научная статья по теме ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ XXI ВЕКА Машиностроение

Текст научной статьи на тему «ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ XXI ВЕКА»

ПРОБЛЕМЫ МАШИНОСТРОЕНИЯ И НАДЕЖНОСТИ МАШИН

< 6, 2004

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ XXI ВЕКА

В мае 2004 г. в Москве во Всесоюзном Выставочном центре была проведена научно-техническая выставка "Перспективные технологии XXI века". Институт Машиноведения им. A.A. Благонравова (ИМАШ) РАН принял участие в выставке, представив следующую экспозицию.

Технологии и технологические средства (исполнители Г.В. Москвитин, Ю.Е. Глазов, В.Н. Кравченко, A.C. Манторов). Гидроакустическая стационарная система комплексного мониторинга морских глубоководных переходов нефтегазопроводов. Система обеспечивает контроль напряженно-деформированного состояния трубопровода на основе информации о его фактической пространственной геометрии, циклических отклонениях в процессе эксплуатации, прогибах, колебаниях, возбуждаемых течениями, волнами поверхности акватории и протекающими внутри трубопровода жидкостью или газом. Оценка остаточного ресурса проводится с помощью программных средств, базирующихся на методе конечных элементов для решения линейных и нелинейных задач статики и динамики деформируемых тел в жидкости и с жидкостью (газом), в том числе для решения задач ползучести, пластичности, развития трещин и т.п. Важными условиями надежности системы являются автоматизированные аварийные предупреждения на ранней стадии утечек транспортируемого продукта и защита от несанкционированного доступа к трубопроводу.

Методические материалы по оценке остаточного ресурса сварных швов с дефектами, выявленными на основе внутритрубной диагностики. В ИМАШ РАН разработаны и экспериментально обоснованы критерии оценки малоцикловой прочности, предложена методика оценки долговечности элементов трубопроводов, основанная на деформационно-кинематическом критерии. В соответствии с этим для оценки ресурса элементов трубопровода с дефектом нужна информация по циклическим диаграммам и кривым усталости используемых трубных сталей. Необходимые для этого испытания проводили в ИМАШ РАН в полном соответствии с отечественными стандартами, требованиями Правил и норм в атомной энергетике и стандартами США.

Технология прокладки трубопроводов бестраншейным способом (методом наклоненного бурения) на участках выхода на берег морских переходов трубопроводов в шельфовых зонах арктических морей с учетом наличия мерзлых грунтов.

Технология повышения качества нефтепродуктов и эффективности их использования на автотранспорте (исполнители Ю.Е. Глазов, С.Ю. Иванов, A.B. Сорвачев). Очистка моторного топлива на стадиях розлива потребителям и в процессе эксплуатации автотранспорта. Методы центрифугирования при помощи фильтров "СЕПАР 2000", применяемых на АЗС или непосредственно в двигателях внутреннего сгорания (ДВС) для очистки от загрязнений, попадающих в топливо на стадии его транспортировки, хранения и использования. Методы химической защиты топливной аппаратуры с помощью использования специальных химических добавок. Безразборная функциональная диагностика и очистка топливной аппаратуры в процессе эксплуатации ДВС. Осуществляется с помощью проведенного совместно с Компанией ATIS Cleaning Systems (г. Санкт-Петербург) специального оборудования и сольвентов "АТИС" на основе углеводородов. Безразборная технология восстановления агрегатов автомобилей и повышение эффективности смазочных материалов с помощью препаратов на основе нефтепродуктов и синтетических материалов.

Разработка лазерных систем (исполнитель В.П. Бирюков). Разработана лазерная система для пространственного управления лазерным лучом при упрочнении, наплавке деталей сложной формы и точном раскрое листового материала. Лазерная технология позволяет обрабатывать детали сложной пространственной формы: корпусные детали с расположением рабочих поверхностей на различной высоте и под углом, лопатки турбин, детали сельскохо-

зяйственной техники, тела вращения и др. Для управления лазерным лучом используется система ЧПУ, ПК IBM PC, ноутбук.

Прокатный стан и сварочный аппарат в кейсе (разработчик O.A. Троицкий). Основу составляют настольные прокатные вальцы, имеющие гладкие и ручьевые деформирующие валы, выполненные из закаленной стали. Вальцы можно использовать для механической прокатки различных заготовок толщиной до 2 мм в виде штабиков с превращением их в полосу, фольгу и более тонкую проволоку. Вальцы можно использовать также в режиме электропластической деформации, когда между валками через зону деформации пропускается электрический ток от инвентарного источника, прилагаемого к вальцам, который можно использовать как сварочный аппарат.

Технология низкотемпературного обезвоживания в вакууме (разработчик Л.К. Ковалев). ИМАШ РАН была представлена разработанная по рекомендации Минсельхозпрода энерго- и ресурсосберегающая технология обезвоживания сельхозпродукции и отходов животноводства при неразрушающих температурах от +20 до +80° в вакууме (НОВ). Инновационная технология НОВ отмечена "Золотой медалью" на Брюссельской выставке. Она позволяет получать из отходов остродефицитный природный консервант Низин (Е-234). Внедрение данной технологии в пищевой и кормовой отраслях промышленности сведет до минимума потери урожая и решит многие экологические проблемы в животноводстве.

Экспозиция ИМАШ РАН вызвала большой интерес и была награждена Почетным дипломом победителя Всероссийского Конкурса "За лучшую научно-техническую разработку в области развития перспективных технологий для реального сектора экономики" и Дипломом Министерства образования и науки РФ за активное участие в выставке "Перспективные технологии XXI века".

Поступила в редакцию 28 июля 2004 г. Толоколъников Г.П.

Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.

Показать целиком