Системный подход к управлению экономическими ресурсами авиапредприятий в целях обеспечения безопасности полетов
systematic Approach to Managing Airlines' Economic Resources to ensure Flight safety
> <
УДК 351.814.2
Сычева Екатерина Геннадьевна
старший преподаватель Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации 196210, Санкт-Петербург, ул. Пилотов, д. 38
sycheva ekaterina Gennad^vna
St. Petersburg State University of Civil Aviation Pilotov Str. 38, St. Petersburg, Russian Federation, 196210
На настоящем этапе развития экономики происходит переосмысление проблем повышения безопасности на транспорте, и полетов в частности. Руководство транспортных предприятий пришло к пониманию необходимости перемен в отрасли: управления экономическими ресурсами предприятий и создания условий для реализации потенциала сотрудников.
Цель. С помощью системного подхода разработать систему повышения эффективности управления экономическими ресурсами авиапредприятий в целях обеспечения безопасности полетов.
Результаты. В статье рассмотрен системный подход к управлению экономическими ресурсами авиапредприятий, который состоит в комплексном изучении результатов реализации функций управления экономическими ресурсами с целью повышения безопасности полетов. В системе управления экономическими ресурсами выделены такие подсистемы, как подсистема управления финансовыми ресурсами, подсистема управления материальными ресурсами и подсистема управления трудовыми ресурсами, обеспечивающие планово-организационную деятельность авиакомпании в повседневной жизни.
Ключевые слова: авиакомпания, экономические ресурсы, безопасность полетов, управление, системный подход
At the present stage of economic development, continuous efforts are being made to improve air transportation safety, particularly for flight operations in particular. Airline managers have come to realize the necessity for change in the industry in terms of effectively managing their airline's economic resources and creating conditions for the realization of employees' potential.
Aim. The objective is to use a systematic approach to develop a system of improving the management of airlines' economic resources to ensure flight safety.
Results. This article describes a systematic approach to manage airlines' economic resources, which consists of comprehensive studies on the results of implementing an effective system economic resource management to improve flight safety. In the described system of economic resources management, several subsystems are highlighted—financial, material, and human resources management. These subsystems provide planning and organization for an airline's effective daily operations.
Keywords: airline, economic resources, flight safety, management, systems approach
Управление экономическими ресурсами предприятий в целях повышения уровней общей или частной безопасности — многогранная проблема, допускающая использование различных подходов и концепций. В рамках ее решения важнейшей задачей является выбор подхода, в наибольшей степени соответствующего условиям предприятия и органично вписывающегося в его общую систему управления. Для того чтобы деятельность по обеспечению безопасности полетов на основе управления экономическими ресурсами была комплексной и учитывала все возможные факторы, необходимо использовать системный подход.
Создание системного подхода было вызвано необходимостью научного исследования сложных систем в ситуациях, когда объект исследования требовал целостного рассмотрения его частей, невозможностью проведения над ним эксперимента, а также зависимостью законов поведения систем от целей, к которым они стремятся. Одним из основных положений системного подхода является использование категории системы при исследовании объективных процессов или явлений. В переводе с греческого языка система означает «целое, составленное из частей», «порядок, определенный планомерным, правильным расположением частей в целом, определенный взаимосвязями частей».
Кроме того, под системой понимается порядок, определенный планомерным, правильным расположением и взаимосвязями частей в целом. Системой называется объективное единство закономерно связанных друг с другом предметов или целое, состоящее из частей, упорядоченных по определенному закону или принципу.
Основы системного подхода применительно к проблеме исследования были изучены с использованием ряда литературных источников, таких авторов как И. В. Блауберг, Э. Г. Юдин, Б. З. Мильнер, Р. А. Фат-хутдинов, Л. И. Лукичева, Д. Н. Егорычев, В. И. Мухин и др. [1; 2].
Сущность системного подхода к управлению экономическими ресурсами авиапредприятий состоит в комплексном изучении результатов реализации функций управления экономическими ресурсами, разработке направлений и обеспечении организационной поддержки повышения эффективности управления экономическими ресурсами с целью повышения безопасности полетов. Обобщенная схема системы управления экономическими ресурсами авиапредприятия показана на рис. 1.
—► Управляющая подсистема (субъект управления): руководство авиапредприятия
Управляемая подсистема (объект управления): все виды экономических ресурсов авиапредприятия
Обратная связь
а
^ Рис. 1. Общее представление о системе управления экономическими ресурсами авиапредприятия
Таблица 1
Основные принципы формирования системы управления экономическими ресурсами авиапредприятия
Принцип Содержание принципа
Принцип целостности Означает, что деятельность по повышению безопасности полетов на основе управления экономическими ресурсами авиапредприятия должна носить всеобщий характер и разделяться всеми подразделениями предприятия, работа которых может быть полезна в рамках системы
Принцип структурности Предполагает возможность описания системы управления через установление ее структуры, т. е. связей и отношений в системе
Принцип иерархичности Означает, что каждая подсистема, входящая в состав системы, может в свою очередь рассматриваться как система более низкого порядка
Принцип взаимозависимости системы и среды Система формирует и проявляет свои свойства в процессе взаимодействия со средой. Под средой в данном случае понимаем все окружение системы управления экономическими ресурсами авиапредприятия, которое воздействует посредством факторов системы управления и внешней среды авиапредприятия
Адаптивность и гибкость системы Система управления экономическими ресурсами авиапредприятий в целях повышения безопасности полетов должна легко перестраиваться в соответствии с требованиями факторов, оказывающими на нее влияние
Многоаспектность системы Отражает многоаспектный состав системы, основанный на элементном, функциональном, организационном, динамическом аспектах
Таблица 2
Реализация функций управления при обеспечении безопасности полетов за счет управления экономическими
ресурсами
Функция управления Реализация функции при управлении экономическими ресурсами с целью обеспечения безопасности полетов
Планирование Планирование величины денежных средств, предметов труда, материалов, сырья для обеспечения безопасности полетов. Планирование трудовых ресурсов состоит в планировании численности летного состава, формирования экипажа, обучения пилотов
Организация Процесс создания структуры управления, которая дает возможность руководителям эффективно работать вместе для достижения целей, описание процессов в структуре управления
Мотивация Функция мотивации в большей степени связана с трудовыми ресурсами, которые участвуют в процессе обеспечения безопасности полетов
Контроль Контрольная функция позволяет оценить использование денежных, материальных и трудовых ресурсов для достижения заданного уровня безопасности полетов
В системе управления экономическими ресурсами авиапредприятия выделяются две подсистемы: та, которая управляет, — управляющая система и та, которой управляют, — управляемая система. Для обозначения управляемой системы используется термин «объект управления», а для управляющей системы — «субъект управления».
В общем случае система состоит из систем более низкого порядка (или подсистем). В этом смысле в управляемой подсистеме в качестве управляемых экономических ресурсов могут рассматриваться такие подсистемы, как управление финансовыми ресурсами, управление материальными ресурсами и управление трудовыми ресурсами, обладающие всеми свойствами
системы (целостность, синергетичность, иерархичность). По нашему мнению, реализация системного подхода к управлению экономическими ресурсами авиапредприятия возможна при соблюдении принципов, представленных в табл. 1.
Управление экономическими ресурсами авиапредприятий предлагается рассматривать через реализацию классических функций управления, предложенных Анри Файолем. В их числе мы выделяем функции планирования, организации, мотивации и контроля над экономическими ресурсами (табл. 2).
Для оценки управления экономическими ресурсами следует говорить об оценке эффективности управления. Для этого необходимо разработать соответствую-
03 А
О X
о
<
"О >
СП
ь
ю
м о
ел
И
к
и
о
а я
>> о Ен
о ф
Г- о ч о
№ в
К
§ м ен о о
а) N в й
В в
ш о
|Г м
и ф
н ю
и
ф
ю
О
Факторы обеспечения безопасности полетов
Функции управления экономическими ресурсами авиакомпании
Экономические
ресурсы авиакомпании
Критерии оценки эффективности управления экономическими ресурсами в целях обеспечения БП и показатели
Блок управления
...........................................
Критерий — Показатель № 1
.....................................
Критерий — Показатель № 2
Критерий — Показатель № 3
..............................
Критерий — Показатель № 4
.........................................
* § Ч м
о> Ш ЕН Ф Л Ч п м Я И О В
N
а
а
>>
>к
и*
I я & *
% 2, К О
я
м 05
о я
0) о
О. я
„ ф
£ 5
К о
>>ю
Л О
и о В н в
Ен К 0) О
05
Рис. 2. Модель оценки эффективности управления экономическими ресурсами для обеспечения безопасности полетов (БП)
< щие критерии. Критерий оценки эффективности ука-
Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.