научная статья по теме Основные направления уменьшения влияния нефтяной промышленности на загрязнение Каспийского моря Науковедение

Текст научной статьи на тему «Основные направления уменьшения влияния нефтяной промышленности на загрязнение Каспийского моря»

Гулиев А. С., аспирант Сумгаитско-го государственного университета (Азербайджан)

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ УМЕНЬШЕНИЯ ВЛИЯНИЯ НЕФТЯНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ НА ЗАГРЯЗНЕНИЕ КАСПИЙСКОГО МОРЯ

Since second half of XX century, creation of powerful industrial enterprises, increase in industrial power, development of scientific and technical progress created a condition for the decision of some social and economic problems, but on the other hand it characterized increase in environmental problems and environmental pollution acceleration. With expansion and deepening of industrial activities affected negative influence on a life and health of people increased. For this reason in a market economy condition, the problem of prevention of environmental pollution comes on the first rows of social responsibilities.

Pollution of Caspian Sea occurs for the several reasons. They are basically a fuel and energy complex, a chemical and petrochemical complex, a sea transport, housing and communal services enterprises, sewage of cities and industrial coast of Caspian Sea and others. If to add to this list receipt to Caspian Sea of sewage from the big rivers of Russia and other republics also we can imagine present level of impurity of the sea. But regretfully it is necessary to note that, process of extraction, processing and transportation of petroleum is a primary factor of occurrence of environmental problems and pollution of Caspian Sea. For this reason in the last years stronger development of a petroleum industry has turned to a problem which very much excites the near-Caspian states and is a priority at the international level.

Начиная со второй половины XX века, создание мощных промышленных предприятий, увеличение производственной мощи, развитие научно-технического прогресса с oдной стороны создавало условие для решения ряда социально-экономических проблем, но с другой стороны характеризовалось увеличением экологических проблем и ускорением загрязнения окружающей среды. С расширением и углублением производственно-хозяйственной деятельности общества возрастало отрицательное влияние на жизнь и здоровье людей. Именно поэтому в условиях рыночной экономики, проблема предотвращения загрязнения окружающей среды выходит на первое место в ряду социальных обязанностей.

Представляя собой замкнутый водоем, Каспийское море играет важную роль в установлении климатическоих условий прикаспийских государств, поэтому предотвращение загрязнения Каспийского моря является важной проблемой, которую нужно решить. Впервые добыча нефти в море началась в Каспийском море, и долгие годы охране моря не придавалось серьезного значения. Стремительное загрязнение Каспийского моря в итоге привело к гибели многих ценных видов рыб и других морских обитателей. [10]

Каспийское море находится в окружении Азербайджана, России, Казахстана, Туркмении и Ирана. Каспий представляет собой бессточное озеро и является самым большим озером на Земле. Из-за своего размера, солености, течения вод и распределения температуры Каспий называется морем. Его площадь составляет 380000 квадратных километров, а объем вод — 76000 кубических километров. Протяженность Каспийского моря с севера на юг — 1120 километров, с запада на восток — от 196 до 435 километров. Его средняя глубина составляет 208 м. Максимальная глубина — в Ленкоранской впадине, в 1025 метрах от уровня его поверхности. Протяженность береговой линии Каспийского моря составляет 7000 километров. Животный мир Каспия представлен 1332 видами фауны и флоры, там обитает 111 видов рыб и 574 видов растений. [8, 10]

Загрязнение Каспийского моря происходит по нескольким причинам. K ним относятся в основном топливно-энергетический комплекс, химический и нефтехимический комплекс, морской транспорт, предприятия жилищно-коммунального хозяйства, сточные воды городов и промышленных объектов, расположенных в бассейне и на берегах Каспия, создание военно-морского флота государств и т. д. Если добавить к этому ряду еще и поступление в Каспий

сточных вод из больших рек России и других республик, то мы можем хоть немного представить уровень загрязненности моря. Надо отметить, что с водами рек каждый год в Каспий попадает 40—45 кубических километров сточных вод, 60% из которых падает на долю Волги. [10] C сожалением нужно отметить, что процесс добычи, обработки и транспортировки нефти является главным фактором возникновения экологических проблем и загрязнения Каспия.

Как известно, в последние годы производство нефти расширилось не только на суше, но и на морских шельфах. В годы советской власти, когда началась добыча нефти на Каспийском море, преимущество отдавалось, чтобы как можно больше добыть нефти. Поэтому не придавалось особого значения защите экологии Каспия. В результате Каспийское море и окрестности подверглись серьезному экологическому загрязнению. Именно поэтому в последние годы еще более сильное развитие нефтяной промышленности превратилось в проблему, которая очень волнует прикаспийские государства и является приоритетом на международном уровне. По вычислениям, в последние годы в результате развития нефтегазовой промышленности оценка ущерба в осетровом промысле составила 6 миллиардов, а в производстве икры — 10 миллиардов. Сегодня не только в Азербайджане, но и во всем мире с каждым днем увеличивается отрицательное влияние нефтяной промышленности на окружающую среду. Энергетические ресурсы Каспийского моря в Азербайджанском секторе, по последним оценкам экспертов, будут расти. Каспийское море является самым крупным центром углеводного сырья по нефтегазовому потенциалу в мире. Имея важное значение в народном хозяйстве, с географической, биологической и экологической точки зрения составляет единую систему. Только сохранить эту систему — нелегкая задача, так как мировое повышение потребности на нефть и газ во всем мире каждый год приводит к увеличению добычи нефти и газа в Каспийском море. Подписание «Контракта Века» (1994), служащее совместной эксплуатации азербайджанских залежей, служит этому. Соглашение, в котором участвовали известные мировые нефтяные корпорации, преследовало цель выхода азербайджанской нефти на мировой рынок. Интересы других нефтепроизводителей тоже пересекаются. Как м Абшероне, так и в Казахстане и в Туркмении открылись центры нефтегазового производства. В составе добываемой там нефти много меркаптанов, а соединений серы еще больше. Особенно опасны места, где добывается нефть с содержанием серы. Неоспоримо, что увеличение в будущем нефтедобычи приведет к еще большему экологическому загрязнению Каспия. [10] Экологический вред Каспийскому морю происходит в нижеследующих процессах:

• неорганизованная разведка скважин;

• неорганизованное бурение скважин;

• неорганизованный ремонт и эксплуатация скважин;

• неорганизованный сбор добываемого сырья и транспортировка;

• минерализация слойных вод, которые накачиваются в скважины с целью увеличения добычи;

• загрязнение моря в результате проведения бурений в море.

Кроме этого, в течение многих лет происходила разведка нефтегазовых залежей, также в прoцессе эксплуатации залежей производилось бурение нефтяных скважин в море, строились эскадры и трубопроводы. Сейчас срок годности многих этих сооружений истек. Изношенные технические сооружения, подвергаясь коррозии, загрязняют море. Большинство морских основ, входящих в баланс предприятий, действующих на море, непригодны для эксплуатации и остаются брошенными в морской акватории. Большинство случаев нарушения экологического равновесия отмечены в районе «Нефт Дашлары» и в промышленных участках ПДНГ (предприятия добычи нефти и газа) — «Биби Хеубет», «Абшероннефть», «28 Мая» и «Гум адасы». Одта из проблем морских объектов — это выброс в атмосферу низконапорных попутных газов. Только из ПДНГ «28 мая» и из залежей Азери Чыраг Гю-нешли каждый день в атмосферу выбрасываются миллионы кубических метров попутных

газов. И это очень отрицательно действует на экономическое и экологическое положение. [1] К загрязнению Каспийского моря также приводит выброс не полностью очишенных вод с содержанием нефти, из нефтеперерабатывающих предприятий и из ПДНГ, действующих на суше. В настоящее время в процессе добычи нефти из залежей АЧГ (Азери Чыраг Гю-нешли) количество воды, отделяемой от нефти в процессе добычи из залежей АЧГ, снова перерабатывается и направляется в слои, а часть очищается от нефти в терминале Сaнгaчал и используется в Гарадагском цементном заводе в производстве цемента. Увеличение нефтедобычи в залежaх АЧГ несомненно приведет к увеличению количества воды, отделяемой от нефти. Этот процесс ожидается не только в Азербайджане, но и во всех прикаспийских государствах. [3, 10] Если не будут предприняты необходимые действенные меры в этом направлении, то неоспоримо, что в будущем положение Каспийского моря будет плачевным.

Ряд развитых стран очень серьезно относится к защите окружающей среды, и соответственно, крупные нефтяные компании в этих странах принимают серьезные меры в этой области. Крупные нефтяные компании внедряют новые технологии, реализуют комплексные меры для защиты окружающей среды. Но несмотря на использование современных технологий, снизить до минимума уровень загрязнения при нефтедобыче на окружающую среду пока не получается. А Каспий является замкнутой экосистемой, и загрязнения нефтяными отходами достаточно для гибели моря.

Несмотря на все это, в настоящее время решение экологической проблемы Каспия перешло на второй план. После распада СССР прикаспийские государства стали независимыми, и деление вод Каспия между этими государствами остается та повестке дня как важная проблема. [4] Интерес международной системы к экологической проблеме Каспийского моря не случаен. Важна забота о Каспии не от одного государства, а от всех пяти прикаспийских государств. Если каждое из прикаспийских государств будет смотреть на море только через собственную призму, то судьба Каспия может быть мрачной. Именно поэтому экологическая проблема Каспия должна найти свое решение раньше, чем проблема статуса моря. В основные направ

Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.

Показать целиком