научный журнал по машиностроению Судостроение ISSN: 0039-4580

БАТЫРЕВ А.Н., ЗАЛЕВСКИЙ Я.П., ЛЕЙКИН О.Ю. — 2000 г.

Рассматривается состояние корабельной ядерной энергетики за рубежом и в России. Приведены конструктивные особенности АПЛ «Los Angeles» и «Курск» и их атомных энергетических установок. Оценивается возможность экологических последствий катастрофы АПЛ «Курс».

ТЕРИН Ю.В., ШАТАЛОВ В.В. — 2000 г.

Описание универсального сухогрузного судна дедвейтом 4500 т, спроектированного ОАО «КБ Вымпел» (пр. 00221), строительство которого в Астрахани ведет ОАО «Морской судостроительный завод» при участии ОАО «Судостроительный завод Лотос».

ШОСТАК В.П. — 2000 г.

Рассматривается возможность использования корпусов с увеличенной шириной (L/B < 5,5) в целях улучшения мореходности научно-исследовательских судов, предназначенных для эксплуатации в условиях волнения.

ЛЕБЕДЕВА А. Ю. — 2000 г.

Даная методика расчета рентабельности судостроительного предприятия на основе показателей валовой продукции и признанного дохода, позволяющих выявлять наиболее прибыльные производственные подразделения.

ПАШКЕВИЧ И.А., СУСЛОВ В.Ф. — 2000 г.

ХВАЛЫНСКИЙ В.Н. — 2000 г.

В этой статье, перепечатанной с небольшими сокращениями из газеты «Корабел» (ПО «Севмашпредприятие») бывший заместитель директора «Севмаша» по качеству В. Н. Хвалынский рассказывает о событии, получившем в свое время большую известность на флоте и в промышленности. А касается оно продукции Ленинградского Кировского завода (ЛКЗ), изготовлявшего для наших кораблей главные турбозубчатые агрегаты (ГТЗА).

ПАСТУХОВ В.П. — 2000 г.

ВИНОГРАДОВА Н.А., ГРИГОРЬЕВ В.Ю., КОЛЕСНИЧЕНКО Е.В., ЛЕБЕДЕВ Л.А., УТКИНА З.Б. — 2000 г.

Анализируется перспектива использования порошковых полимерных материалов на пороге 21-го столетия и приводятся методы нанесения порошковых полимерных красок с использованием современного оборудования

ПРИХОДЬКО В.М. — 2000 г.

Дается описание энергосберегающего переносного тиристорного преобразователя с перестраиваемой структурой силового вентильного модуля, предназначенного для безразборной токовой сушки изоляции штатного судового электрооборудования при ревизии, в период монтажа, эксплуатации и ремонта

КОБЗЕВ В.В., НЕФЕДОВИЧ А.В. — 2000 г.

Рассматриваются вопросы совершенствования процессов проектирования перспективных кораблей на основе разработки проекта деятельности их экипажа при решении типовых боевых задач.

AFRAMEEV E.A., SHMELEV A.A. — 1999 г.

Анализируется возможность использования на акватории Балтийского моря скоростных пассажирских, грузопассажирских и грузовых амфибийных судов на воздушной подушке (СВП) на основе авторских проработок. Приводятся показатели провозной способности СВП при эксплуатации их между портами России и других стран Балтики.

GURIEV YU. V., PETROV G.P. — 1999 г.

Обосновывается введение для оценки маневренных качеств корабля двух дополнительных показателей - времени прохождения кораблем при движении лагом расстояния, равного ширине его корпуса, а также времени поворота без хода на угол 30о. Показатели могут служить исходными данными для оценки потребной тяги необходимых технических устройств и мощности их двигателей

ХУДЯКОВ Л.Ю. — 1999 г.

Комментируется статья Г. Святова, опубликованная в журнале «U. S. Naval Institute Proceedings» за 1998 г. В статье рассматривается целесо образность сохранения в программе кораблестроения, наряду с «Virginia», АПЛ типа «Seawolf» и необходимость развития программы подводных ло док SSN-6881

КАРАНДАШОВ А.Ю., КИРЕЕВ Ю.Н., ЮРИН А.В. — 1999 г.

Рассматриваются основные положения системы автоматизированного проектирования судовых силовых сетей распределения электроэнергии. Приведен вариант разработанного и реализованного авторами алгоритма при автоматизированном проектировании конкретного проекта морского автономного объекта

ГОЛИКОВ В.И., ШОСТАК В.П. — 1999 г.

Приводится расчет фактического запаса усталостной прочности буровых труб при работе буровых судов и обосновывается необходимость постоянной дефектоскопии труб на борту судна с учетом приведенного расчета

ШИТОВ А.И. — 1999 г.

Рассказывается о разработанном методе расчета критических нагрузок оболочек ПТС, основанный на доказательстве неизменности напряжений при достижении текучести в идеально упругопластическом материале и постоянстве отношений компонентов деформаций в упругом и пластиче ском состоянии. Приводятся примеры расчета критических нагрузок раз личных конструкций

ЛЕВИ Б.З. — 1999 г.

Отражен опыт строительства пассажирских судов пр. 10110 на Ильичевском заводе с использованием ряда универсальных решений, обеспечивающих гибкость производства и позволяющих совмещать серийность с индивидуальностью отдельных заказов

ЯКУШЕВ В.И. — 1999 г.

В 1932 г. правительством СССР было принято решение о постройке двух судостроительных заводов. Первый - для Дальнего Востока на реке Амур (между Хабаровском и Ни, колаевском,на,Амуре). Второй - для Севера в районе Архан, гельска. Выбор строительных площадок для обоих заводов пред, ставлял серьезные затруднения. С этой задачей успешно справился выдающийся отечественный ученый,кораблестро, итель Владимир Полиевктович Костенко, воспоминания о ко, тором, автор статьи предлагает вашему вниманию.

ИЛЬИН А.В., ЛЕОНОВ В.П., ХВАЛЫНСКИЙ В.Н. — 1999 г.

Рассматриваются варианты сборки и сварки монтажных стыковых соеди нений корпусных конструкций с расчетной оценкой характера распре деления остаточных сварочных напряжений. В результате применения дру гих вариантов сборки и очередности сварки стыка обшивки и пересека ющего его набора выполнена оценка циклической прочности сварных соединений корпусных конструкций с обоснованием экономически бо лее выгодного варианта технологии

ВЕКСЛЯР В.Я., ДРОНОВ Б.Ф., ЖАРИНОВ А.В. — 1999 г.

На основе модельных испытаний в аэродинамической трубе ГосНИЦ ЦАГИ и расчетов анализируется влияние формы носовой оконечности подводной лодки на гидродинамические характеристики обтекания корпуса и звук вращения гребного винта на лопастной частоте, позволяющие рассматривать отработку формы носовой оконечности как составляющую часть процесса проектирования. Приводятся рекомендации для практического проектирования