Организационно-экономические подходы к формированию системы технического обеспечения сельскохозяйственных предприятий
В.Е. Скоцик,
канд. с.-х. наук, доцент, докторант, Белоцерковский национальный аграрный университет (09117 Украина, г. Белая Церковь, Соборная площадь, 8/1; e-mail: isvinous@yandex.ru)
Аннотация. В статье рассматриваются проблемы технического обеспечения сельскохозяйственных предприятий. Основное внимание уделяется исследованию формирования сервисного обслуживания приобретенной сельскохозяйственной техники. Предложены пути по усовершенствованию функционирования сервисных предприятий.
Abstract. This paper addresses the problem of logistics farms. The focus is on the study of the formation of service purchased agricultural machinery. The ways to improve the functioning of service businesses.
Ключевые слова: техническое обеспечение, сервисное обслуживание, сельскохозяйственная техника, ремонт.
Keywords: technical support, service, agricultural machinery, repair.
Материально-техническое обеспечение рассматривается, как организованный процесс поступления на рынок всех видов ресурсов, необходимых для производственной деятельности, важнейшими из которых являются технические средства производства. На современном этапе в зависимости от вида технических ресурсов, поставляемых сельскохозяйственным предприятиям, целесообразно выделить три формы рынков.
Первую форму представляет первичный рынок - рынок новой техники, участниками которого являются заводы-производители сельскохозяйственной техники и технических ресурсов, дилерские организации-посредники как товаропроводящая звено между промышленными предприятиями и покупателями материально-технических ресурсов, то есть непосредственно сельскохозяйственными предприятиями [1, С. 23].
Система агропоставок, сложившаяся в Украине, охватывает сеть торговых организаций, выполняющих основной объем работ в торгово-посреднической деятельности дилерской службы: они выявляют платежеспособный спрос потребителей на технику, формируют сводные заказы, организовывают поставки и расчеты за продукцию, выдвигают материальные санкции поставщикам за низкое качество машин [2, С. 56]. Также обеспечивают сервисное обслуживание новой техники, предоставляют квалифицированную техническую помощь при исправлении брака и устранении дефектов машин, поставляют запасные части для проведения капитальных и текущих ремонтов сельскохозяйственной техники. Заводы-поставщики, как правило, финансируют дилерскую деятельность путем предоставления скидок с цены машин, запасных частей и узлов, обеспечивают технической документацией и необходимым оборудованием, оказывают помощь в обучении кадров дилерских предпри-
ятий и предприятий-покупателей. Однако, недостатком дилерской формы обслуживания следует считать большое количество посредников в цепочке движения товаров, вследствие чего необоснованно завышаются цены на материально-технические ресурсы для сельскохозяйственных производителей.
Вторая форма рынков - это вторичный рынок, на котором предлагается техника и который рассматривается нами как важная составляющая рынка сельскохозяйственной техники в современных условиях [3, С. 64].
Рынок подержанной техники действует во всех индустриально развитых странах. В США, Германии, Японии на восстановленную и модернизированную технику приходится более 40 % всего парка техники.
В Украине, несмотря на чрезвычайную потребность, рынок подержанной техники пока развит недостаточно. Восстановленная техника предлагается сельскохозяйственным предприятиям не повсеместно, отсутствует реклама подержанной техники, а также недостаточно информации о ее наличии. Поэтому сельскохозяйственные предприятия продают и покупают подержанную технику, используя свои хозяйственные связи. По нашему убеждению, рынок восстановленных деталей, узлов и агрегатов должен занять соответствующую нишу, определенную спросом [4, С. 112]. Объем продаж на данном сегменте рынка определяется стратегией частичного восстановления машин, реализованной в период дефицита новой техники и низкой покупательной способности потребителей.
Значительная часть парка тракторов в отечественных сельскохозяйственных предприятиях уже используется более 10 лет, то есть сверх амортизационных сроков службы. Поэтому в нашей стране достаточно подержанных машин, которые можно восстановить или использовать
как запасные агрегаты и детали. Исследованиями установлено, что для обновления машинно-тракторного парка сельскохозяйственных предприятий на уровне технологической потребности необходимо ежегодно покупать машины и оборудование на сумму более 15 млрд. грн. Из них на обновление парка тракторов направлять 3,03,5 млрд. грн; зерноуборочных комбайнов - 3, 54,0; свеклоуборочных машин - 0,35-0,4; кормо-уборочных - 1,0; машин для животноводства -1,0; техники общего назначения - 3 млрд. грн. Кроме того, для поддержания машинно-тракторного парка в работоспособном состоянии необходимо 2,0-2,5 млрд. грн на закупку запасных частей.
Для сохранения сельскохозяйственной техники в хозяйствах необходимо прекратить списание и передачу в металлолом тракторов и других сельскохозяйственных машин. Технику, бывшую в эксплуатации, следует поддерживать в рабочем состоянии за счет восстановительных ремонтов с использованием новых деталей и компонентов конструкций [6, С. 2].
Заметим, что в среднем только 20 % деталей машин, требующих капитального ремонта, подлежат выбраковке, 25-40 % - пригодны для дальнейшей эксплуатации, а другие можно восстанавливать. В процессе восстановления количество сделок сокращается в 5-8 раз по сравнению с изготовлением новых деталей, а себестоимость не превышает 40-70 % стоимости при ресурсе восстановленных деталей 80-90 % нового изделия.
В условиях стремительного сокращения количественного и качественного состава технических средств отдельным предприятиям не под силу приобрести высококачественную мощную технику. Поэтому, достаточно важной задачей является создание в регионах сети подрядных организаций и предприятий, которые на договорных началах оказывали бы широкий спектр услуг всем категориям сельскохозяйственных товаропроизводителей по своевременному и качественному проведению механизированных работ, в частности: обработка почвы, посев зерновых, технических и кормовых культур, уборка урожая и т.д [7, С. 8]. Эти предприятия должны быть укомплектованы высокопроизводительными тракторами, зерно-, свекольно- и кормоубо-рочными комбайнами и другой мощной техникой.
По нашему мнению, одним из существенных экономических преимуществ рынка подержанной техники является то, что он сдерживает и регулирует цены на новые машины. Развитие рынка подержанных машин является перспективным каналом поставки сельскохозяйственным предприятиям дополнительной техники и запасных частей. Его расширение напрямую зависит от внедрения принципов маркетинга в деятельность предприятий, осуществляющих ремонт и продажа б техники [9, С. 90]. Важным направлением маркетинга этих предприятий может быть разработка гибкой системы ценообразова-
ния на восстановленные машины, которая должна учитывать финансовые возможности сельскохозяйственных предприятий для их приобретения, желание купить технику по цене, например, 40 %, 50, 60 % и более от цены новой с учетом степени ее надежности и гарантий предприятия-поставщика по срокам эксплуатации.
Итак, основной экономической составляющей вторичного рынка сельскохозяйственной техники является дальнейшее развитие его инфраструктуры, что не требует больших инвестиций в отличие от первичного рынка.
Следует учитывать, что воспроизводство материально-технической базы сельского хозяйства напрямую связано с инвестиционными возможностями сельскохозяйственных товаропроизводителей, эффективностью их хозяйствования, уровнем цен на продукцию сельского хозяйства и на материально-технические ресурсы. Эти факторы наряду с другими определяют уровень, динамику средств, используемых как инвестиции, а также платежеспособный спрос на первичном и вторичном рынках промышленных средств производства для сельского хозяйства.
Важной составляющей обеспечения воспроизводства материально-технической базы сельскохозяйственных предприятий рассматриваются сервисные услуги, поскольку важнейшей частью технологического процесса производства сельскохозяйственной продукции является ре-монтно-техническое обслуживание машинно-тракторного парка.
Характер и объем технического сервиса зависят от качества изготовления машин и уровня их износа. Чем выше качество поставляемой техники, тем ниже следующие затраты на ее поддержание в работоспособном состоянии, тем легче организовать сервис [10, С. 92]. С увеличением сроков использования, износом и старением машин объемы технического сервиса неоправданно возрастают, увеличивая себестоимость механизированных работ и производимой сельскохозяйственной продукции.
Итак, технический сервис играет активную роль своеобразного регулятора требований к новой технике и включает в себя предпродажный, гарантийный и послегарантийный сервис. Предпродажный сервис имеет свою специфику в АПК, которая заключается в сборе, доукомплектовании, регулировании, замещении узлов крупногабаритной техники перед эксплуатацией. Гарантия - это специфический товар, который представляет ценность для потребителя и оплачивается им как часть цены. Сущность гарантии состоит в устранении неисправностей техники продавцом в период гарантийного срока её эксплуатации, а также и в послегарантийный период (при условии заключения дополнительного соглашения).
В рыночных условиях сельскохозяйственные товаропроизводители могут выбирать формы и методы обслуживания, определять характер взаимоотношений партнеров. В выполнении
комплекса работ по техническому сервису могут участвовать потребитель (пользователь) техники; посредники, специализирующиеся не только на продаже новой и подержанной техники, но и на определенной номенклатуре работ (ремонт-но-технические предприятия, мастерские, станции и др.), а также заводы-производители. Форма и объемы участия различных структур зависят от конкретных условий
Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.