научная статья по теме ИВАН ГАННИБАЛ - ЦЕЙХМЕЙСТЕР РУССКОГО ФЛОТА Машиностроение

Текст научной статьи на тему «ИВАН ГАННИБАЛ - ЦЕЙХМЕЙСТЕР РУССКОГО ФЛОТА»

ИСТОРИЯ СУДОСТРОЕНИЯ

СУДОСТРОЕНИЕ 2'2000

поздней осенью 1945 г. Из 45 чел. в живых осталось восемь.

В течение нескольких лет Т-611, базировавшийся в Порт-Артуре, неоднократно участвовал в боевом тралении, очищал от мин районы плавания торговых судов в Японском и Желтом морях.

В заключение замечу, что таких тральщиков, как Т-611, Советский

А. Л. Ларионов (ЦВММ)_

У воспитанника Петра Великого, выдающегося инженера-фортификатора генерал-аншефа Абрама (Ибрагима) Петровича Ганнибала (1697—1781) было шестеро детей — четыре сына и две дочери. Все его сыновья стали морскими или сухопутными артиллеристами. Наибольшую известность получил старший сын Иван Абрамович (1736—1801).

Как же проходила военная служба Ивана Абрамовича Ганнибала и почему он остался в памяти потомков, а его имя заняло заметное место в летописи русского флота?

В 1744 г. восьмилетнего Ваню Ганнибала отец определ в один из санкт-петербургских кадетских корпусов. После его окончания, получив звание прапорщика, он был направлен в армейскую полевую артиллерию, где, благополучно продвигаясь по службе, дослужился до чина подполковника.

11 февраля 1769 г. императрица Екатерина II своим указом 33-летнего подполковника полевой артиллерии Ивана Ганнибала «пожаловала цейхмейстером в морскую артиллерию». По штату 1764 г. в ведении цейхмейстера находились артиллерийские команды кораблей, снабжение их корабельной артиллерией и артиллерийскими припасами.

Став цейхмейстером Балтийского флота, Иван Абрамович, минуя чин полковника, получил чин бригадира. Прибыв 13 марта в Кронштадт, он вступил в должность и уже 17 июня вместе с адмиралом Мордвиновым, генерал-интендантом Голенищевым-Кутузовым и капитаном над Кронштадтским портом генерал-майором Назимовым про-

Союз получил от США 43 ед. Кроме них в состав ВМФ СССР вошло 34 металлических тральщика типа АМ американской постройки и 10 типа ММС, полученных из Англии. В целом количество противоминных кораблей в советском флоте за счет союзнических поставок увеличилось вдвое. Это свидетельствует о том, что союзнические поставки по ленд-лизу суще-

вел смотр Кронштадтской эскадры Балтийского флота. 12 августа Иван Абрамович по повелению генерал-адмирала великого князя Павла Петровича проводит опытные стрельбы, во время которых впервые в русском флоте вместо бумажных картузов с порохом использовались картузы из тонкой ткани.

В ходе продолжавшейся уже год русско-турецкой войны И. А. Ганнибал занимался комплектованием артиллерийских команд и снабжением боевыми припасами кораблей двух эскадр, готовившихся к походу в Средиземное море. Общее руководство русскими вооруженными силами в Средиземном море осуществлял генерал-аншеф граф А. Г. Орлов. 18 июля 1769 г. из Кронштадта вышла первая русская эскадра под командованием адмирала Г. А. Спиридова, состоявшая из 7 линейных кораб-

Генерал-цейхместер И. А. Ганнибал

ственно повысили мощь советского флота, понесшего серьезные потери в ходе войны, особенно от минного оружия.

Боевой союз и товарищество советских и американских моряков в годы второй мировой войны показывают реальную возможность доброго сотрудничества наших великих народов в мирное время.

лей, одного бомбардирского корабля, четырех пинков и двух посыльных судов, пришедшая в греческие воды 18 февраля 1770 г.

Оставаясь в Кронштадте, И. А. Ганнибал вел подготовку к походу второй русской эскадры под командованием контр-адмирала Д. Эль-финстона, а затем, опередив ее в начале марта 1770 г., сам прибыл на эскадру Спиридова, в качестве цейхмейстера всех русских морских сил в Архипелаге. Для приобретения надежной базы для стоянки и ремонта кораблей командующий русскими силами на Средиземное море граф Орлов и командующие эскадрами приняли решение овладеть турецкой крепостью Наварин с ее удобной бухтой. Для участия в осаде с моря Спиридов 30 марта выделяет из своей эскадры два 66-пушечных корабля «Иануарий» и «Три Святителя», а также 36-пушечный фрегат «Св. Николай». Связав крепость артиллерийским боем, корабли дали возможность транспортным судам высадить десант из 300 чел. с осадной артиллерией. Командовал этой операцией бригадир И. А. Ганнибал. После шестидневной осады, 10 апреля 1770 г. крепость Наварин была взята. Трофеями победителей стали 7 турецких боевых знамен, 42 медных пушки, 3 мортиры, 800 пудов пороха и склады с амуницией. 21 апреля И. А. Ганнибал направил адмиралу Спиридову подробный рапорт о взятии крепости. За взятие Наварина И. А. Ганнибал был награжден орденом Св. Георгия 3-й степени.

Поздним вечером 24 июня, накануне сражения, вошедшего в историю как Чесменское, на флагманский корабль А. Г. Орлова приехали адмирал Г. А. Спиридов и цейхмей-стер бригадир И. А. Ганнибал. Во время совещания у Орлова Ивану Абрамовичу было поручено приготовить четыре брандера — начиненных горючими материалами неболь-

ИВАН ГАННИБАЛ - ЦЕЙХМЕЙСТЕР РУССКОГО ФЛОТА

СУДОСТРОЕНИЕ 2'2000

ИСТОРИЯ СУДОСТРОЕНИЯ

ших судна — и утром 25 июня кораблю «Три Иерарха» и бомбардирскому кораблю «Гром» начать бомбардировку укрывшегося в Чесменской бухте турецкого флота, а также береговых батарей, установленных турками на южном мысу бухты.

Вечером на совете флагманов и капитанов у графа Орлова было решено уничтожить турецкий флот в ночь на 26 июня зажигательными снарядами и бомбами с кораблей, а также атакой зажженных брандеров, в качестве которых И. А. Ганнибал использовал греческие быстроходные парусно-гребные суда (фе-люки-сетти), наполнив их трюмы смолой, различными легковоспламеняющимися материалами и бочками с порохом. Командирами брандеров вызвались добровольцы — капитан-лейтенант Дугдаль, лейтенанты Ильин и Мекензи, мичман князь Гагарин.

Закончив подготовку брандеров, Ганнибал, чтобы самому управлять огнем мортир, перешел на бомбардирский корабль «Гром», входивший в состав отряда из четырех линейных кораблей и двух фрегатов под командованием контрадмирала С. К. Грейга. Отряд, подойдя к входу в Чесменскую бухту, открыл огонь по турецкому флоту и прикрывавшим его береговым батареям. Около половины второго ночи зажигательная бомба, брошенная из мортир «Грома», упала на рубашку грот-марселя одного из турецких кораблей и зажгла его. Огонь быстро распространился по кораблю и перекинулся на другие суда. Наблюдая за ходом сражения, адмирал Грейг дал команду брандерам двинуться к турецкому флоту. Из-за сильного артиллерийского огня турок только двум из четырех брандеров под командованием лейтенанта Ильина и мичмана князя Гагарина удалось достичь турецких кораблей и создать новый очаг пожара. В результате того, что турецкий флот оказался в тесной бухте, пожар перекидывался с корабля на корабль. Действия брандеров, особенно брандера под командованием лейтенанта Д. Ильина, довершили уничтожение турецкого флота в Чесменской бухте. На исходе пятого часа утра русскими моряками из огня были выведены корабль противника «Родос» и пять галер.

Модель бомбардирского корабля «Гром» (автор Г. А. Атавин)

После Чесменской победы «русский флот на Средиземном море и в Греческом Архипелаге стал господствующим».

Что же представлял собой небольшой бомбардирский корабль «Гром», который под командованием капитан-лейтенанта И. М. Перепечи-на, совершил переход из Балтийского моря в Средиземное и успешно участвовал в Хиосском сражении, Чесменском бою и обстреле многих турецких крепостей?

В 1751 — 1752 гг. в Главном Адмиралтействе Санкт-Петербурга корабельным мастером Джоном Су-терландом был построен 10-пушеч-ный бомбардирский корабль «Дондер». Он был вооружен 10 шестифунтовыми пушками (калибр 96 мм), 2 пятипудовыми мортирами (калибр 334 мм) и 2 трехпудовыми гаубицами (калибр 274 мм). В отличие от пушек и гаубиц мортиры могли вести навесной огонь по противнику. «Дондер» имел длину по палубе 28,9 м, наибольшую ширину 8,6 м и среднюю осадку 2,9 м. Его водоизмещение было порядка 432 т.

По чертежам «Дондера» в Санкт-Петербурге было построено четыре бомбардирских корабля, последним из них стал «Гром». Он был заложен в Главном Адмиралтействе 23 августа 1762 г. и спущен на воду 19 августа 1763 г. Его строителем был корабельный мастер Давыдов. «Гром» имел то же артиллерийское вооружение, что и остальные корабли этой серии. Он нес только две мачты, поскольку носовая (фок-мачта) мешала бы стрельбе мортир. «Гром» прослужил 11 лет и был разобран в Архипелаге в порту Ауза осенью 1774 г.

После заключения 10 июля 1774 г. Кючук-Кайнарджийского

мирного договора русские эскадры с марта по август 1775 г. покидают Архипелаг и по пути в Россию заходят в Ливорно. В этом порту находилась призовая комиссия, во главе которой был уже генерал-майор И. А. Ганнибал. Этот чин Иван Абрамович получил 7 декабря 1772 г.

В конце 1775 г. И. А. Ганнибал вернулся в Санкт-Петербург к своим обязанностям цейхмейстера Балтийского флота. 7 июля 1776 г. императрица Екатерина II «пожаловали» Ивана Абрамовича в генерал-цейх-мейстеры всей морской артиллерии русского флота. В следующем 1777 г. И. А. Ганнибал становится постоянным членом Адмиралтейств-коллегии.

В начале 1778 г. императрица Екатерина II направила указ на имя генерал-губернатора Новороссийского графа Г. А. Потемкина о создании в гирле Днепра крепости с адмиралтейством, в котором могли бы строиться линейные корабли для Черноморского флота.

25 июля 1778 г. на Днепр по высочайшему повелению посылается генерал-цейхмейстер флота И. А. Ганнибал с поручением построить там адмиралтейство с верфью и укреплениями для их защиты. 19 октября 1778 г. Ганнибалом закладывается город Херсон, в котором он получает 1 января 1779 г. следующий воинский чин генерал-поручика. Строя город и Херсонское адмиралтейство с верфью, Ганнибал постоянно испытывал оскорбительные придирки ревнивого к своей славе князя Г. А. Потемкина и, окончательно поссорившись с ним, в последние дни 1783 г. уехал в Санкт-Петербург. Благодарные жители города Херсона в середине XIX века поставили его основателю памятник, который, к сожалению, не сохранился.

22 февраля 1784 г. Иван Абрамович Ганнибал был «... за болезнью уволен со службы с полным жалованием по смерти». После его отставки импе

Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.

Показать целиком