научная статья по теме ОАО «НОВАЯ ЭРА» РАСШИРЯЕТ РЫНКИ СБЫТА ПРОДУКЦИИ Машиностроение

Текст научной статьи на тему «ОАО «НОВАЯ ЭРА» РАСШИРЯЕТ РЫНКИ СБЫТА ПРОДУКЦИИ»

СУДОСТРОЕНИЕ

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ОТДЕЛ

принимать не как элемент военной техники, несущий разрушение, а как самоходное средство, обеспечивающее сбор информации о состоянии трубопровода в процессе движения внутри его за счет гидродинамического напора перекачиваемого продукта. УСД позволяет определять состояние нефтепроводов по физико-механическим изменениям, геодезическому положению, напряжениям. На основе этой информации принимается решение о дальнейшей эксплуатации. НПДС выявляет потенциально опасные в эксплуатации напряженно-деформированные участки газопроводов и осуществляет привязку их к местности. Оба устройства неоднократно отмечались дипломами отечественных и международных выставок.

Научно-технический потенциал специалистов института, накопленный при разработке морского подводного оружия, служит основой для реализации проектов двойного назначения. ЦНИИ «Гидроприбор» подготовлена к печати монография «Динамика подводных привязных систем», в которой обобщены современные представления и методы решения задач динамики подводных привязных систем. Содержание монографии носит прикладной характер, направлено на усовершенство-

вание процесса проектирования, в ней приведены малоизвестные и новые решения теоретических и практических задач динамики подводных привязных систем.

Используя опыт проведения экспериментов и испытаний разработанной техники, ученые института разработали оригинальную методику обработки многомерных данных различных экспериментов, включая: снижение размерности пространства признаков, выбор наиболее информативных и обобщенных признаков, визуализацию многомерных данных, группирование признаков и объектов. Методика может с успехом использоваться в различных областях, связанных с получением и обработкой больших массивов данных, в частности, в медицине — для расшифровки электрокардиограмм, в технике — диагностики шумящих объектов, в социологии — интерпретации результатов опросов.

В настоящее время в Государственном научном центре ЦНИИ «Гидроприбор» ведутся разработки:

средств получения и накопления электроэнергии для обеспечения работы морских (надводных, подводных и донных) приборов различного назначения за счет использования природных источников — течения, ветра, волн и солнца;

гидролокатора бокового, кругового и секторного обзора для проведения подводных поисковых работ;

устройств повышения эффективности пожаротушения;

мобильного и стационарного (прибрежного) полигонных комплексов;

безлюдной технологии исследования и освоения Мирового океана, включая районы с ледовым покровом;

промышленной технологии создания высокоадгезивных соединений в системе эластомер—полиэтилен—металл в процессе вулканизации кабельных вводов, используемых в глубоководной технике;

технологии высокоточного позиционирования подводных аппаратов на базе лазерной техники и др.

Реализация этих проектов требует больших финансовых затрат, в связи с чем институт открыт для сотрудничества с предприятиями как нашей страны, так и зарубежными, решающими аналогичные технические задачи и способными осуществить инвестиции в целях завершения представленных проектов.

С. Г. Прошкин, директор ГНЦ ЦНИИ «Гидроприбор», Г. Ш. Перошкиер, начальник сектора

ОАО «НОВАЯ ЭРА» РАСШИРЯЕТ РЫНКИ СБЫТА ПРОДУКЦИИ

Открытое акционерное общество «Новая ЭРА» было создано в 1993 г. на базе аппаратного производства Ленинградского предприятия «ЭлектроРадиоАвтоматика» (ЭРА). В свою очередь, это государственное предприятие, организованное на базе небольших монтажных групп национализированной компании Гейслера, было учреждено приказом ВСНХ в 1922 г. в качестве проектно-монтажной части Петроградского электромашиностроительного треста для выполнения работ по монтажу электро- и радиооборудования на ремонтируемых кораблях и фортах Балтийского флота. Позднее предприятие вошло в состав сначала Наркомата, а затем Министерства судостроительной промышлен-

ности СССР и осуществляло выполнение электромонтажных работ на кораблях и судах, строящихся и ремонтируемых на заводах СевероЗападного региона страны.

Аппаратное производство Ленинградского предприятия ЭРА было организовано в послевоенные годы для изготовления судового электрораспределительного оборудования: главных и аварийных распределительных щитов, стандартных и индивидуальных распредустройств, магнитных пускателей и другого судового электрооборудования. Это электрооборудование поставлялось под монтаж на корабли и суда всех классов и типов — от траулеров и лесовозов до атомных ледоколов и подводных лодок, которые строи-

лись на судостроительных заводах Ленинграда и региона.

После акционирования, став самостоятельным предприятием, «Новая ЭРА» сохранила профиль работы. За прошедшие шесть лет электрооборудование ОАО «Новая ЭРА» было установлено на танкерах и дизель-электрических подводных лодках, построенных ГП «Адмиралтейские верфи», экскурсионной подводной лодке, созданной по проекту ЦКБ МТ «Рубин», пограничных кораблях, построенных ОАО «Судостроительная фирма "Алмаз"» и др. Предприятию удалось расширить круг судостроительных заводов, которые в новой экономической ситуации предпочли заказывать у него необходимую продукцию. Так, парт-

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ОТДЕЛ

СУДОСТРОЕНИЕ 3'1WV

Главный распределительный щит танкера-продуктовоза дедвейтом 28 000 т

нерами ОАО «Новая ЭРА» стали волжские верфи в Ярославле, Нижнем Новгороде, Астрахани. Для ремонтных целей продукцию предприятия заказывали непосредственно морские и речные пароходства России. В настоящее время осуществляются поставки электрораспределительного оборудования на эскадренные миноносцы, которые строит для ВМС Китая ОАО «Северная верфь». Ведется разработка нового поколения электрораспределительных устройств для фрегатов, заказанных ОАО «Балтийский завод» индийским флотом, и начаты подготовительные работы по изготовлению такого оборудования.

Несмотря на стремление сохранить объемы производства судового электрооборудования, выпуск его сократился по сравнению с доперестроечным периодом и сегодня составляет лишь около 50% общей загрузки предприятия. Для восполнения потерь, связанных с резким падением объемов судостроения в стране, предприятию пришлось искать новые рынки сбыта своей продукции.

Для сибирских алюминиевых заводов «Новая ЭРА» разработала семейство систем управления электролизерами «Нева», отличающихся от существующих возможностью оперативной адаптации к различным типам электролизеров, модульной структурой комплекса технических средств и программно-алгоритмического обеспечения, повышенной защищенностью компонентов комплекса от внешних воздействий, высокой функциональной и структурной надежностью. Комплексы сис-

тем «Нева» разных модификаций были поставлены на Братский алюминиевый завод.

Для предприятий энергетики ОАО «Новая ЭРА» разработало и поставляет низковольтные комплектные устройства серии «Утро—98» для электропитания приводов запорной и регулирующей арматуры, а также двигателей ряда механизмов тепловых электростанций. Для мобильных электростанций на базе дизелей петербургского завода «Звезда» выпускаются щиты автоматического управления этими агрегатами номинальной мощностью 500 и 630 кВт. Предприятием изготовлена опытная модульная электростанция на базе дизеля английской фирмы Cummins и ведутся проработки таких же электростанций с газотурбинными двигателями фирмы Waukesha—Dresser мощностью от 500 до 1500 кВт.

Для нефте- и газодобывающих отраслей предприятие выпускает щиты управления задвижками резер-вуарного парка перекачи вающи х станций магистральных трубопроводов.

С предприятием «Водоканал» ОАО «Новая ЭРА» заключило долгосрочный договор на техническое перевооружение систем управления технологическими процессами водоочистки на городских водопроводных станциях. В соответствии с этим договором предприятие разработало автоматизированную аппаратуру управления процессами и осуществляет поставки и ее монтаж на водопроводных станциях Санкт-Петербурга.

Для широкого круга потребителей «Новая ЭРА» разработала и серийно выпускает металлические корпуса электротехнических устройств навесной (блочной) и напольной (каркасной) конструкции. Корпуса имеют широкий типоразмерный ряд: от 200 х 150 х 300 мм до 800 х 300 х 1200 мм для блочных корпусов (23 типоразмера) и от 400 х 400 х 1600 мм до 1200 х 1000 х 2200 мм для каркасных корпусов (65 типоразмеров). Корпуса изготовляются из тонколистовой стали, стойки каркасных корпусов — нестандартный гнутый профиль с перфорацией для уменьшения массы и обеспечения крепления внутреннего оборудования, покрытие — эпоксидно-полиэфирная порошковая краска. В комплект поставки входят корпуса в сборе, фиксаторы, монтажные панели, планки ввода кабеля. Корпуса могут поставляться покупателям под собственный электромонтаж или полностью смонтированными по техническому заданию заказчика.

Расширение рынков сбыта продукции ОАО «Новая ЭРА» — заслуга не только службы маркетинга предприятия. При своем создании «Новая ЭРА» получила "в наследство" производственные площади и технологическое оборудование, характерные для большинства предприятий советской эпохи: в меру запущенные, в меру изношенные, в меру морально устаревшие. Поэтому основной задачей руководства в последние пять лет была коренная реконструкция производственных мощностей, начатая с использованием кредитов Европейского банка реконструкции и развития, а в дальнейшем продолженная за счет собственной прибыли.

В настоящее время предприятие располагает высокопроизводительной линией обработки тонколистового металла японской фирмы Amada в составе гильотины, двух коорди-натно-револьверных прессов и двух гибочных прессов — все с числовым программным управлением (ЧПУ). Сварочные посты оборудованы современными индивидуальными системами удаления выделяющихся при сварке газов петербургской фирмы «Экоюрус—Вента». Окраска конструкций осуществляется на автоматизированной линии порошковой окраски немецкой фирмы Otto Müller с использованием камеры английской

СУДОСТРОЕНИЕ 3'1VVV ИНФОРМАЦИОННЫМ ОТДЕЛ

фирмы Nordson для нанесения эпоксидно-полиэфирного порошка. Нанесение уплотняющих проклад

Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.

Показать целиком

Пoхожие научные работыпо теме «Машиностроение»