ПРОБЛЕМЫ МАШИНОСТРОЕНИЯ И НАДЕЖНОСТИ МАШИН
№ 3, 2013
ПРОФЕССОР ЛЕОНГАРД ИВАНОВИЧ ПОГОДАЕВ (К 80-летию со дня рождения)
В июле исполняется 80 лет Леонгарду Ивановичу Погодаеву — выдающемуся отечественному трибологу, профессору кафедры технологии конструкционных материалов Государственного университета морского и речного флота, действительному члену Международной академии транспорта, заслуженному деятелю науки Российской федерации, почетному работнику Речного флота, кавалеру медалей "300 лет Российскому флоту", "100 лет подводным силам России", "250 лет со дня рождения А. Бетанку-ра" и "За достижения в области образования и науки", главному редактору первого в России журнала по трибологии на электронных носителях "Трение, износ, смазка", члену редсоветов журналов "Трение и смазка в машинах и механизмах" и "Трение и износ", доктору технических наук.
Леонгард Иванович Погодаев родился 17 июля 1933 г. в г. Якутске в крестьянской семье. В 1957 г. после окончания кораблестроительного факультета Горьковского института инженеров водного транспорта работал конструктором на Судоремонтном заводе им. Ульянова-Ленина (г. Чкаловск), а затем — заведующим Центральной заводской лабораторией, где проводил цикл исследований по надежности рабочих устройств судов технического флота.
В 1965 г. Леонгард Иванович Погодаев поступает в аспирантуру Ленинградского института водного транспорта, с которым на многие годы связывает свою жизнь. Кандидатскую диссертацию на тему "Повышение износостойкости деталей земснарядов" он защитил в 1968 г., а докторскую на тему "Износостойкость судового оборудования
4 ПМ и нм, № 3
97
при гидроабразивном и кавитационном изнашивании" он защитил в 1979 г. В 1971 г. Л.Н. Погодаев получил звание доцента, в 1982 г. — профессора. В 1982—1999 гг. он возглавлял кафедру "Технология конструкционных материалов". В 1992 г. ему присвоено звание "Заслуженный деятель науки РФ". Ученики Леонгарда Ивановича Погодаева работают по всей России и в ряде зарубежных стран. Под его руководством защищено 15 кандидатских и при его консультации — 10 докторских диссертаций по специальности "Трение и износ в машинах".
Леонгард Иванович Погодаев активно занимается научной деятельностью. Он создатель новой структурно-энергетической теории изнашивания, автор моделей долговечности и износостойкости оборудования с учетом масштабных уровней деформирования контактирующих тел. Возглавляемая им школа занимается решением задач повышения износостойкости и надежности материалов и деталей машин различного назначения на базе предложенных им подходов.
Результаты научных исследований и разработок Л.И. Погодаева опубликованы (индивидуально или в соавторстве) более чем в 200 научных работах, включая 23 монографии; имеет ряд патентов на изобретения. К числу наиболее известных его монографий относятся "Гидроабразивный и кавитационный износ судового оборудования" (1984 г.), "Повышение надежности трибосопряжений: Материалы. Пары трения ДВС. Смазочные композиции" (2001 г.), "Структурно-энергетические модели надежности материалов и деталей машин" (2006 г.).
Особый интерес представляет последняя монография, в которой на базе основных положений синергетики рассмотрены процессы самоорганизации диссипативных структур в условиях изнашивания, эрозии, кавитации и других процессов. Необходимо отметить также цикл работ Л.И. Погодаева, посвященный изучению механизма действия и повышения работоспособности смазочных материалов различного назначения. За разработку новой высокоэффективной смазочной композиции "Кезиге-М" он был удостоен бронзовой медали 97-го Всемирного салона изобретений "Конкурс Лепин" (Франция, 2006 г.).
В 2009 и 2012 гг. вышли в свет автобиографические монографии Л.И. Погодаева — "О себе и о людях" и "Мое время в стихах и рисунках", где опубликованы избранные статьи, стихи, рисунки и фотоэтюды.
Сегодня Леонгард Иванович Погодаев находится в расцвете творческих сил. Редакция журнала "Проблемы машиностроения и надежности машин" поздравляет его с юбилеем и желает дальнейших успехов, здоровья и долголетия.
Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.