научная статья по теме ОАО «ЦТСС» - 75 ЛЕТ! Машиностроение

Текст научной статьи на тему «ОАО «ЦТСС» - 75 ЛЕТ!»

Уважаемые коллеги!

В этом году исполняется 75 лет ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта». Основанный в 1939 г. как союзный трест «Оргсудопром» для оказания технической помощи заводам, сегодня это крупнейший в Европе проектно-технологический центр в области проектирования и модернизации судостроительных и судоремонтных верфей, предприятий машиностроительного комплекса, технологического обеспечения постройки и ремонта кораблей и судов всех классов и назначений. Центр проектирует промысловые и научно-исследовательские суда, разрабатывает и поставляет арматуру для судов, кораблей и систем широкого промышленного назначения.

За большой вклад в развитие судостроительной промышленности России и внедрение современных технологий Центр технологии судостроения и судоремонта в ноябре 2010 г. награжден Почетной грамотой Правительства Российской Федерации.

В связи с утверждением Указом Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 «Приоритетных направлений развития науки, технологий и техники в Российской Федерации» и «Перечня критических технологий Российской Федерации» были сформулированы новые задачи и определены приоритетные направления научной и научно-технической деятельности Центра.

Основные усилия ученых и специалистов ОАО «ЦТСС» в 2010—2014 гг. были направлены на разработку и реализацию судостроительных технологий в рамках федеральных целевых программ «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на 2011—2015 годы и на период до 2020 года», а также «Развитие гражданской морской техники» на 2009—2016 годы. При этом основными направлениями разработок были и остаются передовые производственные технологии постройки и ремонта кораблей и судов, технологии создания морской техники для освоения углеводородных ресурсов на континентальном шельфе, разработка концептуальных и технических проектов промысловых и научно-исследовательских судов, проектов строительства новых и модернизации существующих верфей и цехов предприятий отрасли, создание головных образцов судовой трубопроводной арматуры и др.

В соответствии с поручением Президента Российской Федерации от 4 января 2010 г. № Пр-22 в 2011 г. была разработана программа инновационного развития ОАО «ЦТСС» на 2011—2015 гг. Она является составной частью стратегии развития нашей организации на период до 2030 г. Программа разработана на базе прогнозов технологического развития судостроительной отрасли и включает цели, задачи и ключевые направления развития ОАО «ЦТСС». Ежегодно программа актуализируется с целью приведения ее в соответствие с вновь принятыми документами государственного уровня и результатами финансово-хозяйственной деятельности Центра за прошедший год.

В мае 2013 г. распоряжением Правительства Российской Федерации за ОАО «ЦТСС» сохранен статус Государственного научного центра Российской Федерации, подтверждаемый по результатам научно-производственной деятельности каждые два года. При этом в числе критериев оценки результативности научной и научно-технической деятельности были учтены созданные объекты интеллектуальной собственности. За прошедшие пять лет ОАО «ЦТСС» было получено 43 патента на изобретения, 37 патентов на полезные модели, 17 свидетельств на программы для ЭВМ и БД, разработано более 200 инновационных технологий, «ноу-хау». Все это — потенциал коллектива ОАО «ЦТСС».

Очередное подтверждение статуса ГНЦ РФ означает для коллектива Центра не только признание его научно-технических достижений, но и является хорошим материальным подспорьем в части получения льгот по освобождению от налогообложения имущества и снижения платы за земельные участки, используемые для научной и научно-производственной деятельности.

Специалистами ОАО «ЦТСС» совместно с Санкт-Петербургским политехническим университетом и немецкой фирмой IMG GmbH созданы опытные образцы оборудования поточной линии для изготовления плоских секций корпуса, где применены лазерная резка кромок листов и гибридная лазерно-дуговая сварка стыковых и тавровых соединений секций.

В последние годы выполнены работы для обеспечения строительства новых для отечественного судостроения типов судов-газовозов. Разработаны принципиальные технологии монтажа танков мембранного типа для хранения сжиженного природного газа, разработаны и изготовлены опытные образцы соответствующего отечественного технологического оборудования.

ОАО «ЦТСС» является головным разработчиком и базовым предприятием в области создания и организации серийного производства судовой трубопроводной арматуры и фильтров для нужд ВМФ и гражданского су-

75 яп оао «цтсс»

СУДОСТРОЕНИЕ 4'2014

достроения. В настоящее время специализированные арматурные и судостроительные предприятия выпускают около 5000 типоразмеров арматуры и фильтров различных типов и назначений, разработанных конструкторским бюро, входящим в состав Центра.

ОАО «ЦТСС» продолжает работы в области композитного кораблестроения. По нашим технологиям изготавливаются и ремонтируются стеклопластиковые обтекатели гидроакустических станций подводных лодок. Специалисты Центра сопровождают постройку и ремонт указанных конструкций на заводах отрасли — ОАО ПО «Севмаш», ОАО ЦС «Звездочка» и ОАО ДВЗ «Звезда». Совместно с ОАО ЦКБ МТ «Рубин», ОАО СПМБМ «Малахит», ФГУП «Крыловский ГНЦ» и ОАО ПО «Севмаш» выполнены исследования и разработана технология нанесения новых гидроакустических покрытий для корпусов подводных лодок четвертого поколения.

Развитие производственных мощностей предприятий отрасли остается одним из важнейших направлений деятельности Центра. Так, в рамках развития Дальневосточного кластера судостроения, ОАО «ЦТСС» в течение 2010—2014 гг. активно участвует в реализации крупнейшего в России проекта по созданию судостроительного комплекса «Звезда», который предусматривает строительство блока корпусных производств, включая окрасочные камеры, открытый стапель, сухой строительный док, достроечные и вспомогательные цехи. Инвестиции в проект составляют 87 млрд руб.

Специалистами ОАО «ЦТСС» разработаны проекты модернизации практически всех судостроительных верфей Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Северодвинска и Калининграда.

В связи с возвращением Крымского полуострова в состав России ученым и проектировщикам Центра предстоит включиться в работу по модернизации судостроительных и судоремонтных верфей полуострова. Об этом шла речь на проведенном в апреле 2014 г. в ОАО «ЦТСС» заседании Совета Военно-промышленной ко-

миссии при Правительстве Российской Федерации по кораблестроению. На заседании Совета рассматривался основной вопрос «О состоянии и перспективах развития судостроительных и судоремонтных мощностей в Российской Федерации на период до 2030 года». С учетом состоявшегося обсуждения Советом был принят ряд важнейших рекомендаций, направленных на дальнейшее развитие отечественного судостроения.

Следует отметить, что исходя из основных задач, целей и видов деятельности ОАО «ЦТСС», направленных на проведение фундаментальных, поисковых и прикладных научно-исследовательских, опытно-конструкторских и проектных работ, руководством Центра в последние годы уделяется большое внимание вопросам модернизации, реконструкции и технического перевооружения объектов научно-экспериментальной, стендовой, опытно-производственной и испытательной базы ОАО «ЦТСС». Только в период с 2011 г. до середины 2014 г. общий объем капитальных вложений на указанные цели составил 756,8 млн руб., в том числе 430,4 млн руб. бюджетных средств.

Сегодня в Центре работает более тысячи человек, 45 сотрудников имеют ученые степени доктора или кандидата наук, 83% численности работников составляет инженерно-технический персонал. За последние годы средний возраст работающих в организации снизился до 48 лет, сейчас в ЦТСС трудится более 300 человек в возрасте до 35 лет. Текучесть кадров имеет ежегодную тенденцию к снижению.

В заключение хочу сердечно поздравить всех сотрудников и ветеранов Центра технологии судостроения и судоремонта с 75-летием создания нашей организации и пожелать новых творческих успехов в работе на благо развития российского судостроения.

А. Н. Алешкин, генеральный директор ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта»

75 ЛЕТ НА РУБЕЖЕ ПЕРЕДОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

На современном этапе своей истории ОАО «ЦТСС» представляет собой многопрофильный научно-производственный и проектный комплекс. Его сотрудники занимаются разработкой и реализацией новых наукоемких судостроительных и судоремонтных технологий; технологическим обеспечением проектирования, строительства, технического обслуживания, ремонта и утилизации кораблей и судов в России и за рубежом; проектированием и технологическим перевооружением производственных мощностей центров судостроения и судоремонта; проектированием и производством судовой арматуры и изделий судового машиностроения; разработкой проектов судов, специализированного оборудования и средств технологического оснащения производства.

Научно-техническая фирма «Судотехнология», созданная в 1996 г., — одна из ведущих фирм в составе ОАО «ЦТСС» — отвечает за разработку технологий судостроения и судоремонта во всех ви-

дах производства, проектирование и изготовление средств технологического оснащения. В соответствии с новой государственной программой «Развитие судостроения на 2011—2030 гг.» и программой инно-

вационного развития ОАО «ЦТСС» на 2011—2015 гг. основной сферой деятельности НТФ «Судотехнология» является определение важнейших направлений инновационного развития судостроительной отрасли РФ, разработка и внедрение новых технологий, инновационных продуктов и услуг, соответствующих и превышающих мировой уровень технологий.

В 2000-е годы автоматизированная система (АС) технологической подготовки производства, разработанная в ОАО «ЦТСС», получает название «Ритм-Судно». АС «Ритм-Судно» являет собой пример отечественной CAD/CAM-систе-мы судостроительного применения

Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.

Показать целиком

Пoхожие научные работыпо теме «Машиностроение»