научная статья по теме ПРАВОВЫЕ ОСНОВАНИЯ КРИМИНАЛИЗАЦИИ НАРУШЕНИЯ ПРАВИЛ КОРАБЛЕВОЖДЕНИЯ Государство и право. Юридические науки

Текст научной статьи на тему «ПРАВОВЫЕ ОСНОВАНИЯ КРИМИНАЛИЗАЦИИ НАРУШЕНИЯ ПРАВИЛ КОРАБЛЕВОЖДЕНИЯ»

Уголовное право и криминология

ПРАВОВЫЕ ОСНОВАНИЯ КРИМИНАЛИЗАЦИИ НАРУШЕНИЯ ПРАВИЛ КОРАБЛЕВОЖДЕНИЯ

ЧЕСТНОВ Николай Евгеньевич,

аспирант кафедры уголовного права

Военного университета Министерства обороны Российской Федерации. E-mail: progressor@sampo.ru

Краткая аннотация: в статье рассматриваются правовые основания и критерии криминализации нарушения правил кораблевождения. Отмечено, что в уголовном праве непосредственным материальным основанием криминализации деяний является наличие существенной опасности и значительность вреда (или создание угрозы причинения такого вреда) охраняемым уголовным законом интересам.

This article discusses the legal grounds and the criminalization of violations of rules of navigation. It's noted that the criminal law direct material reason criminalization is the presence of significant risk and magnitude of harm (or creating a threat of such harm) criminal law protected interests.

Ключевые слова: кораблевождение; причинение вреда; уголовный кодекс; криминализация; правовые основания; военно-морская служба; военнослужащие.

Navigation; causing harm; the criminal code; criminalization; legal grounds; naval service; members of the armed forces.

Логика процесса криминализации заключается в преследовании цели предотвращения всех или, по крайней мере, как можно большего числа возможных вредных последствий путем установления уголовной ответственности за нарушение конкретных правил. Нарушение правил кораблевождения по своей правовой природе является нарушением военнослужащими военно-специальных правил поведения, посягающих на специфические отношения - установленный порядок прохождения военной службы.

Оснащение Военно-Морского флота сложнейшими видами вооружения и военной техники, решение задач повышенной сложности в условиях морской среды предъявляют к лицам управляющим и эксплуатирующим военные корабли повышенные требования как к знанию материальной части корабля, так и способности преодолевать высокие психофизиологические нагрузки.

В современной уголовно-правовой науке акцентируется внимание на том, что формирование уголовно-правовых норм, содержащих запрет на совершение общественно-опасных деяний и устанавливающих виды и размеры наказаний при нарушении данного запрета, представляют собой совокупность:

- криминализации;

- декриминализации;

- дифференциации уголовной ответственности (путем включения в нормы квалифицирующих и привилегирующих обстоятельств);

- дифференциации уголовной ответственности (путем исключения из норм квалифицирующих и привилегирущих обстоятельств);

- изменения интенсивности пенализации (усиления или ослабления наказания), не связанного с дифференциацией ответственности или ее дедифференциализацией .

Система правовых норм, регламентирующих кораблевождение, детерминирует необходимость создания (функционирования) корреляционных уголовно-правовых норм. При этом, конструирование ответственности определяется, прежде всего, наличием специальных правил, регламентирующих указанную сферу деятельности. Как правило, за нарушение этих специальных правил ответственность должна быть установлена и предусмотрена в специальных нормах особенной части УК РФ. Однако криминализация какого-либо деяния оправдана только тогда, когда осуществляет-

1 Подробно рассматриваются также корреляционные связи оснований уголовно-правовых норм с основаниями криминализации и декриминализации (прим. авт. - Н. Честнов).

ся и базируется на общей теории криминализации1.

Под криминализацией воинских общественно опасных деяний современной уголовно-правовой наукой понимаются осуществляемые уполномоченным органом государственной власти определение и закрепление в уголовном законе преступности деяний, посягающих на порядок прохождения военной службы, а также военную безопасность государства2 (законодательное признание определенных деяний преступными и наказуемыми). Криминализация воинских общественно опасных деяний базируется на общей теории криминализации, хотя и имеет некоторые особенности3.

В свою очередь, под декриминализацией понимается процесс, обратный криминализации. Он, как правило, состоит в исключении деяния из числа преступлений. Особенность декриминализации воинских общественно опасных деяний заключается в том, что в некоторых случаях воинские преступления, переводятся в разряд общеуголовных.

Военно-правовая доктрина содержит положения, в соответствии с которыми основаниями криминализации (декриминализации) воинских общественно опасных деяний являются следующие основополагающие тезисы: а) военная безопасность (воинский порядок) охраняется нормами как военно-уголовного, так и общеуголовного законодательства; б) военно-уголовное законодательство включает не только составы специально воинских преступлений, но и составы, посягающие как на военную безопасность, так и на иные социальные ценности; в) общественная опасность воинского деяния должна отличатся от исходного общеуголовного преступления; г) при достаточности общеуголовного запрета вводить аналогичный состав воинского преступления нет необходимости4.

1 Кудрявцев В.Н. Основания уголовно-правового запрета. Криминализация и декриминализация. М., 1982. С. 102-103; Тер-Акопов А.А. Уголовная политика Российской Федерации: Уч. пособие. М., 1999. С. 24-31.

2 Зателепин О.К. Криминализация воинских общественно опасных деяний и их декриминализация / Военно-уголовное право: Учебник. Серия «Право в Вооруженных Силах - консультант». М.: За права военнослужащих, 2008. С. 74.

3 Абдуллаев З.М. Теоретические основы криминализации воинских общественно опасных деяний: Дисс. ... на соиск. канд. юрид. наук. М., 1991. С. 27.

4 Зателепин О.К. Криминализация воинских общественно опасных деяний и их декриминализация. М., 2008. С. 75.

В теории военно-уголовного права формирование уголовно-правового запрета по отношению к деяниям, посягающим на порядок прохождения военной службы, призванный обеспечить военную безопасность и обороноспособность страны, самым непосредственным образом связано с наличием трех групп «воинских преступлений»:

- во-первых, это специфические, воинские общественно-опасные деяния, не имеющие аналогов в общеуголовном законодательстве;

- во-вторых, выделение из общеуголовных норм преступления, в которых дополнительным объектом охраны выступает порядок прохождения военной службы (военная безопасность);

- в-третьих, воинские преступные деяния, выделенные из общеуголовных норм, в которых порядок прохождения военной службы (в том числе - военная безопасность) не выступает в качестве дополнительного объекта уголовно-правовой охраны.

В гл. 33 УК РФ содержатся преступления, которые причиняют вред не только отдельным сторонам порядка прохождения военной службы, но и другим социальным ценностям, самостоятельно охраняемым в других главах УК РФ. Криминализация таких воинских общественно опасных деяний имеет ряд особенностей.

Во-первых, преступления против военной службы, которые причиняют вред, как военной безопасности государства, так и другим специально не охраняемым в гл. 33 УК РФ благам, следует считать многообъективными. В воинских общественно опасных деяниях, выделяемых в процессе криминализации из общеуголовных норм, основным непосредственным объектом выступает та или иная сторона порядка прохождения военной службы, а дополнительными объектами преступления (обязательными или факультативными) являются иные социальные ценности.

Во-вторых, многообъектовые преступления против военной службы выделяются, как правило, из тех общеуголовных норм, в которых отдельные составляющие порядка прохождения военной службы не охраняются. При этом, механизм причинения вреда может быть различным, что необходимо учитывать при криминализации (декриминализации) подобных обще-

-1

ственно опасных деянии .

Профессор А.А. Тер-Акопов выявил тенденцию пополнения перечня преступлении против военной службы путем перевода из общеуголовных наказуемых деяний. Принимая данную тенденцию, необходимо определить обусловленность криминализации рассматриваемых деяний в гл. 33 УК РФ о преступлениях против военной службы. То есть существуют ли причины, помимо наличия специального субъекта и объекта, для такого законодательного решения.

По нашему мнению, обоснованность криминализации нарушения правил вождения и эксплуатации военного корабля вполне очевидна. Прежде всего, следует отметить, что нормы УК РФ о преступлениях против военной службы необходимо оценивать с точки зрения таких наиболее важных критериев и оснований, как характер и степень общественной опасности криминализируемых деяний, их распространенность, эффективность борьбы с данными посягательствами.

Как известно в теории уголовного права непосредственным материальным основанием криминализации деяний является наличие существенной опасности и значительного вреда охраняемых законам интересам.

По общим признакам и свойствам, функциональным качествам, характеризующим кораблевождение в УК РФ, законодатель определяет повышенную общественную опасность такого деяния, что является общим основанием криминализации (декриминализации) .

Общественная опасность анализируемого деяния выражается также в тяжких последствиях, под которыми, в первую очередь, понимается существенный имущественный и организационный вред (срыв боевого задания, повреждения вооружения или военной техники, снижение скорости, возможности маневрирования и т.д.), а также гибель личного состава корабля или причинения тяжкого вреда здоровью.

Нарушение правил кораблевождения является относительно самостоятельной формой общественно опасного противоправного

1 Зателепин О.К. Криминализация воинских общественно опасных деяний и их декриминализация. М., 2008. С. 80.

2 Наумов А.В. Российское уголовное право. Курс лекций. В 2-х т. Т. 1. Общая часть. 3-е изд., перераб. и доп. М.: Юрид. лит-ра, 2004. С. 162.

деяния, имеет ярко выраженную воинскую природу, причиняет вред установленному порядку прохождения военной службы и обладает следующими специфическими свойствами:

1) специальный характер отношений, в которых возможно совершение деяния;

2) особое и

Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.

Показать целиком