ИЗВЕСТИЯ РАН. СЕРИЯ ЛИТЕРАТУРЫ И ЯЗЫКА, 2009, том 68, № 5, с. 62-66
МАТЕРИАЛЫ == И СООБЩЕНИЯ
МАЛЬТИЙСКАЯ СТРАНИЦА ЖИЗНИ КОЛРИДЖА © 2009 г. Е. В. Халтрин-Халтурина
Сообщение привлекает внимание к мальтийской странице жизни С.Т. Колриджа, а также к письму адмирала Нельсона от 15 ноября 1804 г., которое поэт, вернувшись из путешествия, привез в Англию. Сегодня этот автограф хранится в архивах У. Вордсворта. В письме упоминается российская шхуна, появившаяся в ноябре 1804 г. вблизи Балеарских островов. Идентифицировать ее стало возможно только теперь. Это была поляка "Экспедицион" под командованием Петра Матвеевича Елизарова1.
This is a short account of S.T. Coleridge's stay in Malta and a commentary to the letter by Lord Nelson of November 15, 1804. The autograph was taken to England by Coleridge, and today it is part of the Jerwood Centre Collections (the Wordsworth Trust). The letter mentions the Russian vessel, which in November 1804 was cruising close to the Balearic Islands. Now it is possible to identify the ship: it was polacre "Expedicion" under command of Peter M. Elizarov2.
Пребывание С.Т. Колриджа на Мальте с мая 1804 г. по октябрь 1805 г. в отечественных исследованиях обычно обходят молчанием как малозначительный эпизод. Между тем именно в этот период поэт наиболее близко общался с известными историческими деятелями Великобритании и соприкоснулся с проблемами международной политики, культурой других стран. Он приобрел знания и опыт, которые позже помогли ему и другим поэтам-лейкистам создать не одно художественно-публицистическое произведение. Среди них - биографии Горацио Нельсона и Александра Болла (губернатора Мальты), написанные Колрид-жем и размещенные на страницах литературной газеты "Друг" ("The Friend"), которую в 18091810 годах он издавал вместе с Вордсвортом. Не обошелся без консультаций Колриджа и его свояк Роберт Саути, когда в 1810-1813 годах он готовил к публикации "Жизнеописание Нельсона" [1]. Несмотря на то, что о Нельсоне было
1 Выражаю признательность Джеффу Каутону, главному хранителю архивов Джёрвудского центра в Озёрном крае Великобритании, который привлек мое внимание к указанному автографу Нельсона. Считаю своим непременным долгом поблагодарить сотрудников Центрального военно-морского музея в Санкт-Петербурге: начальника отдела фондов Сергея Юрьевича Курносова и руководителя отдела истории Анатолия Кузьмича Белика, идентифицировавших непоименованное Нельсоном судно.
2 I wish to extend my special thanks to Jeff Cowton, the custodian of the Wordsworth Trust's collections, for drawing my attention to Nelson's autograph and for giving permission to transcribe the letter. I am deeply grateful to the colleagues from the Central Naval Museum in St. Petersburg, Russia, - Sergey Yu. Kurnosov and Anatoly K. Belik, - who have identified the ship in question.
написано много книг, труд Саути снискал настоящую славу: современники считали эту биографию адмирала основополагающей, и она до сих пор активно переиздается [2, р. 137, 151-152]. Биография сразу обрела известность: начиная с июля 1813 г. многие английские журналы помещали положительные рецензии на эту книгу [3, р. 171-172].
Существует глубинная связь между публикацией этой биографии и избранием ее автора на пост поэта-лауреата (посвящение состоялось 4 ноября 1813 г.). Поэт-лауреат - придворная должность; им должен быть стихотворец - человек, хорошо умеющий слагать торжественные оды и вирши "на случай". Успеху Саути способствовало несколько обстоятельств: известность его ранних поэтических произведений (таких как "Бленгеймский бой", "Мэдок") и рекомендация В. Скотта (отказавшегося сменить на посту поэта-лауреата Генри Дж. Пайя, умершего в августе 1813 г.). Но нельзя недооценивать и ту роль, которую для упрочения репутации Саути сыграла успешная публикация "Жизнеописания Нельсона". Написанная прозой, книга была искусно выдержана в панегирическом тоне - том самом, которым должен владеть придворный литератор.
Колридж был для Саути важным источником информации о Нельсоне. Чтобы понять, насколько достоверны были сведения Колриджа, внимательнее обратимся к мальтийскому эпизоду из его жизни.
В начале 1804 г. Колридж, чтобы поправить здоровье, отправился из Англии в Италию. В мае
МАЛЬТИЙСКАЯ СТРАНИЦА ЖИЗНИ КОЛРИДЖА
63
корабль "Добрый путь" ("Speedwell"), на борту которого находился поэт, достиг берегов Мальты. Источником дохода Колриджа были репортажи: он являлся внештатным корреспондентом лондонской газеты Д. Стюарта "Курьер" ("Courier"). Поэтому Колридж активно интересовался всем, происходящим вокруг: изучал местные обычаи, интересовался политикой.
Кроме того, имея при себе рекомендательные письма, Колридж попытался устроиться на временную работу в английской колониальной администрации. В ходе нескольких официальных встреч с губернатором Мальты Александром Бол-лом Колридж проявил себя как незаурядный собеседник и мыслитель - и ему было предложено место исполняющего обязанности личного секретаря губернатора (Private Secretary). Колридж получил комнаты в одном особняке с Боллом, вошел в круг его друзей и доверенных лиц, досконально ознакомился с мальтийскими проблемами. Как секретарь, он должен был постоянно находиться при губернаторе: в его обязанности входило составлять речи, доклады, ведать документацией и поддерживать связи с общественностью. В корреспонденции, на которую ему приходилось отвечать, были и депеши Нельсона.
Интересно отметить, что по инициативе Болла неоднократно возникал вопрос о путешествии Колриджа по Черному морю в Россию, откуда на Мальту англичане завозили пшеницу [4, p. 29-33]. Экспедицию снаряжали каждую весну. Колридж начал готовиться к экспедиции, но обстоятельства помешали ему посетить Грецию, Турцию и Крым: умер заместитель губернатора Мальты по гражданским вопросам (Public Secretary of Malta) -пожилой мистер Маколи (Macauley), и Колридж был вынужден исполнять его обязанности в течение семи месяцев, пока не прибыла замена из Англии.
В общей сложности поэт прослужил под началом Болла с мая 1804 г. по октябрь 1805 г. [4, p. 1-63]. Несмотря на то, что карьера Колрид-жа на Мальте складывалась как нельзя лучше, он все-таки не желал окончательно превращаться в чиновника или в политика. Круглосуточная работа и строгий режим были поэту не по душе. Он мечтал накопить денег (работа его высоко оплачивалась), оставить офис и отправиться в свободное путешествие по Италии. Болл отпустил Колриджа с сожалением и снабдил его рекомендательным письмом для Министерства иностранных дел Великобритании. Но сначала губернатор попытался задержать поэта, посулив ему более "литературную" работу - работу в об-
ласти журналистики: Болл готов был поставить Колриджа во главе "Мальтийской газеты" ("Malta Gazette") и существенно увеличить ее тираж. Не поддавшись на уговоры, Колридж собрал чемодан записных книжек (куда, между прочим, попало письмо Нельсона о российском паруснике, о котором мы скажем особо) и пустился путешествовать. По дороге этот груз приобрел еще большую ценность в глазах поэта. В Неаполе Колриджа застало известие о победе его соотечественников в Трафальгарском сражении и о гибели Нельсона. Сражение и гибель пришлись на 21 октября 1805 г. - на тот самый день, когда Колриджу исполнилось 33 года.
Во время пребывания на Мальте Колридж уделял много времени дипломатической работе. Тем не менее, он успевал делать записи в личном журнале. До наших дней дошла лишь малая их часть, хотя поэт старался все сохранять в двух экземплярах. Сначала он пробовал переправлять рукописи в Англию с оказией. Но одна из посылок была сожжена карантинными службами в Гибралтаре, поскольку доверенный Колриджа (в чьих руках находились тетради) умер от чумы. Копии этих рукописей шли фрегатами "Стрела" и "Ахерон" ("Arrow", "Acheron"), которые подверглись преследованию со стороны французских судов. Было приказано в таких случаях отправлять за борт весь груз, кроме самого необходимого - и колриджевская посылка была уничтожена [4, р. 33-34]. Со скорбью узнав о гибели драгоценных тетрадей, Колридж держал оставшиеся документы при себе. В обратное плавание он отправился в июне 1806 г. из Ливорно на американском судне "Госпорт" ("Gosport"), так как английские корабли в то время покинули регион. В море испанцы пытались задержать американский корабль - и капитан вынужден был выкинуть за борт многие официальные бумаги, включая несколько мальтийских журналов Колриджа [4, р. 61]. Таким образом, Колриджу мало что удалось спасти3.
Но письмо Нельсона все же уцелело. Колридж подарил его Уильяму Вордсворту как своеобразный мальтийский сувенир. Дочь Вордсворта Дора поместила его в альбоме вместе с автографами других известных людей того времени. Она вклеивала документы по мере того, как они попадали к ней в руки. Письмо Нельсона оказалось на самых первых страницах, и вот что в нем говорилось:
3 Журналы, которые Колриджу удалось довезти до Англии, опубликованы в Т. 2 полного собрания его записных тетрадей [5].
<To> Sir Alexander Ball Bar Malta
From Lord Nelson Nov 5 <sic.> on the subject Of the Russian Polla<?> With Spanish Troops.
Victory at Sea 15th November 1804
Sir,
The Squadron under my command having this morning captured two spanish <sic.> vessels and a Russian Polla<?m> with a Regiment of Troops onboard, from Barcelona bound to the Island of Minorca, and it appearing from the testimony of the Master of the last mentioned vessel, that he was obliged to perform this Service, upon a promise of receiving a certain sum for each officer and private that he conveyed to the said island; And he having given it under his hand that he will land them safe at Malta; I therefore consider him entitled to some remuneration for proceeding with them to that place, and that Government ought to make him an allowance for this service, as it appears to me a hardship to compel a Neutral to do so on any other condition.
I therefore request you will be so good as give this circumstance due consideration, and make the Master of the said Russian vessel such an allowance
Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.