 2030 г. По Н предварительным данным, мощность 1 АЭС составит 2400 МВт, инвестиции, § необходимые для ее строительства, | оцениваются примерно в 200 млрд руб. Будущая АЭС станет работать I на двух блоках, оснащённых реакто-§ рами на быстрых нейтронах БН-1200. " Мощность такого реактора вдвое пре-| восходит возможности первого и по-| ка единственного российского реак-= тора на быстрых нейтронах БН-600, запущенного в эксплуатацию в 1980 г. на Белоярской АЭС (БАЭС располо-

жена в Свердловской области). На сегодняшний день реакторы на быстрых нейтронах считаются самыми надёжными и безопасными, что доказано тридцатилетним опытом эксплуатации такого реактора на БАЭС.

Именно опасения экологического характера, определявшие общественное мнение после катастрофы на Чернобыльской АЭС, стали причиной остановки первого проекта строительства ЮУАЭС, реализация которого началась в 1982 г. Судьбу атомной энергетики в Челябинской области решил проведённый в 1991 г. референдум, наложивший вето на строительство АЭС. Но есть и другая версия, согласно которой судьба находившейся на этапе десятипроцентной готовности ЮУАЭС была предопределена финансовыми проблемами страны. Новый проект АЭС, актуализированный во второй половине 2000-х, предусматривал строительство четырёх энергоблоков на базе реакторов ВВЭР-1200 совокупной мощностью 4.6-4.8 ГВт, ввод в эксплуатацию которых планировался соответственно на 2016, 2018, 2019 и 2020 гг. Но эти планы были отложены из-за спада энергопотребления, связанного с финансовым кризисом 2008 г.

"Алтаю" придадут ускорение. Новый курс на укрепление российско-китайской дружбы может решить судьбу газопровода "Алтай", строительство которого было заморожено летом минувшего года. "Проекты уже прорабатываются "Газпромом" и китайской СЫРС", - сообщил на Петербургском международном экономическом фо-руме-2014 российский министр энергетики Александр Новак. "Поскольку основные вопросы связаны с исчислением цены, ценообразованием и с определённой поддержкой, льготированием этого проекта с обеих сторон, этот проект, при положительном к нему отношении со стороны китайских партнеров, может быть реализован даже быстрее, чем восточный", - подтвердил президент Владимир Путин. Глава "Газпрома" Алексей Миллер, в свою очередь, сообщил, что переговоры о поставках газа по западному маршруту начнутся вскоре после подписания "восточного" контракта.

78

© Вадим Кириллов

Переговоры о реализации проекта "Алтай", которые велись "Газпромом" и китайской государственной нефтегазовой компанией СыРС, начались в 2006 г. Именно тогда Владимир Путин объявил о строительстве экспортного газопровода, который позволит поставлять в КНР до 80 млрд м3 природного газа в год. Планировалось, что трасса газопровода "Алтай" будет проложена по территориям шести субъектов РФ - Республики Алтай, Алтайского края, Новосибирской области, Томской области, Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов. По предварительному проекту, будущий газопровод должен был пройти по территории заповедного алтайского плато Укок, что вызвало протесты экологов и общественных организаций, опасавшихся ущерба, который может быть нанесён историческим памятникам и культовых местам. Другой причиной, тормозившей строительство газопровода, стали финансовые обстоятельства, в том числе разногласия, связанные с ценой газа.

В июне 2013 г. "Газпром" сообщил о приостановке западного проекта на неопределённый срок. "До настоящего времени инвестиционное решение ОАО "Газпром" по строительству газопровода "Алтай" не принято, - сообщалось в письме зампредседателя правления "Газпрома" Валерия Голубева. - По состоянию на 30 апреля 2013 г. проектные работы по объекту «магистральный газопровод "Алтай"» приостановлены. Выделение средств на дальнейшее проектирование в период 2014-2015 гг. не предусмотрено. Разработка проектной документации на данный участок газопровода, включая разделы оценки воздействия намечаемой хозяйственной деятельности на окружающую среду, не ведётся". Официальное письмо, адресованное Министерству природных ресурсов, стало подтверждением неофициальных сообщений о заморозке "Алтая", прозвучавших весной того же года. По мнению экспертов, причиной для пересмотра прежних планов стал выбор в пользу "восточного" маршрута поставки газа по трубопроводу "Сила Сибири".

Решение о заморозке западного маршрута обрадовало "зелёные" организации, но не власти Республики

Алтай, которые надеялись на бонусы, связанные со строительством газопровода. Именно такую позицию занял глава республики Александр Бердников, сомневавшийся в весомости экологических рисков, связанных с прокладкой "Алтая". Как напоминал господин Бердников, строительство газопровода должно было принести в бюджет республики дополнительные налоговые поступления, способствовать созданию рабочих мест, а также газификации сёл отдалённого высокогорного Кош-Агачского района и части сёл Шебалинского района.

Уроки наводнения напомнили о ГЭС. Недавний разрушительный паводок в Алтайском крае мог бы стать менее губительным при условии строительства Катунской ГЭС (она же Алтайская ГЭС), замороженного в конце 1980-х гг. под влиянием бурных протестов общественности. К такому выводу пришли учёные Алтайского края, в том числе директор Института водных и экологических проблем Сибирского отделения Российской академии наук Юрий Винокуров. "Дальнейшие корректировки проекта сняли многие возражения, звучавшие со стороны экологов, в том числе проблему ртутных загрязнений, - добавил он. - Положим, наличие ГЭС повлияло бы на малые реки - Ануй, Песчаную, Чарыш, но это не такой уж огромный объём воды".

Работы по проектированию ГЭС на реке Катунь - одной из самых мощных водных артерий России, левой составляющей Оби - были начаты еще в 1960-х гг. К 1980 г. был готов окончательный проект, предусматривающий 015 создание комплекса Катунской ГЭС с § контррегулятором Чемальской ГЭС. 1 В 1982 г. начались подготовительные § работы по строительству ГЭС, вклю- 1 чавшие строительство транспортной § инфраструктуры, жилья для строите- * лей и других объектов. ^

Но этим планам так и не суждено I было стать реальностью из-за проте- § стов экологического характера, наби- " равших силу в последние годы сущест- Ц вования СССР. Главными аргументами | "против" стали риски затопления ртут- = ных месторождений, опасения, связанные с повышением сейсмической

активности в зоне строительства водохранилища, изменения микроклимата, ущерб, который может быть нанесён животному и растительному миру, и усиление эрозии. Сторонники строительства ГЭС оценивали и оценивают эти опасения как преувеличенные. Они указывали на незначительность возможного ущерба от затопления ру-допроявлений киновари из-за её устойчивости и низкой температуры воды, отрицали возможность существенных изменений микроклимата, напоминали о том, что в районе Катунской ГЭС не наблюдалось очагов ни значительных, ни даже небольших землетрясений.

Проект прошёл через несколько экспертиз и согласований в различных ведомствах, то принимавших, то отвергавших его. Наконец в 1989 г. проект был рассмотрен Государственной экологической экспертизой, поставившей точку в строительстве Катунской ГЭС.

В начале 2000-х гг., в связи с ростом промышленного производства и энергопотребления, власти республики вернулись к идее строительства ГЭС

на Катуни. В 2003 г. руководство Республики Алтай одобрило проект строительства значительно менее мощной преемницы Катунской ГЭС - Алтайской ГЭС. Проектная мощность Алтайской ГЭС, которую собирались построить в створе Катунской ГЭС, оценивалась в 140 МВт, среднегодовая выработка -в 0.85 млрд кВтч (мощность Катунской ГЭС должна была составить 1600 МВт, среднегодовая выработка - 5.96 млрд кВтч). Но этот проект вызвал экологические возражения, схожие с теми, которые сопровождали строительство Катунской ГЭС. В конце концов, после многочисленных судебных споров и других скандальных обстоятельств глава республики Александр Бердни-ков объявил о прекращении строительства ГЭС в пользу сооружения каскада малых ГЭС на реке Чуя. Как добавил глава республики, отказу от строительства многострадальной ГЭС способствовал и ещё один "ресурс в борьбе с энергодефицитом" - приход сетевого газа в регион.

Вадим КИРИЛЛОВ

ВНИМАНИЮ АВТОРОВ И ЧИТАТЕЛЕЙ!

Журнал "Энергия: экономика, техника, экология" публикует статьи по темам: энергетическая политика и безопасность стран и регионов, нефте- и газодобыча, энергопроизводство и его экологические последствия, энерго-015сберегающие технологии, прошлое, на-§ стоящее и будущее атомной энергетики, 1 перспективы развития местных и возоб-° новляемых гелио-, ветро- и гидроресур-

1 сов, водородная энергетика и т.д.

2 Передавая в редакцию свою рукопись,

1 автор принимает на себя обязательство

2 не публиковать ее ни полностью, ни ча-I стично ни в каком другом издании без 1 согласия редакции. К рассмотрению при-1 нимаются рукописи объёмом не более 1 одного авторского листа в двух экзем-§ плярах, напечатанные через 2 и

Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.

Показать целиком