научная статья по теме ФРИТЬОФ НАНСЕН - ЧЕЛОВЕК МИРА Энергетика

Текст научной статьи на тему «ФРИТЬОФ НАНСЕН - ЧЕЛОВЕК МИРА»

■■

j -i

•ií H

Портрет Нансена взят из его книги "Среди льдов во мраке ночи", т. 1-2. Перевод с норвежского и ред. Г.Н. Ковалевский. С.-Петербург, 1898.

ФРИТЬОФ НАНСЕН — ЧЕЛОВЕК МИРА

(по страницам его книги "Через Сибирь. Страна будущего", Петербург, 1915)

Доктор географических наук С. П. ГОРШКОВ (Географический факультет МГУ им. М. В. Ломоносова)

Русский Север издавна привлекал наших соседей. В 2011 году мы отметили 150-летие со дня рождения норвежца Фритьофа Нансена.

23 января 2011 г. в г. Тромсё Министр иностранных дел Норвегии Йонас Гар Стёре официально объявил о начале Юбилейного года, посвящённого этому исследователю.

Фритьоф I Нансен - великий норвежский полярник и политический деятель - родился 10 октября 1861 г. В юношестве он неоднократно выигрывал чемпионаты Норвегии по лыжам. В 20 лет участвовал в четырёхмесячном плавании по Северному Ледовитому океану. В 23 года получил высшее образование по специальности зоология в Университете Христиании (Осло). В 25 лет удостоен большой золотой медали Королевской академии наук за исследования в области паразитологии морских животных. В 27 лет организовал экспедицию и руководил переходом на лыжах через Гренландский ледниковый щит. В 32 года - начальник знаменитой экспедиции, зоолог, гидролог и океанолог на судне "Фрам". Из дрейфовавшего со льдами судна вместе с Ялмаром Йо-хансеном ушёл к Северному полюсу, достиг 86°14' с.ш. и сумел вернуться

1 Авторское название уточнено по изданию на английском языке - "Through Siberia. The land of the future", London, 1914.

и перезимовать на Земле Франца Иосифа. Здесь произошла незапланированная встреча с британской научной экспедицией под руководством Фридриха Джексона. На их судне "Винд-вард" Ф. Нансен и Я. Йохансен вернулись в августе 1896 г. в Норвегию после трёх лет, проведённых в Арктике. "Фрам" возвратился на неделю позже. В 1906-1908 гг. Ф. Нансен был послом Норвегии в Великобритании. В 1920 -1922 г. - он верховный комиссар Лиги Наций по репатриации военнопленных из России. В 1921г. по поручению Международного Красного креста создал комитет "Помощь Нансена" для спасения голодающих Поволжья. Был одним из немногих общественных деятелей Запада, кто лояльно относился к большевистской России и молодому СССР. В следующем году стал верховным комиссаром по делам беженцев и учредил Нансеновское паспортное бюро. На средства Нансена и его соратников осенью 1921 г. в Россию были отправлены поезда с продовольствием.

70

© С. П. Горшков

■■1

В 1922 г. он был удостоен Нобелевской премии мира. Из её средств Ф. Нансен оплатил и прислал оборудование для нескольких машино-тракторных станций в РСФСР. Тогда же Ф.Нансен добился обеспечения продовольствием греческих беженцев из турецкой Анатолии, а позже помог бежавшим из Турции армянам разместиться в Сирии и Советской Армении. Умер великий учёный 13 мая 1930 г. у себя на родине.

В 1913 г. он совершил малоизвестное и незаслуженно забытое путешествие из Норвегии в Красноярск, о чём издал путевые заметки, написанные с большой любовью к России. И неудивительно, что Россия - его вторая родина избрала его почётным членом Петербургской академии наук.

От Тромсё до Енисейска

Из Тромсё пароход "Коррект" с капитаном Иоганом Самуэльсоном отплыл 5 августа 1913 г. На судне, кроме основателя "Сибирского Акционерного Общества пароходства, промышленности и торговли" и инициатора экспедиции В.В.Лида, по его приглашению ехали Фритьоф Нансен, золотопромышленник В.В. Вос-

Фото 1.

"Коррект" во льдах 18 августа 1913 г.

тротин и секретарь посольства России в Норвегии И.И. Лорис-Меликов. Ф.Нансен был также приглашен Е.Д. Вуртцелем -управляющим казёнными железными дорогами - проехать с ним в Восточную Сибирь и Приамурье для осмотра строящейся восточной части Транссибирской магистрали. Русский министр путей сообщения предложил Ф. Нансену считать себя гостем России в течение всего путешествия в границах страны. Целью плавания было обоснование возможности открытия водного торгового пути между Сибирью и Зарубежной Европой, используя Енисей и находящиеся к западу от его устья моря. Проследовав через Баренцево море, "Коррект" в тумане миновал Карские ворота. Плавание по Карскому морю было сильно затруднено из-за сложной ледовой обстановки (фото 1). С большими сложностями в период с 12 по 23 августа "Коррект" пробивался к устью Енисея. Решающую роль в успехе сыграли опыт и интуиция Ф. Нансена. Вопреки мнению корабельного лоцмана, Ф. Нансен настоял продвигаться в прибрежной зоне, где часто возникает полынья (когда ветер дует с суши и отодвигает от неё ледовые поля). То прижимаясь, то немного удаляясь от западного берега Ямала, "Коррект" вышел на чистый ото льда фарватер, с севера обогнул Белый остров, затем полуостров Гыдан, продвинулся к острову Сибирякова и в полночь с 23 на 24 августа встал на якорь между материком и островом Диксон. 25 августа при входе в устье Енисея, далеко -милях в двадцати, на западном берегу появились избы с плоскими крышами и лодки на берегу. На "Корректе" подняли флаг. Участники экспедиции ощутили, что плывут по великой реке - Енисею. "Какие могучие водные массы впадают здесь в океан! Впечатление получается грандиозное, чувствуешь, что находишься у входа

в одну из величайших водных артерий мира" - записал Ф. Нансен в своём дневнике (с. 76)2.

26 августа во время стоянки вблизи Сопочной Карги из общения с рыбаками Ф. Нансен отметил, что в водах реки ловят много омуля, тугуна (мелкая сиговая порода), сельди. Позже в список промысловых рыб вошли осётр, стерлядь, сиг, нельма, чир, муксун. Рыба достигает здесь крупных размеров и веса, например, осётр - до 90-100 кг. Ловят рыбу в основном неводами. Купцы имеют большую выгоду, скупая и вывозя её затем на юг.

В этот день "Коррект" наскочил на мель, с которой успешно снялся на

2Здесь и дальше цитируются фрагменты из упомянутой книги Ф. Нансена, изданной в Петрограде в 1915 г.

Фото 2.

Енисейские самоеды. Женщины и дети около входа в чум.

следующий день. 28 августа "Коррект" был выведен встречавшим его пароходом "Туруханск" к Носоновскому острову, где оба встали на якорь. Путь сюда из Норвегии составлял около 3300 км, а из Красноярска - 2200 км. Требовалось несколько дней, чтобы с "Корректа" на баржи, которые транспортировал "Туруханск", перегрузить 1000 т цемента, а с барж на "Коррект" - двух верблюдов из Монголии, двух медведей из сибирской тайги, одного волка. Ещё - брёвна сибирского кедра, сосны и ели, тюки льна и конопли, кож, шерсти и волоса, а также много оленьих и лосиных рогов и около 30 т графита.

Нансену, Востротину и Лорис-Мели-кову предстояло преодолеть по Енисею 1800 км до г. Енисейск. До отъезда они посетили живших на берегу самоедов. Ф. Нансен, занимавшийся этнологией народов Севера, записал: "При некотором общении с самоедами бросается в глаза строгое разделение труда между мужчиной и женщиной. На мужчине лежит всё, что касается оленеводства, езды на оленях, рыбной ловли и охоты. Стоит же ему очутиться у себя в чуме, как он палец о палец не ударит, если не считать кое-какой починки охотничьих или рыболовных снастей. Женщины готовят добычу впрок, ведут всё домашнее хозяйство, занимаются выделкой шкур, шитьём и готовят пищу. Они же устанавливают чум и поддерживают в нём порядок, а также разбирают его и переносят на другое место в случае нужды. Они же, разумеется, нянчат детей... В качестве хозяйки женщина играет большую роль, и муж совещается с нею во всех важных делах. Особой плодови-

тости среди самоедов не замечается, и мне нигде не случалось видеть у них много детей. Всё больше двое-трое, иногда, впрочем, и больше, особенно в полигамических семьях" (с. 105-106) (фото 2).

Нансен во время путешествия искал ответ на мучивший его вопрос о причинах гибели мамонтов. Фритьоф знал, что промороженные туши мамонтов не редкость в вечной мерзлоте севера Сибири. Как попали сюда эти животные, как застала их смерть и как чудовищные туши могли так быстро замёрзнуть? Учёный собирал факты, которые помогли бы раскрыть тайны динамики вечной мерзлоты, глубже понять зависимость её распространения от климата, а также влияние мерзлотных условий на состояние почв и растительности. К вопросам, наблюдениям и выводам из области геокриологии и мерзлотного ландшафтоведения Ф.Нансен добавлял таковые в рамках геологии и геоморфологии.

2 сентября из Красноярска к месту затянувшейся стоянки прибыло небольшое судно "Омуль" (фото 3). Его капитан доложил, что по распоряжению Вурцеля должен принять кого-то с "Корректа". Кого именно ему сказано не было.

Фото 3.

"Омуль". Отправление от "Корректа". Фото И.И. Лида.

По Енисею на "Омуле" до Енисейска и на тарантасе до Красноярска

Плавание вверх по Енисею на маленьком "Омуле" длилось с 3 по 21 сентября. Ночью приходилось останавливаться. Фарватер знал только капитан, стоявший у штурвала с раннего утра до вечера. Первая остановка.

"Стояла чудная ночь. Когда я вышел на палубу около полуночи, на севере, за тёмными, словно дым, тучами, горела над водной поверхностью багряная заря. Прямо над головою сверкала Венера, а ещё выше играло яркое северное сияние. Зрелище было поразительно красивое. Наверху тёмно-синий небесный купол в звёздах, внизу водная поверхность, отражавшая небо, а сбоку низкий речной берег и беспредельная тундра" (с. 136).

"4 сентября подплыли к берегу с благоустроенном домом и, поднимаясь к нему, увидели упитанную корову, видимо, единственную представительницу своей породы на севере Сибири на широте 70°5'. Вокруг росла сочная трава. Лежали кучи скошенной травы, но стогов не было, что удивило Ф.Нансена. Первые чахлые лиственницы появились на 69°43' с.ш., то есть почти на широте Тромсё" (с. 142).

5 сентября. "Интересно было наблюдать разнообразие типов русского населения. Многие поражали своим сходством со скандинавами. Одного белокурого парня, лет восемнадцати, всякий принял бы за норвежского крестьянина. Вообще, среди русских попадалось много блондинов с голубыми глазами, а также русых с вьющимися волосами. Встречались очень рослые и здоровые парни. Как-то невольно приходило в

Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.

Показать целиком