научная статья по теме КОМПЛЕКСНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ ПО ИЗУЧЕНИЮ ИСТОРИЧЕСКИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ СЕВЕРА РОССИИ История. Исторические науки

Текст научной статьи на тему «КОМПЛЕКСНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ ПО ИЗУЧЕНИЮ ИСТОРИЧЕСКИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ СЕВЕРА РОССИИ»

любая компонента научной деятельности, от исследовательской организации до методик и типов научных утверждений социально определена. Однако историю науки нельзя сводить исключительно к гражданской истории вообще, точно так же, как нельзя модернизировать, анализируя научные теории прошлого с позиций современной науки. Сохраняя консенсус между естественно-научными и историческими дисциплинами, и активно взаимодействуя с философией науки, история науки постепенно становится важной отраслью науковедения.

2. Ставропольскому региональному научному сообществу присущи следующие характерные черты:

- широкий спектр научных направлений, обусловленный хозяйственной, географической и историко-культурной спецификой региона;

- преимущественная ориентация исследований на региональную проблематику;

- участие в масштабных общегосударственных проектах в качестве

исполнителей отдельных исследований;

- структурная и функциональная взаимосвязь научного комплекса с местной хозяйственной сферой и, как следствие, повышенный удельный вес исследовательских разработок, имеющих прикладное значение.

Эта конференция была первым крупным совместным мероприятием вуза (Ставропольского государственного университета) и академического института (ИИЕТ РАН). Она была заявлена в качестве региональной, однако в действительности вышла за объявленные рамки. В ее работе приняли участие не только ученые из многих городов региона (Ставрополя, Майкопа, Пятигорска, Ессентуков и Владикавказа), но и исследователи из Москвы и Санкт-Петербурга. Итоги конференции не оставляют сомнений в продуктивности данного сотрудничества и дают основания полагать, что данное мероприятие должно стать регулярным.

В. М. Авербух, Е. А. Сергодеева

Комплексная экспедиция по изучению исторических водных путей Севера России*

Вот уже несколько лет в ИИЕТ РАН проводятся работы по изучению различных аспектов взаимодействия человека и природы в историческом прошлом. В частности, в рамках научно-исследовательской темы Отдела истории наук о Земле ИИЕТ РАН «Российские водные коммуникации XVШ-XX вв.» набирает силу новое направление исследований института - историко-географическое изуче-

ние естественных и искусственных водных путей России и их роли в изменении экологической обстановки в регионе. Работы начались в 2002 г., и к настоящему времени уже собраны и обобщены огромные полевой и архивный материалы по Мари-инской и Северо-Двинской водным системам, Ладожскому и Онежскому каналам (получены в ходе экспедиции «Российские водные коммуни-

*

Экспедиция осуществлена при финансовой поддержке гранта РФФИ, проект № 09-05-00041-а

кации XVШ-XX вв.», июнь 2003 г.), озерно-канальной системе Большого Соловецкого острова (экспедиция «Памятники истории и техники Соловецкого архипелага», июнь 2005 г. 1), заволочному Белозерско-Онежскому водному пути (экспедиция «Естественные и искусственные водные пути Севера России XVИ-XIX вв.», июнь 2006 г. 2), Северо-Двинской шлюзованной системе (экспедиция «Естественные и искусственные водные пути Севера России XVII-XIX вв.: Северо-Двинский водный путь и его роль в изменении экологической обстановки в регионе», июнь 2007 г. 3), Северо-Двинского водного пути на участке Вологда-Сухона (экспедиция «Естественные и искусственные водные пути Севера России XVII-XIX вв.: Северо-Двинский водный путь (Вологда-Сухона) и его роль в изменении экологической обстановки в регионе», август 2008 г.4

1 См.: Постников А. В., Михеев В. Р., Хоркина С. А., Чеснов В. М., Широкова В. А., Широков Р. С. Международная экспедиция «Памятники истории науки и техники Соловецкого архипелага» // ВИЕТ. 2006. № 3. С. 172-178.

2 См.: Александровская О. А., Михеев В. Р., Постников А. В., Чеснов В. М., Широков Р. С., Широкова В. А. Международная историко-научная экспедиция «Естественные и искусственные водные пути Севера России XVII-XIX вв.» // ВИЕТ. 2007. № 1. С. 183-189.

3 См.: Постников А. В., Снытко В. А., Чеснов В. М., Широкова В. А., Широков Р. С. Историко-научная экспедиция «Естественные и искусственные водные пути Севера России XVII-XIX вв.: Северо-Двинский водный путь и его роль в изменении экологической обстановки в регионе» // ВИЕТ. 2008. № 1. С. 192-204.

4 Результатом этой экспедиции стало комплексное историко-ландшафтное и гидролого-гидрохимическое исследование р. Сухоны и окружающих ее природных, антропогенных и культурно-исторических комплексов, выяснение природных особенностей этой террито-

Целью всех экспедиций (теперь их можно объединить под общим названием «Комплексная экспедиция по изучению исторических водных путей Севера России») было: проведение историко-научного и гидролого-гидрохимического исследования водных систем, выявление изменений в природной среде до и после постройки, а также ландшафтная обусловленность гидротехнических сооружений системы, изучение влияния старинных и новейших каналов и водных объектов на природную среду и прилегающих к этим сооружениям территорий, выявление и изучение памятников древних гидротехнических сооружений (каналов, плотин, дамб, мельниц, мостов и т. д.).

В соответствии с задачами Комплексной экспедиции в ее состав вошли ведущие специалисты по гидрологии и гидрохимии, ландшаф-товедению, палеогеографии, гидротехнике, картографии и геоинформатике. Помимо кадровых сотрудников ИИЕТ - историков географии и техники А. В. Постникова (научный руководитель), В. А. Снытко, В. М. Чеснова, В. А. Широковой (начальник экспедиции) - в ее работе принимали участие ведущие специалисты географического факультета МГУ им. М. В. Ломоносова К. Н. Дьяконов, В. А. Низовцев (каф. физической географии и ланд-шафтоведения), Н. Л. Фролова (каф. гидрологии суши), а также аспиранты П. Н. Терский (каф. гидрологии суши МГУ), Ю. С. Галкин (каф. физической географии и ландшафтоведения МГУ), Н. А. Озерова (ИИЕТ РАН) и Р. С. Широков (Институт криосферы Земли СО РАН).

рии, истории ее заселения и хозяйственного освоения, туристско-рекреационного потенциала.

Соляная варница на берегу Северной Двины, 1674 г.

В Комплексной экспедиции приняли участие научные учреждения и исследователи из Великобритании, Германии, Франции, Польши и США, благодаря этому был осуществлен эффективный перенос международных методик работы с памятниками науки и техники на российскую почву и установлены плодотворные контакты с рядом музейных и научных организаций: в 2004 г. - с Соловецким государственным историко-архитек-турным и природным музеем-заповедником, в 2006 г. - Каргопольским му-

зеем-заповедником и Национальным парком «Кенозерский», в 2007 г. - Белозерским историко-художественным музеем, в 2008 г. - Великоустюгским государственным историко-архитек-турным и художественным музеем-заповедником. В рамках договоров, заключенных с музеями, последние получают собранные и обработанные экспедицией материалы.

Экспедицией отработаны и апробированы следующие методы и подходы историко-научного и исто-рико-географического изучения ста-

ринных водных путей и памятников гидротехники:

1. Изучение источниковой базы историко-научного исследования: исследование по архивным и литературным источникам истории судоходной системы, выявление всех картографических и текстовых материалов, связанных с постройкой и проектированием этой системы;

2. Выявление изменений в природной среде до и после постройки систем: изучение географического описания местности до постройки системы и после с целью выявления изменений в природной среде, исследование изменения режима водных объектов и выявление последствий этих изменений;

3. Исследование гидролого-гидрохимического режима изучаемой территории: создание пространственно-временного распределения гидролого-гидрохимическим данных; изучение и выявление гидролого-гидрохимического режима и пространственно-временной изменчивости ионного стока и качества воды, а также ретроспективные изменения природной ситуации изучаемых водных объектов;

4. Картографирование современного состояния водной системы: создание векторной (цифровой) карты на исследуемый район (метод визуального дешифрирования с ретроспективным анализом старых и современных карт и космоснимков), уточнение географических координат водных объектов, сбор и оцифровка исторических (старых) карт системы, сопоставление с современной векторной картой и космоснимками для выявления изменений режима системы и последствий этих изменений, влияние старинных и новейших каналов и водных объектов на природную среду

прилегающих к этим сооружениям территорий;

5. Сравнение экологических последствий при создании малых систем, которые не предполагали затопление больших территорий и предполагали использование естественной водности каналов, с таковыми при создании водных систем XX в., которое сопровождалось обширными затоплениями территорий и большим подъемом уровня воды;

6. Выявление ландшафтной структуры и ландшафтной обусловленности водной системы, реконструкция ландшафта посредством методов дендрохронологии и спорово-пыль-цевого анализа;

7. Выявление перспектив развития эколого-гидрологического, гидролого-гидрохимического, культурно-историко-ландшафтного состояния старинных водных систем;

8. Исследования памятников гидротехники, подготовка регистрационных и идентификационных карт по европейскому образцу, разработка перспективных маршрутов для экоту-ризма;

9. Создание презентаций и фотобанков с последующей передачей материалов в краеведческие и исто-рико-природные музеи-заповедники изучаемых регионов.

В целом, начиная с 2005 г., экспедиционные работы проводились по следующим основным направлениям с использованием оригинальных и в некоторых случаях новых методик и методов: уточнение источниковой базы историко-научного исследования; выявление изменений в природной среде до и после постройки системы; исследование гидролого-гидрохимического режима изучаемой территории; создание пространственно-временного распределения

«Памятный знак 60-я параллель». г. Тотьма, август, 2008 г. Слева направо: В. М. Чеснов,

Н. Л. Фролова, В. А. Снытко

гидролого-гидрохимическим данных, уточнение географических координат водных объектов, выявление

Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.

Показать целиком