научная статья по теме ПРЕДСТАВЛЯЕМ ФИРМУ ЦНИИТС Машиностроение

Текст научной статьи на тему «ПРЕДСТАВЛЯЕМ ФИРМУ ЦНИИТС»

ПРЕДСТАВЛЯЕМ ❖ИРМУ

Основан в 1939 г. Является одним из крупнейших научных учреждений Санкт-Петербурга, ведущим технологическим центром судостроительной промышленности России.

Представляет собой многопрофильный научно-производственный комплекс, имеющий в своем составе научно-исследовательские лаборатории, оснащенные современными средствами постановки эксперимента и обработки результатов исследований, конструкторские и проектные подразделения, в том числе производственные мощности для изготовления разрабатываемого оборудования, а также службы, обеспечивающие международные связи, маркетинг и рекламно-издательскую деятельность. Обладает солидным научно-техническим и кадровым потенциалом, способным решать любые проблемы современного судостроительного производства. В состав ЦНИИТС входят: О Проектная фирма «Союзпроектверфь» О Конструкторское бюро «Армас» О Конструкторское бюро «Восток» О Научно-техническая фирма «Судотехнология» О Производственная фирма «Судомех» О Экспортно-промышленная фирма О Специализированное отделение «Поли-информ»

Три испытательные лаборатории ЦНИИТС, аккредитованы в системе сертификации Госстандарта России и Российского Морского Регистра Судоходства:

О Испытательный центр «Ритм», осуществляющий контроль условий труда на судостроительных предприятиях О «ЦНК-Судопласт» — испытательный центр оборудования, композиционных материалов и конструкций для судостроения О Сварочно-испытательный центр

Основные направления деятельности и научно-техническая продукция

Государственный научный центр Российской Федерации

ЦНИИ ТЕХНОЛОГИИ СУДОСТРОЕНИЯ

Федеральное государственное унитарное предприятие

• Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в области технологии судостроения и судоремонта

• Создание автоматизированных систем технической подготовки судостроительного производства

• Методы и средства контроля технологических параметров и испытаний судов, снижения шума и вибрации в судовых помещениях

• Разработка композиционных материалов, технология утилизации экологически опасных обьектов, вопросы охраны труда в судостроении

• Разработка и поставка универсальных модульных систем «Росун» для обстройки судовых помещений

• Изготовление и поставка сварочного оборудования, в том числе с ЧПУ, а также постов для ручной дуговой сварки на основе ин-верторных источников тока типа «Пирс»

• Восстановление изношенных поверхностей изделий методом механизированной плазменной наплавки порошковыми металлическими материалами

• Технологии и оборудование для подготовки поверхностей под окрашивание, многофункциональные лакокрасочные покрытия

• Неразрушающий контроль и дефектоскопия конструкций, изделий и покрытий

• Прогрессивные технологии изготовления судовых конструкций, монтажа судового оборудования и трубопроводов, эксцентриковые соединения валов, инструментальные методы согласова-

ния вооружения при постройке, модернизации и эксплуатации кораблей

• Новое поколение трубогибочных станков и машин термической резки с ЧПУ

• Проектирование верфей и судоремонтных предприятий, гидротехнических сооружений, машиностроительных и приборных заводов отрасли, организация работ в области берегового базирования кораблей и судов

• Реконструкция, перепрофилирование и техническое перевооружение действующих предприятий и производств, инжиниринг, обоснование инвестиций

• Проектирование и изготовление судовой арматуры различного функционального назначения для жидких и газообразных сред проведение испытаний и поставка арматуры на строящиеся и ремонтируемые корабли и суда

• Проектирование судов рыбопромыслового флота, средств освоения ресурсов Мирового океана и других плавсредств различного назначения

• Издательская и рекламно-выстовочноя деятельность, патентные исследования, экспортно-промышленные поставки технологий и оборудования. Издание журнала «Судостроение»

• Институт имеет развитые научно-технические и экономические связи со многими странами мира, открыт для взаимовыгодного сотрудничества со всеми заинтересованными организациями

198095, Россия, Санкт-Петербург, ул. Промышленная, д. 7.

Тел.: (812) 186 04 01; 186 04 29. Факс: (812) 186 04 59, Е-таЛ: спн»5@(е1едгарЬ. $рЬ. ги

flPEACTABMEM »HPMy

The State Research Center of the Russian Federation

THE CENTRAL RESEARCH INSTITUTE OF SHIPBUILDING TECHNOLOGY

Federal state-owned unitary company

The CRIST ranks among the best research institutions of St. Petersburg and is the leading center of shipbuilding industry in Russia. It was established in 1939. ^

It is a multidisciplinary research institute incorporating well-equipped scientific laboratories able to carry out experiments and process results of the research; design subdivisions, including production facilities required for manufacturing and launching of the design equipment, as well as services responsible for international public relations, marketing and promotion activity.

The Institute has sound research and personnel potential, thus being capable of solving any problem faced by modern shipbuild ing industry.

The CRIST incorporates the following units: 0 Soyuzproyektverf Design Company 0 Armas Design Bureau 0 Vostok Design Bureau 0 Sudotekhnologia Research Company 0 Sudomekh Production Company 0 Industrial Export Company 0 Poly-Inform Specialized Subdivision

There are three test laboratories accredited by the Russian Standardization and Certification System (Gosstandart) and Russian Maritime Register of Shipping:

0 Rhythm Testing Center supervising work conditions in shipbuilding industry 0 CNK-Sudoplast Testing Center for equipment, composite materials and shipbuilding structures 0 Welding and Testing Center

Scope of activity and research products

• Scientific research and design in the domain of shipbuilding and ship repair.

• Development of automated systems for shipbuilding process control. Methods of preparation of ship specifications, tests, for control of noise and vibration aboard the ship.

• Development of composite materials and procedures for environmental protection, work safety issues in shipbuilding indus-try.

• Design and supply of Rosun all-purpose modular systems for outfitting of ship accommodations.

• Manufacturing and supply of welding equipment, including computer-controlled machines, and manual arch welding posts based on Pirs type inverters.

• Renovation of worn surfaces using plasma jet hard-facing with metal powder.

• Process and equipment for treatment of surfaces prior to painting.

• Multifunctional paints and varnishes.

• Non-destructive control and inspection of structures, units and coatings.

• Advanced procedure for manufacturing of ship structures, assembly of equipment and pipelines; eccentrical shaft couplings;

instrumental methods for adjustment of weapons at construction, updating and operation of vessels.

• A new generation of pipe-bending and computer-aided thermal cutting machines.

• Design of shipyards and ship repair works, hydroengineering systems, machine- and tool-building plants within the industry, arrangements and operation of naval bases and logistic support points.

• Reconstruction, renovation and refurbishment of existing yards and plants, engineering services and investment substantiation.

• Design and manufacturing of ship valves and fittings of various designation for liquid and gaseous media; test and supply of the fittings to ships and vessels under construction and repair.

• Design of fishing boats, World ocean resources exploration vessels and other floating structures of various designation

• Advertising and promotion, publishing, patent studies export of technologies and equipment. The publisher of maga zine «Sudostroyenie» («Shipbuilding»).

• The CRIST has developed scientific and business links with many nations worldwide. It is open for mutually beneficial coop eration with any interested party.

CRIST, 7 Promyshlennaya Street, St Petersburg, 198095, Russia

Telephone (812) 186 0401 ; 186 0429 Fox: (812)186 0459. E-mail- cniits@telegraph. spb -

Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.

Показать целиком