научная статья по теме К ИСТОРИИ ВОЗНИКНОВЕНИЯ В СОВЕТСКОЙ АРХИТЕКТУРЕ СТИЛЯ «СТАЛИНСКИЙ АМПИР»: НА СТРАЖЕ У КРАСНЫХ ВОРОТ Общественные науки в целом

Текст научной статьи на тему «К ИСТОРИИ ВОЗНИКНОВЕНИЯ В СОВЕТСКОЙ АРХИТЕКТУРЕ СТИЛЯ «СТАЛИНСКИЙ АМПИР»: НА СТРАЖЕ У КРАСНЫХ ВОРОТ»

Современные

гуманитарные -------2006"

исследования, № 5,

Васькин А.А.

К ИСТОРИИ ВОЗНИКНОВЕНИЯ В СОВЕТСКОЙ АРХИТЕКТУРЕ СТИЛЯ «СТАЛИНСКИЙ АМПИР»: НА СТРАЖЕ У КРАСНЫХ ВОРОТ

Административно-жилое здание по адресу Садовая-Спасская, дом № 21 включает в себя 18 этажей, простираясь в высоту на 110 м.

Здание интересно тем, что в него была включена ранее построенная станция метрополитена «Красные ворота» (архитектор И. А. Фомин, 1935 г.).

Архитекторы:

A.Н. Душкин, Б. С. Мезенцев

Инженер:

B.М. Абрамов

1949-1953 гг.

Центральный объем дома, увеличенный башней с декоративным шпилем, расчленен массивными пилястрами. В наружном декоре сочетаются классицистические элементы и древнерусские мотивы. Вся композиция здания ярусно нарастает к центру.

Башенная часть здания состоит из трех гармонично убывающих по высоте и сечению объемов. С каждым уступом архитектурные членения становятся все тоньше, а рельеф сложнее и богаче. Башенное завершение имеет наибольшую пластическую насыщенность и завершается шпилем с пятиконечной звездой. Поначалу небоскреб задумывался бесшатровым. Однако окончательный, представленный на утверждение проект уже имел шпиль, завершающий центральную башню высотного дома.

Нижняя часть здания оформлена торжественным трехпролетным порталом входа, а верхняя - рельефным изображением государственного герба. Фасады жилых объемов обогащены системой эркеров, а нижний этаж обработан лопатками с глубоким рельефом.

Современные гуманитарные исследования, № 5,

------------------2006------------------

При строительстве высотного дома одновременно сооружался и новый вестибюль станции метрополитена. Чтобы плывучий грунт не залил котлована станции, пришлось заморозить его мощными холодильными установками. А на замороженном грунте - возводить высотку. Но, оттаяв, грунт неизбежно просел бы, а построенное здание неизбежно накренилось. Зная это, строители намеренно накренили строящееся здание - но только в противоположную сторону. Когда строительство было завершено, грунт оттаял, просел - и здание приняло строго вертикальное положение. Ни до, ни после в мировой строительной практике данный прием не использовался.

Здание представляет собой комплекс административных и жилых корпусов, архитектурно решенных как единый объем, имеющий в плане форму незамкнутого прямоугольника. Центральный корпус здания предназначался для Министерства транспортного строительства СССР, а расположенные перпендикулярно направлению Садового кольца боковые 8-этажные крылья для жилья. В административном корпусе изначально находилось 300 кабинетов, актовый зал, семь залов заседаний, выставочный зал, столовая и другие служебные помещения.

Жилая часть дома состоит из 276 двух-, трех- и четырехкомнатных квартир. В каждой квартире предусмотрен выход на две лестницы. В первом этаже корпуса, выходящего на Каланчевскую улицу, помещается вестибюль станции метрополитена и магазины. В нижних этажах противоположного корпуса были устроены для удобства жителей детские ясли, прачечная и другие служебные помещения.

Понижение рельефа к северной границе участка использовано для устройства подземного хозяйственного двора. Общий объем комплекса - 275 тыс. м3.

Преимущество воплощенного проекта и расположения здания обнаруживается почти сразу же, когда за мощным массивом построенного на достаточно узкой площадке дома к внешней стороне Садового кольца раскрывается неожиданно обширное пространство. Местность вдоль расходящихся отсюда под острым углом Каланчевской улицы и Новой Басманной весьма ощутимо понижается. Благодаря этому над сквером, занявшим неглубокий треугольник в развилке между ними, открывается живописная панорама Комсомольской площади слева и стройной колокольни церкви Петра и Павла на Новой Басманной справа.

«С большим мастерством составлен проект высотного административного здания, расположенного у Красных ворот, автором А.Н. Душкиным. Это административное здание с жилыми корпусами выходит главным фасадом на Садовое кольцо, то есть обращено лицом к центру города. Здание предназначается для размещения административных учреждений и жилых квартир сотрудников. В плане здание имеет форму буквы П. К центральной высотной части с обеих сторон непосредственно примыкают два боковых корпуса, между которыми находится внутренний двор, широко открытый в сторону Комсомольской площади. Стены здания облицованы белым камнем - мраморовидным известняком. Отдельные части и детали здания выполняются из полированного розового гранита (цоколь и портик главного входа), а также естественного камня твердых пород (картуши, обелиски, барельефы). Архитектурно-художественная композиция сооружения отличается монументальностью и изяществом. Прием башенно-ярусного построения главного высотного объема, доминирующего в комплексе, связывает здание с силуэтом Москвы. В конструкции этого здания можно также проследить влияние богатого русского и мирового художественного наследия: барокко и русского классицизма, а именно - в пластических архитектурных деталях - антаблементы основных ярусов, пояски, эркеры, барельефы, которые кроме своего функционального конструктивного назначения несут определенное смысловое значение и помогают раскрыть содержание здания. Необходимо отметить в здании чрезвычайно тонко разработанную систему пропорциональных отношений. Общее соотношение ярусов, построенных на принципе постоянного убывания членения (принципе, столь характерном для классической русской архитектуры),

Современные гуманитарные исследования, № 5,

------------------2006------------------

внутри каждого отдельного яруса имеют свои членения, подчеркивающие общее развитие пропорционального строя архитектурного организма», — читаем мы в книге «Сталинские премии в архитектуре», вышедшей в Москве в 1952 году.

Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.

Показать целиком

Пoхожие научные работыпо теме «Общественные науки в целом»