научная статья по теме ИСТОРИК ВОЛЖСКОГО СУДОХОДСТВА ИВАН АЛЕКСАНДРОВИЧ ШУБИН История. Исторические науки

Текст научной статьи на тему «ИСТОРИК ВОЛЖСКОГО СУДОХОДСТВА ИВАН АЛЕКСАНДРОВИЧ ШУБИН»

УДК 652

ALEKSEY АLEKSEEVICH HALIN

Doctor of Historical Sciences, Professor of Gorky State University;

Head of the Department of State and Law History, head of research department, Nizhny Novgorod Institute of the Management, branch of Russian Presidential Academy of National Economy

and Public Administration.

603057, Russian Federation, Nizhny Novgorod, st. Beketova, 7-12

E-mail: no1@vvpaa.vvags.ru

Historian of the Volga Shipping Ivan A. Shubin

Historians of Russian river steamer navigation know very well a book «Volga and Volga's navigation» written by Ivan Aleksandrovich Shubin. Released almost 90 years ago, it is used by researchers of Russian river steamer navigation problem so far.

The article is devoted to the well-known historian of the Volga river navigation I.A. Shubin. For a long time there is almost no information about his life and tragic fate. As a result of work in the archive were found documents about his life and work. For the first time, based on declassified materials, we can see biography of I.A. Shubin, information about his creative work and his tragic fate.

The basis of this essay is three archival cases told about repressions against I.A. Shubin. They contain quite extensive material, not only about the process of investigations. The prisoner's questionnaire, interrogation protocols and other documents contain information of biography, there are details about his work on the book «Volga and Volga's navigation». They can show information on the author's personal library and papers on the history of the Volga steamship navigation.

Key words: the history of the Volga shipping in the XIX-early XX centuries, historiography, biography I.A. Shubin.

АЛЕКСЕЙ АЛЕКСЕЕВИЧ ХАЛИН

Доктор исторических наук, профессор Горьковского государственного университета им. Н.И. Лобачевского; заведующий кафедрой Истории государства и права, начальник научного отдела,

Нижегородский институт управления - филиал Российской академии народного хозяйства

и государственной службы при Президенте РФ.

603057, Россия, г. Нижний Новгород, ул. Бекетова, д. 7, кв. 12 Тел.: 8-904-909-35-76. E-mail: no1@vvpaa.vvags.ru

Среди историков российского речного пароходного судоходства хорошо известна книга «Волга и волжское судоходство» Ивана Александровича Шубина. Вышедшая почти 90 лет назад, она используется исследователями этой научной проблемы до сих пор.

Эта статья посвящена известному историку волжского речного судоходства И.А. Шубину. Долгое время о его жизни и трагической судьбе почти ничего не было известно. В результате работы в архиве удалось обнаружить документы, содержащие информацию о его жизни и деятельности. Впервые, на основе рассекреченных материалов, приводятся данные биографии И.А. Шубина, сведения о его творческой работе и трагической судьбе.

В основе этого очерка три архивных дела, связанные с репрессиями против И.А. Шубина. Они содержат достаточно обширный материал, причем не только следственного характера. В анкете арестованного, протоколах допросов и других документах содержатся сведения биографического характера, встречаются данные о его работе над книгой «Волга и волжское судоходство». В них можно почерпнуть информацию о личной библиотеке автора и о документах по истории волжского пароходного судоходства.

Ключевые слова: история волжского судоходства вXIX-началеXXвв., историография, биография Шубина.

Историк волжского судоходства Иван Александрович Шубин

Среди историков-специалистов по истории российского речного (и особенно пароходного) судоходства хорошо известно имя Ивана Александровича Шубина. Его знаменитая книга «Волга и волжское судоходство» [1], вышедшая почти 90 лет назад, используется исследователями этой научной проблемы и по сей день. Однако до сих пор мало что было известно о самом авторе. Нами была предпринята попытка написать небольшой очерк о жизни, судьбе и трагическом конце Ивана Александровича. Первый опыт такого очерка был предпринят в 2011 г на Нижегородской научно-практической конференции, посвященной памяти доктора исторических наук, профессора А.В. Седова [2, с. 580-581]. Но недостаток материалов не позволял до последнего времени осуществить задуманное. И только совсем недавно, благодаря изучению вновь открытых и

найденных материалов удалось, как нам кажется, восполнить этот историографический пробел.

Источниковедческую основу данного очерка составили три архивных дела, связанных с репрессиями против И.А. Шубина. Они содержат достаточно обширный материал, причем не только следственного характера. В анкете арестованного, протоколах допросов и других документах содержатся сведения биографического характера, встречаются данные о его работе над книгой «Волга и волжское судоходство». В них можно почерпнуть информацию о личной библиотеке автора и документах по истории волжского пароходного судоходства.

В анкете арестованного от 31 декабря 1930 г указано место рождения Шубина: с. Юмское-Ацвешское, Котельнический уезд Вятской губ., а в подобной же анкете от

27 апреля 1935 г, написанной им самим, указана и дата его рождения -7 октября 1869 г [3, л. 25; 4, л. 3] Родился он в семье народного учителя и, по его слова, принадлежал к неимущим слоям населения.

В протоколе одного из допросов И.А. Шубин указал, что в 20 лет он, «после окончания средней школы попал в Варшавский университет, где учился на филологическом факультете. С четвертого курса означенного факультета вследствие болезни ушел, не окончив университет, и поступил в Вятскую Казенную палату» [3, л. 56]. С 1890 г. он начальник отделения Казенной палаты [5, л. 176]. В 1899 г перешел на службу в Вятскую Губернскую земскую управу. В 1901 г был назначен председателем Нолинской уездной земской управы [3, л. 56]. В годы первой русской революции И.А. Шубин был в 1906 г уволен «в административном порядке за противоправительственную революционную деятельность и выслан из Вятской губернии». После этого он уехал в Нижний Новгород [3, л. 56 об].

В показаниях Шубина И.А., написанных собственноручно в автобиографическом стиле 2 октября 1929 г, читаем: «Я попал в Нижний Новгород, будучи уволен в административном порядке "за противоправительственную деятельность" от должности председателя <...> уездной комиссии <...> с высылкой из Вятской губернии. Трудно устраивался на работу в Нижнем, подвергался обыскам и арестам за общественную деятельность» [3, л. 52]. На вопрос, каким репрессиям он подвергался до революции, Шубин И.А. отвечал, что «в 1908 или 1909 г арестовывался за революционную работу в просвещенческих организациях» [4, л. 4].

В деле сохранилась архивная справка о том, что Шубин И.А. находился под наблюдением Нижегородского охранного отделения «за лицами, принадлежащими к Нижегородской партии социалистов-революционеров за

1907 и 1909 гг., <...> коллежский секретарь <...>, служащий губернской земской управы в 1907 г. и городской земской управы в 1909 г.» [5, л. 250].

Впоследствии Шубин И.А. указывал, что был знаком с Пискуновым Александром Ивановичем (соратником Ленина), работал вместе с ним, вместе с ним был арестован (в

1908 или 1909 г), и сидел с ним в одной камере [3, л. 59].

Дальнейшая его судьба была уже связана с волжским

судоходством. В анкете арестованного он писал: «Я получил предложение от Сироткина, с которым до того и не был даже знаком, поступить на работу в Совет съездов судовладельцев Волжского бассейна на должность управляющего делами. Я принял это предложение». Впоследствии он отмечал, что сделал это «в 1911 г по личному желанию» [3, л. 52, 56 об].

Одновременно с работой в Совете съездов судовладельцев Волжского бассейна И.А. Шубин осуществлял обязанности личного секретаря Дмитрия Васильевича Сироткина - известного нижегородского пароходчика, главы г Нижнего Новгорода в 1913-1918 гг.

Эти обязанности он исполнял вплоть до 1918 г Сам он об этом писал так: «В 1918 г, будучи на службе в Совете судоходных съездов, заболел» [3, л. 57]. В связи с болезнью получил 3 тысячи рублей помощи от Сироткина, что впоследствии и ставилось Шубину в вину, как «связь с бывшими».

В 1919 г. Иван Александрович поступил на службу в Управление водного транспорта Центросоюза, а затем, с 1925 г. работал инструктором Центрального правления речных пароходств [3, л. 57]. Впоследствии И.А. Шубин был экономистом в Верхне-Волжском государственном речном пароходстве, а затем в Управлении водопутей Волжского бассейна работал в должности старшего экономиста [4, л. 3; 3, л. 44]. В эти же годы он являлся членом городского Совета г. Н. Новгорода.

Проживал он в Нижнем Новгороде на ул. Лядова (Большая Печерская) в д. 14, кв. 7 вместе со своей женой Августой Ивановной (учительницей) и дочерью Марией, которая после окончания стенографических курсов в Москве вновь вернулась в Н. Новгород [3, л. 8-8 об; 4, л. 3 об].

Именно в эти годы И.А. Шубин начал реализовывать свою творческую мечту - написать книгу по истории Волги и волжского судоходства. Первые же работы показали, что первоначальный замысел в двух томах реализовать не получится. Автор посвятил истории Волги и волжского судоходства весь первый том, который изначально планировался лишь как краткий исторический экскурс. В итоге именно этот том и увидел свет. Остальные работы, если они и существовали в черновом варианте, до нас не дошли. Причиной этого стали кардинальные изменения в жизни самого Шубина И.А. Начиная с 1929 г., он постоянно подвергался политическим преследованиям, что не могло не отразится на его творческих планах.

Первое при Советской власти преследование Шубина И.А. относится к 1929-1931 гг., когда в стране после известного «Шахтинского дела» началась репрессивная компания против старых специалистов - «вредителей» в промышленности, торговле, на транспорте. Было начато дело и по ЦУВОДПУТЬ, которое руководило речным транспортом страны. Вредителей искали не только в Москве, но и в региональных управлениях водного транспорта. Одной из жертв этого процесса стал и И.А. Шубин.

Еще до ареста, в конце августа 1929 г. прошли обыски по месту жительства и месту работы «фигурант

Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.

Показать целиком