Архив научных статейиз журнала «Судостроение»
-
И. Г. КОГАН - ГЛАВНЫЙ КОНСТРУКТОР САМОХОДНЫХ БАЗ ОБЕСПЕЧЕНИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКИ ЯЭУ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК И ЛЕДОКОЛОВ
АМОСОВ А.Г. — 2015 г.
Прослеживается трудовая деятельность И. Г. Когана - главного конструктора самоходных баз обеспечения и перезарядки ЯЭУ подводных лодок и ледоколов. Статья приурочена к 100-летию со дня рождения. Ил. 6.
-
ИЗ ИСТОРИИ СОЗДАНИЯ АВИАНЕСУЩИХ КОРАБЛЕЙ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ФЛОТА
ВАСИЛЬЕВ А.М. — 2015 г.
Рассказывается о создании отечественных авианесущих кораблей. Ил. 9. Библиогр.: 3 назв.
-
ИНОГДА МНЕ СНИТСЯ ОПЫТОВЫЙ БАССЕЙН
ДУБРОВСКИЙ В.А. — 2015 г.
-
ИНТЕГРИРОВАННАЯ СИСТЕМА ПОДГОТОВКИ ПРОИЗВОДСТВА ДЛЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫХ И СУДОРЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
КОЛЕСНИКОВА О.В., ЛЕЛЮХИН В.Е. — 2015 г.
В статье рассматривается система интегрального синхронного планирования и управления производством (ИСУРП) для судоремонтных предприятий. При создании системы использовался многолетний опыт конструкторской, технологической и производственной организации отечественного машиностроения. Система предназначена для широкого спектра предприятий с серийным, мелкосерийным и единичным характером производства в области машиностроения, включая судостроение и судоремонт, и обеспечивает замещение зарубежные программных продуктов отечественными разработками. Ил. 3. Библиогр.: 6 назв.
-
ИНТЕНСИФИКАЦИЯ ТЕПЛООБМЕНА В ТРУБНОМ ПРОСТРАНСТВЕ И ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ СУДОВЫХ ТЕПЛООБМЕННЫХ АППАРАТОВ
ЛАКИЗА М.В., МЕДВЕДЕВ В.В. — 2015 г.
Представлены результаты экспериментальной интенсификации конвективного теплообмена в трубе, выполненной на экспериментальной установке компании «Н-Пром Бюро» и при поддержке компаний HTRI и «Нева-Теплотехника». Приведены результаты расчетов поверхности теплообмена судовых маслоохладителей в программной обеспечении Хchаnger Suite v. 7.1. компании HTRI.
-
ИТОГИ МЕЖДУНАРОДНОГО ВОЕННОМОРСКОГО САЛОНА-МВМС-2015
2015
-
ИТОГИ РАБОТЫ РОСНТО С МОЛОДЫМИ СПЕЦИАЛИСТАМИ
БАРБАНЕЛЬ Б.А. — 2015 г.
-
К 130-ЛЕТИЮ ОТКРЫТИЯ МОРСКОГО КАНАЛА ИЗ КРОНШТАДТА В САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
КУРНОСОВА О.Б. — 2015 г.
Рассказывается история проектирования и строительства Морского канала из Кронштадта в Санкт-Петербург. Ил. 6.
-
К ВОПРОСУ ОБ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ВИБРОДЕМПФИРУЮЩИХ ПОКРЫТИЙ
ЛЕСНЯК А.Н., ПШЕНИЦЫН А.А., СПИРИДОНОВ А.Ю. — 2015 г.
Рассматривается эффективность применения вибродемпфирующих покрытий для снижения вибрации конструкций. Приведены экспериментальные характеристики исследуемых покрытий. Предлагается алгоритм, позволяющий учесть влияние толщины покрытия на конечные характеристики композитных стержней. На практике развитый алгоритм позволяет оценивать ожидаемые динамические параметры конструкций в зависимости от характеристик вибродемпфирующих материалов, что дает возможность обеспечения эффективной виброзащиты сложных изделий машино- и судостроения. Ил. 2. Табл. 3. Библиогр.: 4 назв.
-
К ВОПРОСУ ОКРАСКИ И РАСПОЗНАВАНИЯ МИНОНОСЦЕВ ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА В КОНЦЕ ХIX-НАЧАЛЕ ХX ВЕКА
ВАСИЛЬЕВ Д.М. — 2015 г.
Рассматриваются вопросы маскировочной окраски миноносцев Черноморского флота в конце XIX-начале ХХ века и их идентификация по условной окраске дымовых труб. Ил. 4
-
КАЧЕСТВЕННО НОВЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УРОВЕНЬ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОРПУСОВ АПЛ И НАПЛ ЗА СЧЁТ ПРИМЕНЕНИЯ ЛУЧЕВЫХ МЕТОДОВ СВАРКИ
ГАВРИЛЮК Л.П., СУЗДАЛЕВ И.В. — 2015 г.
Анализируется отечественный опыт применения лучевых методов сварки для изготовления конструкций прочного корпуса ПЛ из высокопрочных сталей типа АБ толщиной до 90 мм. Делается вывод о том, что в настоящее время лучевые методы сварки плавлением могут кардинально поднять технологический уровень в этой сфере, обеспечив повышение производительности процесса в 3-4 раза, сокращение энергоёмкости и материалоёмкости в 5-7 раз, переход на машиностроительную точность изготовления обечаек и секций прочного корпуса.
-
КОНСТРУКТИВНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ БОЕВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ И СТРОИТЕЛЬСТВЕ БРОНЕКАТЕРОВ
МОЗГОВОЙ В.П. — 2015 г.
Рассматриваются вопросы конструктивного обеспечения боевой устойчивости при проектировании и строительстве бронекатеров (по опыту Великой Отечественной войны 1941 - 1945 гг.).
-
КОНСТРУКТИВНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ БОЕВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ И СТРОИТЕЛЬСТВЕ ТОРПЕДНЫХ КАТЕРОВ
МОЗГОВОЙ В.П. — 2015 г.
Рассматриваются вопросы конструктивного обеспечения боевой устойчивости торпедных катеров по опыту Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Ил. 6. Табл. 2.
-
КОНФЕРЕНЦИЯ «РОССИЙСКОЕ СУДОСТРОЕНИЕ»
ХАУСТОВ А.Н. — 2015 г.
-
КОНЦЕПТУАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКСА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ЛУЧЕВОЙ СВАРКИ ПРОЧНЫХ КОРПУСОВ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК
ГАВРИЛЮК Л.П., СУЗДАЛЕВ И.В. — 2015 г.
Предлагается концепция создания комплекса для изготовления прочных корпусов подводных лодок методом лучевой сварки, в котором используется оборудование, уже успешно применяемое в промышленности.
-
КОНЦЕПЦИЯ СРЕДНЕТОННАЖНОГО УЧЕБНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО РЫБОПРОМЫСЛОВОГО СУДНА С ТРЕНАЖЕРНЫМ КОМПЛЕКСОМ
ГАРМАШ Д.Е., ДОЛГОВ А.Н., НАУМОВА Т.Б. — 2015 г.
Приведены концептуальные решения, определяющие облик среднетоннажного учебно-производственного судна для прохождения плавательных практик и подготовки квалифицированных специалистов для работы на судах рыбопромыслового флота. Рассмотрены вопросы организации и технического обеспечения тренажерной подготовки специалистов. Ил. 4. Библиогр.: 7 назв.
-
КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬНОМУ ОБРАЗОВАНИЮ НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ РОССИИ - 75 ЛЕТ
ВОСКОВЩУК Н.И., ГРИБОВ К.В. — 2015 г.
Прослеживается история Дальневосточного федерального университета. Рассказывается о вкладе его выпускников в развитие отечественного кораблестроения с момента основания до наших дней.
-
КОРАБЛЬ КОМАНДНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА «УРАЛ»
АМОСОВ А.Г., КЛИМОВ В.В., СТАРШИНОВ В.А. — 2015 г.
Рассказывается о проектировании и строительстве в нашей стране в 80-х годах прошлого века большого атомного разведывательного корабля «Урал» - самого крупного корабля с атомной энергетической установкой. Ил. 18. Библиогр.: 11 назв.
-
ЛОГИСТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ИНЖЕНЕРНОГО АНАЛИЗА В СИСТЕМЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА СУДОВЫХ КОРПУСНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
СУТЫРИН В.И. — 2015 г.
Рассматриваются вопросы применения автоматизированных информационных систем инженерного анализа прочности в системе технического обслуживания и ремонта корпусов морской техники. Статья содержит предложения по организации систем автоматизированного инженерного анализа поврежденных корпусных конструкций и встраиванию подобных систем в системы управления знаниями. Предложенные системы могут найти применение в целях оказания экстренной инженерной помощи судам, терпящим бедствия, а также при проведении экспертизы аварийных случаев.
-
МАШИНЫ ТЕРМИЧЕСКОЙ РЕЗКИ ДЛЯ КОНТУ-РОВКИ ПОЛОТНИЩ
КИРИЛЛОВ В.Ф., НИКИТИН В.А. — 2015 г.
Статья посвящена разработке машин термической резки для нанесения линий установки набора, зачистки мест установки набора под сварку, маркирования и контуровки полотнищ в чистый размер для последующей стыковки со смежными конструкциями. Приводится описание различных способов и технических средств решения рассматриваемой задачи. Описывается конструкция отечественного комплекса для контуровки полотнищ на основе контуровочной машины «Ритм-М ППлКП-12 3D». Ил. 8. Табл. 1.