научная статья по теме Факторы влияния на степень эффективности экономического сотрудничества субъектов рынка воздушных перевозок Экономика и экономические науки

Текст научной статьи на тему «Факторы влияния на степень эффективности экономического сотрудничества субъектов рынка воздушных перевозок»



> <

Факторы влияния на степень эффективности экономического сотрудничества субъектов рынка воздушных перевозок

Factors Influencing the Efficiency of Economic Cooperation Between Air Transportation Companies

УДК 339.1:656.7

Ксенофонтова Татьяна Юрьевна

доцент Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации, кандидат экономических наук, доцент 196210, Санкт-Петербург, ул. Пилотов, д. 38

Ksenofontova Tat'yana Yur'evna

St. Petersburg State University of Civil Aviation Pilotov Str. 38, St. Petersburg, Russian Federation, 196210

Сычева Екатерина Геннадьевна

старший преподаватель Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации 196210, Санкт-Петербург, ул. Пилотов, д. 38

Sycheva ekaterina Gennad'evna

St. Petersburg State University of Civil Aviation Pilotov Str. 38, St. Petersburg, Russian Federation, 196210

Цель. В условиях экономического кризиса возрастает роль государственного регулирования рынка, поскольку обеспечению экономического роста регионов и страны в целом способствует развитость воздушных перевозок. В этой связи актуальным становится вопрос оценки взаимодействия между авиакомпаниями и хозяйствующими субъектами, функционирующими на воздушном рынке.

Результаты. Представлены принципы эффективного взаимодействия партнерских отношений, а также выявлены факторы, оказывающие влияние на взаимодействие между авиакомпаниями и иными хозяйствующими субъектами рынка воздушных перевозок. Уточнены группы факторов и внесены изменения с учетом эффективности взаимодействия авиакомпаний с субъектами рынка. В зависимости от конкретной рыночной ситуации управление факторами позволяет изменять уровень показателей эффективности и заключается в их выявлении и определении воздействия на результативность отношений. В исследовании подробно рассмотрены элементы взаимодействия частных секторов в рамках кросс-секторального партнерства. В результате исследования авторами определены основные факторы и принципы, на которых осуществляется эффективное сотрудничество субъектов рынка авиаперевозок.

Ключевые слова: авиакомпания, рынок воздушных перевозок, эффективность, сотрудничество, потребитель

Aim. During economic crises, the role of state in regulating the market increases, as the development of air transport contributes to the economic growth of both regions and the country as a whole. In this regard, it becomes relevant to assess the interactions between the airlines and business entities operating in the air transportation market.

Results. The authors describe the principles of effective interaction between partners and identify factors influencing the interactions between the airlines and other business entities in the air transport market.

The authors specify groups of influencing factors and suggest changes, considering the efficiency of airlines' interaction with the participants of the airlines market. Depending on the market situation, manipulating these factors can change the performance indicator levels, which first requires the identification and the determina-

tion of their impact on the effectiveness of relations. This study thoroughly examines the elements of interactions between private sectors from a cross-sectoral partnership framework. The study authors identified key factors and principles for the effective cooperation between the participants of the air travel market.

Keywords: airline, air transport market, effectiveness, cooperation, consumer

Основными участниками экономической деятельности являются государство, производитель, потребитель, и если учесть, что рост производственных сил общества приводит к разделению труда и обособлению различных видов деятельности, то представленные субъекты, кроме государства, распадаются на значительное количество участников взаимоотношений, между каждым из которых устанавливается определенный уровень взаимодействия.

Экономические взаимоотношения субъектов рынка нами представлены как система «P-E-R» (process-expense-result) и схематически изображены на рис. 1.

В настоящих условиях формирование эффективных экономических взаимоотношений предполагает не только свободный выбор партнеров для договорных отношений, но и реализацию взаимных интересов. Чем выше степень участия потребителя во взаимоотношениях с производителем, тем эффективней партнерские связи. При этом согласованное развитие связей между партнерами должно обеспечивать не только единство конечной цели, но и синхронность, пропорциональность, ритмичность работы всех участников не сегментированного, а глобального рынка.

Партнерство как форма организации предприятия, когда участники, объединяя свое имущество, становятся совладельцами и совместно управляют предприятием. Вторая сторона партнерства проявляется тогда, когда при традиционном противостоянии обе стороны проигрывают, но объединение не является требованием. Принципы партнерских отношений представлены в табл. 1.

Учитывая вышеизложенное, партнерами авиакомпаний являются предприятия всех форм собственности,

л ч

О) Ен К

ч о я со К О

а

Процессы

Затраты

Расходы в процессе купли-продажи

Создание системы договорных отношений

Осуществление маркетинговой деятельности

Экономическое стимулирование работников

Разработка и применение ценового механизма

Распределение прибыли, осуществление взаиморасчетов

Оценка деятельности субъекта

Расходы, необходимые для создания продукта во всей цепочке

Затраты на взаимодействие между сотрудниками внутри компании

Расходы на поиск информации

Расходы на координацию взаимодействия, обмен данными

Затраты на контроль эффективности взаимодействия

Результаты

Расширение номенклатуры оказываемых услуг

Увеличение объемов оказания услуг

Снижение себестоимости услуг

Минимизация налогового бремени

Расширение сферы влияния

Снижение рисков

л ч 01 Ей N Ю ш а

Ей О

В

<

Рис. 1. Система экономического взаимодействия субъектов «P-E-R»

Таблица 1

Принципы эффективного взаимодействия двух видов партнерских отношений

Партнерство как форма организации Партнерство как форма взаимодействия

Стороны партнерства должны иметь общие цели и четко определенный интерес. Взаимоотношения сторон должны носить равноправный характер. Вступление в партнерство носит добровольный характер. Стороны партнерства объединяет взаимная выгода

Стороны партнерства могут объединить свои вклады для достижения общих целей. Стороны партнерства должны распределять между собой расходы и риски, а также участвовать в использовании полученных результатов Краткосрочность взаимодействия партнеров (конечность). Охватывает ограниченный аспект партнера

различных сфер деятельности, включая органы государственной власти, осуществляющие сотрудничество для достижения общей цели. Ярким примером партнерских отношений являются взаимодействующие друг с другом авиакомпании. На рис. 2 представлен механизм взаимоотношений между партнерами и потребителями авиакомпании.

В условиях экономического кризиса особенно возрастает роль государственного регулирования рынка, поскольку обеспечению экономического роста регионов и страны в целом способствует развитость воздушных перевозок.

Происходящее сегодня усиление государственного регулирования выражается в изменениях организационных форм взаимодействия между государством и субъектами рынка. Существенные сдвиги, происходящие в отрасли, позволяют сочетать рыночный механизм с государственным. Цель, которую ставит

перед собой государство, заключается в получении всеми участниками рынка оптимальных выгод от его нормального функционирования, при этом государство для этого создает определенные условия.

Эффекты государственной экономической поддержки, отражающие интересы авиакомпании, представлены на рис. 3.

Анализ существующих форм государственного регулирования субъектов рынка воздушных перевозок позволил выделить административные и экономические направления.

В процессе исследования авторами выявлены факторы, оказывающие влияние на согласованность взаимодействия участников рынка. Перечень приведенных факторов не является бесспорным, при этом необходимо учитывать, что экономическая литература не определяет конечный перечень факторов и показателей. На наш взгляд, представленные выше

Потребитель

Выполнение некоторых социальных гарантий

Использование баллов при оплате гостиничных услуг

Льготное кредитование, скидки при оплате по банковским картам

<

Рис. 2. Механизм взаимодействия авиакомпании с партнерами и потребителем

подходы могут быть положены в основу выявления факторов, влияющих на взаимодействие между авиакомпаниями и иными хозяйствующими субъектами рынка воздушных перевозок. Мы предлагаем уточнить рассматриваемые выше группы факторов и внести изменения с учетом особенностей взаимодействия с авиакомпаниями.

В общем виде, т. е. без конкретизации субъекта рынка, факторы предлагается разделить в зависимости от характера влияния на взаимодействия последних с авиакомпанией, помимо этого целесообразно учитывать среду появления фактора (табл. 2).

Факторы среды косвенного воздействия обычно не влияют на взаимодействие так же заметно, как факторы среды прямого воздействия. Тем не менее учитывать их необходимо. Так как все зависит от конкретной рыночной ситуации, управление факторами позволяет изменять уровень показателей эффективности и заключается в их выявлении и определении воздействия на результативность отношений, но необходимо учитывать, что факторы внешней среды практически не поддаются воздействию, их можно только учитывать.

Еще одной группой субъектов, с кем осуществляет взаимодействие авиакомпания, являются ее партнеры.

Исходя из сложившихся отношений на рынке между различными субъектами, на наш взгляд, следует различать две стороны партнерских отношений. Вопросы взаимодействия потребителей услуг с авиакомпанией являются более чем актуальными, поскольку основной целью компании является не краткосрочная заинтересованность потребителей в ее услугах, а длительные и доверительные взаимоотношения между элементами рынка. Понимание того, какие взаимоотношения удо

Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.

Показать целиком