научная статья по теме КРУГЛЫЙ СТОЛ ОВАЛЬНОЙ ФОРМЫ История. Исторические науки

Текст научной статьи на тему «КРУГЛЫЙ СТОЛ ОВАЛЬНОЙ ФОРМЫ»

ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ

ГАЛИНА АЛЕКСАНДРОВНА ГРЕБЕНЩИКОВА

доктор исторических наук, профессор, заведующая лабораторией истории флота и мореплавания Санкт-Петербургского государственного морского технического университета

(Санкт-Петербург) Тел.: (812) 757-11-22; E-mail: inversiya@bk.ru Екатерина II сыграла важную роль в создании флота на юге России. Во все последующие правления российских самодержцев Черноморский флот являлся действенным инструментом реализации целей внутренней и внешней политики. Его роль в жизни Российского государства огромна, равно как и вклад моряков-черноморцев в дело обеспечения обороны и защиты морских границ.

Ключевые слова: царствование Екатерины II, зарождение Черноморского флота, Азовская флотилия, Юг России, князь Г.А. Потемкин, верфи, города, порты, Херсон, Севастополь.

К ВОПРОСУ О ДАТЕ РОЖДЕНИЯ ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА

2 января 1787 г., под гром пушечных выстрелов, раздававшихся с Петропавловской крепости, императрица Екатерина II выезжала из Зимнего дворца. Остановившись у церкви Казанской Божьей Матери и помолившись, она продолжила путешествие. Путь российской государыни лежал сначала в Царское Село, откуда после непродолжительной остановки она намеревалась отправиться дальше - на юг своей обширной империи, в Крым. Через пять дней 200 роскошных, сверкающих позолотой экипажей выехали из Царского Села.

В том историческом вояже Екатерину II сопровождали важные и именитые персоны: екатеринославский и таврический губернатор генерал-фельдмаршал и светлейший князь Григорий Александрович Потемкин-Таврический, вице-президент Адмиралтейств-коллегии граф Иван Григорьевич Чернышев, гофмейстер двора Е.И.В. тайный советник граф Александр Андреевич Безбород-ко, вице-адмирал Петр Иванович Пущин, российский посол в Польше граф Г.-О. Штакельберг, посланник в Неаполе Павел Мартынович Скавронский, статс-секретарь Александр Васильевич Храповицкий, иностранные дипломаты: английский посланник А. Фицгерберт, французский Луи-Филипп Сегюр, австрийский Л. Кобенцель и другие лица.

Позже к блестящей свите российской императрицы присоединится австрийский император Иосиф II, польский король Станислав-Август и полномочный министр и чрезвычайный посланник в Константинополе Яков Иванович Булгаков.

Историческая хроника тех лет повествовала: 22 мая 1787 г. в богато отделанном павильоне, выстроенном по приказу Г.А. Потемкина на Инкерманских высотах, состоялся «обеденный стол в виду знаменитой Севастопольской гавани.

При начале обеда, когда стала играть музыка, против императрицы, на большом окне, отдернута была занавес, и перед ней предстал великолепный вид Севастопольского рейда и стоявшего тамо Черноморскаго флота в числе 15 военных кораблей. В продолжение стола, на корабле "Слава Екатерины" поднят был кейзер флаг; каждое судно салютовало 15 выстрелами, и с флагманскаго от-ветствовано из 7 пушек»1.

Захватывающее зрелище на самом деле производило впечатление: в лазурных водах Черного моря вытянулась прямая, стройная линия российских военных судов. «С обоих бортов кораблей раздались выстрелы. Дым окутал эскадру и примешал новое живое движение на красивом ландшафте»2.

Екатерина торжествовала. Это была ее минута, минута славы, величия и достоинства России - той России, честь которой она неустанно отстаивала перед Востоком

и Западом и которую теперь по праву могла назвать Россией Великой.

После церемонии поднятия императорского штандарта на флагманском корабле «Слава Екатерины» австрийский император Иосиф II и представители западных держав с большим вниманием осматривали корабли, знакомились с их конструкцией и вооружением, беседовали с офицерами. А поздним вечером, после ужина, дипломаты взяли бумагу, чернила, перья и принялись за составление отчетов своему руководству - никто не хотел откладывать до утра сообщение такой важной новости. Черноморский флот громко заявил о своем существовании.

«Ведомость о состоящих на Черном море военных и транспортных судах» показывает: к концу мая 1787 г. их численность составляла: кораблей 66-пушечного ранга -четыре: «Слава Екатерины», «Святой Павел», «Мария Магдалина», «Святой Владимир»; 80-пушечный - один: «Иосиф II»; фрегатов от 50 до 24 пушек - 16; бомбардирский корабль «Страшный»; 18-пушечных шхун - три: «Измаил», «Победослав Дунайский», «Вещеслав», а всего вместе с транспортными и малыми судами флот насчитывал 47 единиц3. Конечно, Россия на Черном море еще не могла соперничать с флотами ведущих морских держав.

Так, за несколько лет до поездки Екатерины II в Крым, из Франции поступила информация, которую с нетерпением ожидали в Зимнем дворце: посланник в Париже князь И.С. Барятинский прислал сведения о французских военно-морских силах. В состав флота Его Христианнейшего Величества короля Людовика XVI входил 21 линейный корабль от 84-х до 50-ти пушек в первой дивизии и 36 кораблей и фрегатов во второй; жемчужиной второй дивизии являлся первоклассный 110-пушечный «Ville de Paris»4.

Однако в 1787 г. для России большое значение имело уже то, что вместо Азовской (Донской) флотилии появилось официальное название вида вооруженных сил на юге - Черноморский флот.

Говоря об этих событиях, важным представляется вопрос о точной дате основания Черноморского флота, в каком году впервые документально зафиксировано его официальное название - Черноморский, и когда в делопроизводственной документации вместо Азовской флотилии появился Черноморский флот? Выяснить эти вопросы тем более необходимо, что любые, ничем не подкрепленные домыслы здесь неприемлемы, а произвольно выстраивать датировки такого значимого события недопустимо.

В истории отечественного флота хорошо известны имена русских флотоводцев и военачальников, стяжав-

ших себе заслуженную славу в блестящий век Екатерины II. Однако мало кто знает о том, что в 1768 г., согласно указу Екатерины II, на Юге России произошло образование уникального боевого соединения - Азовской флотилии, которой предназначалось вести боевые операции на Азовском море. Многие офицеры, начинавшие плавать на судах этой флотилии, впоследствии продолжили службу на Черном море и выполняли поставленные перед ними задачи уже в более сложных условиях. Азовская (или Донская) флотилия первой начала отстаивать военно-политические, стратегические и геополитические интересы своей державы на Азовском и Черном морях. Ее командный и личный состав принял на себя всю полноту ответственности за выполнение главной боевой задачи - обороны Крыма. Не считаясь с превосходящими силами противника, моряки осуществляли крейсерские операции, несли боевое дежурство, обеспечивали оборону укрепленных пунктов и крепостей, оказывали содействие сухопутным частям, дислоцированным в Крыму, не допускали высадок там турецких десантов. Хотя изначально, при проектировании, суда флотилии не предназначались для выполнения тех оперативно-тактических задач, которые обычно решал линейный флот. С полным правом можно говорить о том, что эта флотилия стала предшественницей будущего Черноморского флота, который впоследствии, при внуке Екатерины императоре Николае I, стал одним из сильных флотов Европы. На базе Азовской (Донской) флотилии выстроилось боевое ядро Черноморского флота -линейные корабли и фрегаты, а на боевом опыте моря-ков-азовцев выросло поколение моряков-черноморцев, также честно и самоотверженно служивших России. Рассмотрим все последовательно.

Ряд политических противоречий с Оттоманской Пор-той, в основном из-за положения дел в Польше5, а также активная антирусская деятельность австрийской и французской дипломатий в Константинополе привели к первой в царствование Екатерины II русско-турецкой войне: 25 сентября (6 октября) 1768 г. султан Мустафа III объявил России войну. Кабинет Екатерины II принял решение вести войну наступательную и завершить ее полным разгромом Турции, освобождением подвластных ей христиан и утверждением на берегах Азовского и Черного морей. Однако реально выполнить эти задачи оказалось совсем непросто. Турки имели на Черном море линейный флот (линейные корабли и фрегаты), который к открытию кампании полностью контролировал море и мог беспрепятственно перебрасывать войска в любую точку побережья. В отличие от турок, у России флота на юге тогда не существовало, поэтому, для того чтобы отвлечь силы противника от этого театра и облегчить действия армии на Дунае, в Зимнем дворце приняли беспрецедентное решение - направить эскадры Балтийского флота в недра османских владений, в Эгейское море к островам Греческого архипелага.

Одновременно с мыслью о «средиземноморском вояже», в первые же дни войны, Екатерина II задумалась над проблемой выхода своей державы к морю, завоевания устья Дона, крепостей Азова и Таганрога и части Азовского побережья, которые находились в руках противника. Она хорошо понимала, что без достижения этих рубежей ее империя всегда будет оставаться на второстепенных ролях, даже если военные действия на суше увенчаются успехом. А турки тем временем станут диктовать свои, выгодные им, условия, особенно при обсуждении «кондиций» мирных соглашений, что впоследствии и происходило. Согласно таким воззрениям на перспективы войны, русское правительство сформулировало цели применительно к южному театру военных действий и постановило предпринять комплексную систему мер, которая бы позволила развернуть строительство военно-морских сил на Дону с целью их дальнейшего применения в борьбе за выход к морю. Эта система мер получила условное название «Донская экспедиция»; начальство над ней импе-

ратрица поручила контр-адмиралу Алексею Наумовичу Сенявину, сыну сподвижника Петра Великого Наума Се-нявина.

В Общем Морском Списке (ОМС, Часть вторая) указано, что в ноябре 1768 года контр-адмирал Алексей Наумович Сенявин «назначен начальником Донской экспедиции», затем командовал Азовской флотилией. С 1774 по 1776 г. вице-адмирал А.Н. Сенявин занимал должность «командующего Донской на Черном и Азовском морях флотилией и портами Еникулем, Керчью и Таганрогом»6. 7 ноября 1768 г. А.Н. Сенявин получил вызов в Адмиралтейств-коллегию, где в присутствии императрицы ему разъяснили с

Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.

Показать целиком