научная статья по теме ВТОРАЯ ЖИЗНЬ ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ Энергетика

Текст научной статьи на тему «ВТОРАЯ ЖИЗНЬ ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ»

( л

ВТОРАЯ жизнь

ИСПОПЬЗОВвННЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ

V_)

Если набрать в интернете "трансформатор, бывший в употреблении", то вам откроется огромное количество ссылок с предложением покупки такого трансформатора. Возникает вопрос - зачем большому количеству людей этот металлолом?

В самом деле, множество фирм готовы по выгодной цене приобрести сломанный трансформатор в любом состоянии, бесплатно прислать своих специалистов для его вывоза и предложить любую поддержку в оформлении документов. Можно сказать, что в России существует целый рынок б/у трансформаторов. Откуда такой повышенный интерес? Нет, безусловно, многие фирмы покупают трансформаторы как лом металлов, в таких объявлениях зачастую сразу пишется, что покупают трансформатор в качестве металлолома. Но есть у трансформаторов б/у и другое применение.

О чём речь? Для начала надо сказать, что, по данным специалистов, объём потребления силовых трансформаторов 1-111 габарита мощности (25-100 кВА; 160-630 кВА; 1000-6300 кВА) в целом по России составляет примерно 60 тысяч штук в год в пересчёте на "условную" мощность 1000 кВА. Приобретая распре-

0 делительные трансформаторы, всегда Г важно выбрать качественное профессио-| нальное оборудование. Ведь это залог | его бесперебойной и надёжной работы, ° а значит, и работы всего производства.

1 Качество трансформатора зависит от

1 поставщиков, которыми на сегодняшний

2 день являются отечественные произво-§ дители - различные заводы и ремонтные ° мастерские. Крупные предприятия, су-£ ществовавшие ещё в советские времена, I обычно поставляют качественные сило-| вые трансформаторы. А вот малоизвестные поставщики зачастую являются перекупщиками, реализующими не самый лучший товар.

Сегодня в России и странах СНГ работает больше десятка заводов по производству силовых масляных трансформаторов. Они расположены в Москве, Екатеринбурге, Тольятти, Чехове, Самаре, Барнауле, Биробиджане, Подольске, Рассказово, Чебоксарах, Кургане, Минске, Запорожье, Хмельницком, Кентау и Чирчике. И их доля в новых трансформаторах, произведённых на заводах России и стран СНГ, составляет примерно 40 тысяч штук в год. А вот остальной объём продаж составляют трансформаторы б/у.

Каким образом это происходит? Это трансформаторы, вышедшее из строя и проданные по стоимости металлолома. Их ремонтируют, а затем продают как "трансформаторы с хранения". Среди них встречаются изделия 1980-х гг. выпуска! Представьте, насколько ненадёжным может быть такое оборудование. Ведь если заводов по производству новых трансформаторов чуть больше десятка, то фирм по ремонту трансформаторов можно насчитать несколько тысяч. Именно подобные предприятия и являются поставщиками "трансформаторов с хранения".

Если мы опять обратимся к интернету, то рядом с предложениями о покупке б/у трансформаторов в любом техническом состоянии обнаружится множество объявлений о продаже трансформаторов с хранения, не бывших в эксплуатации. Конечно, когда фирма пишет, что продает трансформатор с хранения 2011-2012 года выпуска, нет вопросов. Ничего удивительного в том, что трансформатор пролежал год на складе, нет. Но когда пишут, что продаётся трансформатор с хранения, не бывший в эксплуатации с датой выпуска, к примеру, 1995 год, то совершенно очевидно, что это бывший неисправный трансформатор, превра-щённый умельцами ремонтной фирмы в "трансформатор с хранения".

Вот только два примера, взятых с первой страницы сайта объявлений о продаже трансформаторов: "трансформатор с хранения, в работе не был, ТМЗ-1000/10/04 кВА - 1 шт. Год 1987. Производитель: ЧТЗ. Розница: 85 000 руб./шт."; или "трансформатор ТМН 6300/110/10 с хранения, в работе не был. Год выпуска 1994. Изготовитель: ЧТЗ". Согласитесь, достаточно странно, что трансформатор 1987 года выпуска пролежал на складе двадцать семь лет. И это при том, что нужда в трансформаторах всегда высо-

72

© Вадим Кириллов

ка. Увы, подавляющее большинство данных объявлений - не что иное, как неправда, стремление ввести покупателей в заблуждение. Это не трансформаторы, лежавшие на складе энное количество лет, а оборудование после ремонта.

Однако почему же на них есть спрос? Дело в том, что примерная стоимость нового масляного трансформатора типа ТМ (Г) мощностью 1000 кВА от завода-производителя составляет на сегодня свыше полумиллиона рублей. "Трансформаторы с хранения" предлагаются за меньшие суммы. Теоретически все знают, что соотношение цена - качество строго коррелирует, то есть усреднённая рыночная цена оборудования более высокого качества является более высокой. Тем самым за качественный товар вы должны платить больше, это логично. Но на практике в нашей стране все хотят купить подешевле, зачастую не задумываясь, что тем самым покупают заведомо менее качественный продукт.

Ситуацию осложняет то, что в рамках тендеров на поставку оборудования, согласно действующему законодательству, госкомпании должны выбирать тех, кто даст минимальную цену. К сожалению, этим часто пользуются продавцы трансформаторов "с хранения, не бывших в эксплуатации 1989 года выпуска". Выбирая новые трансформаторы, можно быть уверенными в надёжности их конструкции, а если скрытые дефекты и имеются, то обнаруживаются в ходе приёмо-сда-точных испытаний. А вот большинство "трансформаторов с хранения" таит в себе скрытые дефекты.

Чтобы понять, чем чревата покупка трансформатора с хранения, не бывшего в эксплуатации, а по сути - трансформатора б/у, надо помнить: по данным специалистов, половина всех повреждений трансформаторов происходит по вине завода-изготовителя. Отказавшие трансформаторы в большинстве случаев имеют изначальный дефект. И основные причины отказов - чисто технологического характера: слабая расклиновка обмоток, низкокачественная припайка медных отводов к алюминиевому проводу обмотки, слабая прессовка ярм магнитопроводов, ненадёжное закрепление активной части в баке, низкокачественная сварка обмоточных проводов и так далее.

Ремонтные предприятия могут возвратить к жизни вышедшие из строя транс-

форматоры. Но в силу определённых технических и технологических возможностей они не могут проводить испытания в таком же объёме, как заводы-изготовители. У них нет такой задачи, им главное - побыстрее реанимировать трансформатор и продать его. Поэтому вышедший из строя трансформатор никаким ремонтом не сделать таким же надёжным, как новый. Кроме того, приобретаемый трансформатор необходимо комплексно оценить не только по критериям цена - качество; нельзя забывать и о последующих эксплуатационных расходах, которые у отремонтированного трансформатора окажутся выше.

Например, важной частью трансформаторной конструкции являются высоковольтные вводы. Их задача - крепление токоведущих проводников и обеспечение необходимого уровня электрической прочности. Такие высоковольтные вводы обладают внешней и внутренней изоляцией. Изнутри высоковольтные вводы заполняются маслом и находятся под некоторым давлением. Так, вводы высоковольтные 110 кВ рассчитаны на номинальный ток 630 А и трансформаторы до 80 МВА. Крупные предприятия гарантируют качественное производство высоковольтных вводов. Они выпускаются взаимозаменяемыми и адаптируются к любому электротехническому оборудованию, эксплуатируемому на постсоветском пространстве. А вот в случае использования трансформаторов сомнительного качества высоковольтные вводы могут не справляться с отведённой им функцией.

Заводы-изготовители, а также специалисты из профильных институтов из года в год заявляют, что о возвращении в строй сломанных трансформаторов не может быть и речи, так как подобное б оборудование совершенно ненадёжно. £ Увы, количество предложений по их | продаже в интернете не уменьшается, § значит, на них по-прежнему есть спрос. " И российские компании всё так же гото- 1 вы покупать трансформаторы "с хране- | ния, не бывшие в эксплуатации".

Принимая решение о покупке транс- | форматора, бывшего в употреблении, | следует задуматься: возможно, вместо £ выгодной покупки вы приобретаете для £ своей компании лишнюю проблему и го- | ловную боль.

Вадим КИРИЛЛОВ

Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.

Показать целиком