Архив научных статейиз журнала «Судостроение»
-
МЕТОД РАСЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ СУДНА ПРИ РАБОТЕ НАБЕГАМИ
КОСТЫЛЕВ А.И., САЗОНОВ К.Е. — 2015 г.
Рассматривается метод расчета сопротивления судна при работе набегами. Разработан алгоритм расчета сопротивления судна. Составлена схема и проведено моделирование работы судна набегами для двух типов торосистых образований. Сделан вывод о возможности применения представленного метода в первом приближении решения задачи о работе судна набегами.
-
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ И СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ ЛЕДОКОЛЫ ДЛЯ НЕФТЕГАЗОВЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ШЕЛЬФА МОРЕЙ РОССИЙСКОЙ АРКТИКИ И ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА
АЛЕШИНА Л.Д., ГАРМАШ Д.Е., НАУМОВА Т.Б., ТЕМКИН М.В. — 2015 г.
Рассмотрены проекты многофункциональных и специализированных дизель-электрических ледоколов для обеспечения работы морских нефтегазодобывающих платформ на морских месторождениях углеводородного сырья на шельфе морей Российской Арктики и Дальнего Востока. Проанализированы функциональные задачи судов, приведены концептуальные технические решения, определяющие облик многофункционального арктического ледокола-спасателя для обеспечения безопасности эксплуатации морских нефтегазодобывающих платформ на российском континентальном шельфе, а также по выполнению аварийно-спасательных операций. Также приведены концептуальные технические решения, определяющие облик ледокола - научно-исследовательского судна для выполнения сейсморазведки методом 3D, предназначенного для эксплуатации в арктических морях.
-
НА ЗАСЕДАНИИ СОВЕТА КОЛЛЕГИИ ВПК РФ ПО КОРАБЛЕСТРОЕНИЮ
2015
-
НА СУДОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ
2015
-
НАВАШИНСКИЕ МОСТЫ К ПОБЕДЕ: ОТ СТАЛИНГРАДА ДО БЕРЛИНА
ОГУРЦОВ П.Е., ПОДРЕПНЫЙ Е.И. — 2015 г.
-
НОВЫЙ ДОК: ИННОВАЦИОННЫЕ РЕШЕНИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ И СТРОИТЕЛЬСТВЕ
БУРМИСТРОВ Е.Г., ГАНИЧЕВ А.В. — 2015 г.
Излагается опыт проектирования и строительства в ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (г. Городец) современного стального плавучего ремонтного самодокуемого дока пр. 28140. Перечисляются некоторые инновационные решения в конструкции и оборудовании дока, особенности сращивания на плаву крупных блок-модулей дока. Акцентируется внимание на возможности использования состоятельных в техническом и технологическом отношениях судостроительных верфей центральной части России для строительства крупных судов и объектов морской инфраструктуры с окончательной их сборкой и достройкой на морской достроечной базе. Ил. 9.
-
НОВЫЙ ЛЕДОВЫЙ БАССЕЙН
2015
-
НОВЫЙ СТАНДАРТ ПО ТЕРМИНОЛОГИИ СУДОВЫХ СИСТЕМ И ТРУБОПРОВОДОВ
ФОМИН А.П. — 2015 г.
Приводятся основные положения нового стандарта судостроения, устанавливающего терминологию судовых систем и трубопроводов и даются необходимые сведения о его содержании.
-
НОРМИРОВАНИЕ ТРУДА - ИНСТРУМЕНТ УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВОМ
КАБАНОВ Д.Б., КРАВЧИШИН В.Н., ШЕВЯХОВ В.Н. — 2015 г.
В статье дана оценка отраслевой системы нормирования труда для выстраивания принципов, подходов и обоснований корреляционной зависимости от технического перевооружения, модернизации и создания высокопроизводительных рабочих мест. Выполнен анализ технического обоснования норм труда, их напряженности и стимулирующей роли по увеличению производительности труда
-
НОРМИРОВАНИЕ ТРУДА КАК ФАКТОР ОЦЕНКИ ТЕХНИЧЕСКИХ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ, КАДРОВЫХ И ОРГАНИЗАЦИОННЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ РАБОЧИХ МЕСТ ПО УВЕЛИЧЕНИЮ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ТРУДА В СУДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
КАБАНОВ Д.Б., КРАВЧИШИН В.Н., ШЕВЯХОВ В.Н. — 2015 г.
О состоянии на сегодняшний день технического нормирования труда при создании, техническом обслуживании, ремонте в течение жизненного цикла и утилизации морской техники отечественного судостроения. Библиогр.: 6 назв.
-
О КРИТЕРИЯХ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИНИМАЕМЫХ РЕШЕНИЙ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ ТРАУЛЕРОВ, СОВМЕЩАЮЩИХ ДОБЫВАЮЩИЕ И ОБРАБАТЫВАЮЩИЕ ФУНКЦИИ
СЕМЕНОВ А.А., ЧУЛКОВ А.М. — 2015 г.
Рассматриваются критерии эффективности принимаемых решений при проектировании траулеров-рыбозаводов. К техническим критериям отнесены: коэффициент утилизации водоизмещения по дедвейту, число Фруда, отношения L/В, В/Т, Н/L. Рассмотрены три группы судов: БМРТ дедвейтами 2400, 1600 и СРТМ дедвейтом 800 т. За экономический критерий предлагается принять промысловую производительность - максимальный улов за сутки лова. Приводится методика расчёта улова траулера за сутки лова.
-
О ПРАКТИЧЕСКОМ ОПЫТЕ И НЕКОТОРЫХ ПРОБЛЕМАХ ПЕРЕДАЧИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ БЕСКОНТАКТНЫМ СПОСОБОМ
ГРИНЁВА А.О., ТЕПЛЯКОВ М.В., ХАЗИЕВА М.Д. — 2015 г.
Рассматриваются отдельные вопросы по бесконтактной передаче электроэнергии при использовании трансформатора с разъёмным магнитопроводом для подзарядки батареи из литий-ионных аккумуляторов. Приведены математические выражения, объясняющие механизм нагревания элементов трансформатора и экспериментальные результаты исследования такого трансформатора.
-
О ПРИМЕНЕНИИ СОВРЕМЕННЫХ БЕЗГАЛОГЕННЫХ ОГНЕСТОЙКИХ КАБЕЛЕЙ
ЕРМОЛИН Ю.Г., ЛЯПИДОВ К.С., ТУРУСОВ С.Н. — 2015 г.
Рассматриваются электрические кабели как обособленные элементы электроэнергетической системы корабля, анализируются эксплуатационные характеристики используемых в настоящее время кабелей на современных кораблях. Ил. 3. Табл. 4. Библиогр.: 3 назв.
-
О СТРУКТУРЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЯДЕРНОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКОЙ АТОМНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ И ЕЁ МЕСТЕ В СОСТАВЕ КОМПЛЕКСНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИМИ СРЕДСТВАМИ КОРАБЛЯ
ЗАМУКОВ В.В., НЕКРЫЛОВА Ю.С. — 2015 г.
Рассматривается структура системы управления ядерной энергетической установкой атомной подводной лодки, предлагаются варианты ее усовершенствования в соответствии с теорией автоматического регулирования, а также излагается вопрос о статусе системы управления ядерной энергетической установкой в составе комплексной системы управления техническими средствами корабля.
-
О ТЕПЛОВЫХ ПОТЕРЯХ В ТРАНСФОРМАТОРЕ С РАЗДЕЛЯЕМЫМ СЕРДЕЧНИКОМ
ГРИНЁВА А.О., ТЕПЛЯКОВ М.В., ХАЗИЕВА М.Д. — 2015 г.
Предложена конструкция сердечника, способного снизить потери при возможном смещении осей в случае неточного позиционирования объектов по отношению друг к другу
-
ОБ УЧЁТЕ ВЕТРОВЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ НА КОРПУС СУДНА ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ НАГРУЗОК НА СТАПЕЛЬНЫЕ ОПОРНЫЕ УСТРОЙСТВА
ГУТКИН Ю.М. — 2015 г.
Рассматривается вопрос учета ветровых воздействий на корпус судна при определении нагрузок на стапельные опорные устройства. Ил. 1. Библиогр.: 4 назв.
-
ОНИ ПРИБЛИЖАЛИ ПОБЕДУ. МАЛЫЕ ОХОТНИКИ И КАТЕРНЫЕ ТРАЛЬЩИКИ НА БАЛТИКЕ В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ
БАСКАКОВ И.Я. — 2015 г.
-
ОПТИМИЗАЦИЯ СУДОВЫХ ОБВОДОВ: НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
ПЕЧЕНЮК А.В., СТАНКОВ Б.Н. — 2015 г.
Представлен новый метод оптимизации судовых обводов, ориентированный на практические преимущества численного моделирования. Метод предусматривает варьирование продольного распределения полноты корпуса, при котором изменяется главным образом волновое сопротивление судна. Результаты по нескольким судам-объектам указывают на существенные возможности снижения буксировочного сопротивления благодаря перепроектированию или модернизации носовых обводов. Ил. 5. Табл. 1. Библиогр.: 6 назв.
-
ОРГСУДОПРОМОВЦЫ В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ
АФОНИН Н.Н. — 2015 г.
-
ОСОБЕННОСТИ ФОРМИРОВАНИЯ АКУСТИЧЕСКИХ ПОЛЕЙ В ТРУБАХ С ОТКРЫТЫМИ КОНЦАМИ
БЕРЕСТОВИЦКИЙ Э.Г., ЛЕГУША Ф.Ф., МУСАКАЕВ М.А., НЕВЕСЁЛОВА К.В. — 2015 г.
В практике судостроения широко применяются трубы различных длин и диаметров. Трубы являются естественными волноводами, по которым акустические шумы, зарождающиеся в машинах и механизмах, распространяются по внутренним помещениям и проникают в забортное пространство судна. Для обеспечения бесшумной работы судовых систем необходимо знать особенности протекания диссипативных процессов в трубах. В статье анализируются особенности формирования стоячих волн в трубах с открытыми концами. Ил. 3. Библиогр.: 6 назв.