СУДОСТРОЕНИЕ 2'2014
СКР «АДМИРАЛ ГРИГОРОВИЧ» СПУЩЕН НА ВОДУ
14 марта на стапеле ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» прошла торжественная церемония спуска на воду СКР «Адмирал Григорович» — головного корабля пр. 11356 в серии, строящейся для Военно-Морского Флота России. В церемонии приняли участие заместитель главнокомандующего ВМФ по вооружению контрадмирал Виктор Бурсук, председатель Комитета по обороне Государственной Думы РФ Владимир Комоедов, главный конструктор пр. 11356 Пётр Васильев (ОАО «Северное ПКБ»), представители органов региональной власти, другие официальные лица.
Президент Объединённой судостроительной корпорации Владимир Шмаков, приветствуя заводчан и гостей церемонии, сказал: «Важность события, ради которого мы здесь собрались, невозможно переоценить. Сегодня мы делаем большой шаг к обновлению надводной группировки боевых кораблей нашего Черноморского флота. Черноморцы очень ждут этот современный, оснащённый мощными системами вооружения всех типов, обладающий лучшими мореходными качествами в своём классе корабль проекта 11356... Этот сторожевой корабль — выдающееся достижение проектантов Северного проектно-конструкторского бюро, работников полутора сотен предприятий и учреждений кооперации, поставивших для них оружие, энергетику, системы управления и связи, и, в особенности, корабелов Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь»,
давших жизнь первому кораблю этого проекта для ВМФ России и уже строящих целую серию его собратьев для моряков-черноморцев. Всем нам понятно, как важно в нынешних условиях успешно, в срок, с нужным качеством выполнить этот заказ нашего флота. В это непростое время корабелы ОСК делом поддерживают меры руководства страны по обеспечению обороноспособности и суверенитета России, сохранению основ международного права, пресечению вооружённого экстремизма и попыток возрождения нацизма. Не сомневаюсь, что корабелы ПСЗ «Янтарь» при поддержке всего коллектива ОСК, предприятий кооперации справятся с этой задачей Родины, внеся вклад в укрепление безопасности в Черноморском регионе, обеспечение прочного мира для нашего народа. Заверяю вас, что мы будем и дальше помогать заводу привлекать новые заказы в России и улучшать конкурентные позиции «Янтаря» в борьбе за экспортные
СУДОСТРОЕНИЕ 2'2014
ВОЕННОЕ КОРАБЛЕСТРОЕНИЕ
контракты. Это нужно не только вам, заводчанам, это нужно всем предприятиям нашей корпорации, всему российскому судостроению, всем калининградцам и, в конечном счёте, всем гражданам нашей страны... От имени руководства ОСК поздравляю вас с этим праздничным событием. Спасибо вам за ваш труд».
Крёстной корабля стала Оль-да Петрова, внучка Ивана Григоровича. Она присутствовала при рождении этого корабля — на церемонии закладки 18 декабря 2010 г., когда ей и была обещана эта почётная роль. Любопытно, что шампанское, которое с её лёгкой руки разбилось о борт «крестника», бы-
ло необычным. Бутылку крымского шампанского привёз из Севастополя командир «Григоровича» капитан 2-ранга Сергей Орешкин.
После того, как наречённый корабль благополучно направился в плавучий док для последующего спуска на воду, представитель заказчика контр-адмирал Виктор Бур-сук, общаясь с журналистами, подтвердил, что «Адмирал Григорович» предназначен для обновления Черноморского флота, как и вся серия пр. 11356. Он отметил, что отличительной особенностью этих кораблей является большая степень вооружённости, они быстроходны и полностью оснащены современным российским оборудованием. Флот
доволен сотрудничеством с заводом «Янтарь», подчеркнул контрадмирал, выразив уверенность, что это сотрудничество продолжится на новых проектах. На вопрос, возможно ли увеличение «адмиральской» серии, он ответил, что «опыто-вая эксплуатация кораблей позволит сделать вывод о необходимости увеличения их числа». В настоящее время заложены пять из шести кораблей этой серии. Идет формирование корпусов, монтаж оборудования. Завершить серию «Янтарь» должен в 2017 г.
Сергей Михайлов, пресс-секретарь ОАО ПСЗ «Янтарь» Фото автора
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЖАРОВЗРЫВО-БЕЗОПАСНОСТИ КОМПЛЕКСОВ ОРУЖИЯ В УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ НА КОРАБЛЯХ ВМФ
А. Т. Баскаков, Н. А. Черемхина, А. Н. Подошвелев
(НИИ КиВ ВМФ, e-mail: vunc-vmf-3fil@mib.ru)
Корабельные комплексы оружия (КО) обладают потенциальной опасностью, так как содержат в своем составе элементы, характеризующиеся высокой взрывопожароопас-ностью: боевые части с взрывчатыми веществами, двигательные установки с баками жидкого и зарядами твердого топлива ракет и торпед.
Потенциальная опасность может быть реализована в аварию при нерасчетных воздействиях на пожа-ровзрывоопасные элементы (ПВОЭ) оружия.
Общая схема (модель) возникновения и развития аварии с ком-
плексом ракетного оружия (РО) подводной лодки (ПЛ) в условиях воздействия неконтактных подводных взрывов боеприпасов представлена на рисунке.
Основополагающими принципами, заложенными в схему (модель) возникновения и развития аварии с комплексами РО, являются следующие:
— переход комплекса РО из безопасного состояния Z0(t) в опасное Z5(t) возможен лишь в случае возникновения опасного отказа ПВОЭ вследствие появления нерасчетного воздействия на ПВОЭ;
— переход комплекса из опасного состояния Zo(t) в состояние аварии Z9(t) возможен только через аварийную ситуацию Z8(t), связанную с ПВОЭ изделия (ракеты).
Вышеуказанная общая схема разработана на основании анализа аварийных ситуаций (аварий) с комплексами РО, имевших место в процессе их эксплуатации на кораблях-носителях.
Перечень аварийных ситуаций для корабельных комплексов РО ПЛ представлен ниже.
I. Комплексы баллистических ракет (БР) с жидкостными ракетными двигателями.
1. Появление паров, натекание компонентов топлива в шахту.
2. Повышение температуры в шахте до 70 °С ( пожар в шахте).
3. Повышение давления в шахте.
4. Взрыв ракеты в шахте ПЛ.
5. Поступление в ракетный отсек компонентов топлива, их паров или водных растворов.
II. Комплексы оперативно-тактических крылатых ракет (КР).
Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.