( Л
"СМОТРЕТЬ НАКРЕПКО"
V_)
ОПРЕДЕЛЕН1Е ГОРОДСКОЙ УПРАВЫ от Мая 19 дня 1912 г.
"Разсмотревъ изложенное въ докладе, Городская Управа постановила: 1) поручить II отделешю заключить съ Обществомъ электрическаго освещешя 1886 г. договоръ на 5 летъ съ 1-го ¡юня с/г. по 1-е ¡юня 1917 г. на доставку электрической энерпи въ городск1е учрежден1я на услов1яхъ, изложенныхъ въ приложенномъ къ докладу проекте договора. 2) предложить отделешямъ Управы все переговоры съ Обществомъ Электрическаго освещешя 1886 г. по вопросу о присоединен^ къ сети этого О-ва подведомственныхъ имъ городс-кихъ учреждешй вести исключительно черезъ II отделеше. 3) приложенные къ докладу правила присо-единешя городскихъ учреждешй къ сети О-ва 1886 г. утвердить. Городской Голова Н.И. Гучковъ"
История энергетического надзора Москвы тесно связана с историей развития его освещения. В 1730 году в первопрестольной впервые были зажжены фонари по случаю приезда членов императорской фамилии. По указу Анны Ио-анновны было велено "на Москве, в Кремле, в Китае, в Белом и Земляном городах и в Немецкой слободе, по большим улицам для зимних ночей сделать из полицмейской канцелярии и поставить на столбах фонари стеклянные один от другого на 10 сажень, все в одну меру линейно, такие, какие от канцелярии образцовые фонари объявлены и ценою стали каждый по рублю и чтоб все были представлены будущего декабря к 25 числу; о том полицмейской канцелярии смотреть накрепко..."
Чтобы проследить за правильным выполнением приказания, "взять из Санкт-Пе-
тербургской полиции 10 человек и распоря-дить их к смотрению по улицам.
В первых фонарях горели фитили с конопляным маслом. На каждом из них был свой персональный номер - своеобразная лицензия. В 1770 году при полиции была заведена особая команда для чистки, зажигания и тушения фонарей на улицах. К 1776 году на всех городских улицах горело 600 масляных фонарей на расстоянии 10-25 саженей друг от друга, что образовывало примерно 18 вёрст освещённых улиц. В 1780 году московское освещение было перепоручено Управе благочиния. В 1782 году было уже 3500 фонарей (по официальным источникам). Однако, по донесению графа Чернышева, в Москве расставлено по улицам только 989, "приготовлено к постановлению - 1667, недостает 844 фонаря".
Уже тогда назревала потребность в организации особой комиссии для контроля уличного освещения. Но мнение правительства было прямо противоположным: согласно приказу Павла I, так называемой "Смете доходов и расходов Московской столицы" от 14 марта 1800 года, чтобы уменьшить расходы в городском бюджете, "освещение улиц фонарями возложить на обывателей, оставляя в Ратгаузе (орган, заменявший городскую думу) только освещение площадей и мест перед городскими зданиями". С 1802 года правительство оставляло за собой лишь освещение площадей, обязанность по освещению улиц возлагалась на городских жителей, а также на присутственные места, которые теперь должны были сами о себе заботиться.
Нововведения оказались неэффективными. Уже в феврале был образован комитет по уравнению городских повинностей, который почти сразу ввернул освеще- | ние улиц в городской бюджет: "освещение £ улиц, которое доселе отправляемо было 1 обывателями против домов их на собствен- § ном каждого иждивении, ныне с них слага- § ется и принимается на общие городские до- ® ходы". В следующем десятилетии количес- | тво фонарей заметно возросло (их стало ® примерно 7230), а в 20-30-е годы XIX века § освещение улиц являлось одним из глав- | ных видов городского благоустройства. За 1 ним, исключая обывательское освещение, £ наблюдали особые фонарщики, подчиняв- I шиеся полиции. ^
В 1827 году в Москве появились так называемые варшавские, или спирто-скипи-дарные, фонари, но в основном продолжали
© Александр Рылов
67
использоваться масляные. В 1848 году в Петербурге и Москве попробовали освещать улицы спиртовым газом. Опыт прошел удачно, и было разрешено ввести это освещение в городах привилегированных губерний.
18 августа 1851 года на Тверской улице вместо 130 масляных фонарей загорелись 100 спиртовых. Фонари были установлены по обеим сторонам улицы на особо устроенных столбах возле тротуаров и на кронштейнах, прикреплённых к домам. Распределение фонарей было поручено топографам, состоящим при комитете городского хозяйства столицы. Во избежание излишних издержек масляные фонари снимались и фонарные столбы употреблялись для новых спиртовых оставаясь на старом месте или с переносом на новое. Для организации управления и надзора за освещением комитет устроил в центре избранной для освещения местности депо, в котором изготовлялась осветительная жидкость, хранились инструменты и принадлежности спиртового освещения.
Во главе депо стоял присяжный смотритель из отставных унтер-офицеров. В его обязанности входило наблюдение за сохранением имущества, за качеством освещения, а также за расходованием жидкости, которой он сам наполнял лампы. В распоряжении присяжного смотрителя находились 10 фонарных служителей, каждый из которых обслуживал 10 фонарей. Они обязаны были ежедневно являться в депо за наполненными жидкостью лампами и разносить их по местам на коромыслах в специальных ящиках. Зимой развозили их на санях. Служители зажигали лампы в течение получаса малым фонарем, следили за их горением в ночное время и в указанные часы тушили. По окончании работ фонар-| щики тотчас возвращали лампы в депо, так £ как лампа вмещала всего 2,5 фунта спир-
1 то-скипидарной жидкости. Этого количес-§ тва было достаточно для горения фонаря § в течение самой продолжительной зимней
2 ночи (около 15 часов). К 1862 году число | фонарей достигло 7500, из них спиртовых -® 2200. Затем спиртовые и масляные фона-§ ри стали заменять керосиновыми. Наблю-| дение за ними до 70-х гг. XIX века проводи-1 лось инспекторами по освещению.
£ До 1894 года это было визуальное на-I блюдение. Но потом Городская управа (по о причине злоупотребления со стороны подрядчиков) организовала передвижную фотометрическую станцию. Была заказана специальная карета, в которой установлены
фотометр с горящим эталоном (спермацетовой свечой) и весы для определения веса сгоревшего в лампе керосина. При появлении этой кареты на улицах Москвы подрядчики поднимали суматоху и рассылали фонарщиков для поднятия фитилей. Обо всех случаях неисправности освещения инспекторы доносили Городской управе, которая налагала на контрагентов штраф.
"Правила об освещении уличных фонарей в Москве" были изданы в 1852 году. Спустя еще 13 лет, в 1865 году, Московская городская дума подписала 30-летний контракт на устройство в Москве газового освещения с английской фирмой Букье и Гольдсми-та, объявившей на торгах низшую цену (14 рублей 50 копеек) одного уличного фонаря в год. По этому контракту компания должна была в течение трёх лет построить завод, проложить газопроводную сеть, поставить и подключить 3000 фонарей. Большим событием для москвичей стало устройство электрического освещения. 15 мая 1883 года, в день коронации Александра III, засияли электрические фонари, в Кремле была устроена первая электрическая иллюминация. После празднеств многие москвичи стали подавать генерал-губернатору прошение об устройстве электрического освещения в своих домах. Лишь в 1895 году Московская городская дума заключила договор сроком на 50 лет c "Обществом электрического освещения" (1886 года). Оно взяло на себя обязательство построить необходимые сооружения с тем, чтобы "каждый желающий мог за свои 5 копеек за гектоватт-час иметь у себя на квартире электрическую лампочку".
В ноябре 1897 года состоялось торжественное открытие первой центральной электростанции на Раушской набережной. Несмотря на совокупные усилия всех инспекторов, присяжных смотрителей, полицейских и добропорядочных обывателей, Москва в начале XX века серьёзно отставала в развитии освещения от Европы. Основной причиной этого являлась разрозненная организация управления наружным освещением города. Поэтому 1 января 1912 года был организован специальный отдел освещения с объединением в нём всех соответствующих специалистов - тот самый отдел, который позднее получит название "Мосгорсвет".
Однако создание и деятельность "Мос-горсвета" - это уже другая история. И мы к ней обязательно вернёмся...
Александр РЫЛОВ
Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.