инструмент и оборудование
ПОЛЬСКИЕ ДВИГАТЕЛИ Рг-ШОЬА - 30 ЛЕТ НА РЫНКЕ
Механический завод ПЗЛ-ВОЛЯ А. О. , созданный в 1951 г., занимается выпуском дизельных двигателей для привода тяжелых машин. Многолетний опыт в области производства двигателей для различных отраслей народного хозяйства использовался при разработке новых конструкций, применяемых в электрических агрегатах (в т. ч. для морского и речного плавания), приводных агрегатах для буровых установок, морского и речного плавания, насосных агрегатах и т. п. На рубеже 60-70-х гг. завод приступил к выпуску промышленных двигателей средней мощности по лицензии германской фирмы "Хеншель". Они использовались для привода буровых установок электроагрегатов (в 85%) и поставлялись в бывший СССР.
Главным заказчиком являлось Министерство геологии СССР, а годовой экспорт составлял около 2000 штук. С 1970 г. по настоящее время предприятие поставляет следующее оборудование:
■ двигатели 5Уа (аналог российского В2-450 для привода буровых установок);
■ двигатели йМ и йУМ для судоходства;
■ двигатели 7йУБРа для привода цементировочных насосов;
■ двигатели 52Н12 и 108Н12 для электрических агрегатов;
■ двигатели 67Н12А и 71Н12А для приводных агрегатов;
■ электрические агрегаты 62/637РР и ZP201.11/14 мощностью 200 кВт;
■ агрегаты 24АШ для привода буровых установок УРАЛМАШ;
■ агрегаты 58АМ для привода буровых установок ВЗБТ;
■ агрегаты 12АМйУа-!р для привода цементировочных установок.
ИЕ^СИЕЬ
В результате исследовательских работ и замечаний потребителей в двигателях "ВОЛЯ Н" произведены изменения (новые поршни, распределительный вал, привод топливного насоса, система выхлопа и другие), которые привели к снижению аварийности, увеличению межремонтного срока и улучшению их технико-экономических показателей (расход топлива и масла).
До конца 1990 г. на территории СССР завод имел 11 сервисных пунктов, при которых работали ремонтные участки, занимающиеся ремонтом двигателей. В районах эксплуатации двигателей "ВОЛЯ Н" наши специалисты оказывали содействие в создании ремонтных участков и осуществляли контроль за их работой.
Г«1
и ¡V- \ >
инструмент и оборудование
Сегодня наши двигатели пользуются широким спросом у потребителей. С учетом новых потребностей в конце 80-х гг. в производство было внедрено новое поколение двигателей "ВОЛЯ 135", которые являются основательно модернизированным вариантом серии "ВОЛЯ Н". При модернизации в сотрудничестве с известными фирмами Рикардо (Англия) и AVL (Австрия) использованы новейшие европейские достижения в производстве двигателей. В результате создан ряд следующих модификаций:
• 135R6 и 135V12 - без наддува;
• 135R6T 135V12T - с наддувом;
• 135R6TC 135V12TC - с наддувом и охлаждением наддувочного воздуха (вода-воздух);
• 135R6TCa 135V12TCa - с наддувом и охлаждением наддувочного воздуха (воздух-воздух).
В предлагаемой таблице приведены пределы мощности и эксплуатационные показатели некоторых наших изделий после модернизации.
№ п/п Тип двигателя Мощность, кВт Обороты, 1/мин Расход топлива, г/кВт.ч Расход масла, г/кВт.ч Ресурс до капремонта (для тяжелых условий работы), мото.ч
1. 71Н12А/67Н12А 342 1600
52Н12/108Н12 до изменений 235 1500 220 < 2 20.000
2. 71Н12А/67Н12А 342 1600
52Н12/108Н12 после изменений 235 1500 220 < 1,2 27.000
3. ВОЛЯ 135R6 от 100 1500 208 < 0,9 35.000
до 320 2100
4. ВОЛЯ 135V12 от 200 1500 210 < 0,9 35.000
до 600 2100
Механический завод "ПЗЛ-ВОЛЯ А. О." является также ведущим производителем электрических агрегатов с двигателями "ВОЛЯ 135", работающими на газовом топливе электрической мощностью от 100 до 360 кВт - без кожуха или в контейнере. Эти электроагрегаты питаются сетевым газом, биогазом мусорных свалок и очистных станций или природным газом. По желаниям заказчиков они могут снабжаться блоком рекуперации тепла от охлаждающей воды и отработавших газов. Срок работы этих двигателей - около 40 тыс. часов. Судя по информации, поступающей от заказчиков, в настоящее время в странах СНГ успешно работает несколько тысяч наших двигателей. На изделия, поставляемые в Россию, завод получил сертификат соответствия Госстандарта РФ, в Беларусь - сертификат Проматомнадзора. У нас также имеется сертификат ПРС (Польский Регистер Суднов), признанный в России.
iflg® ООО «БУМАР»
«Г» Представительство в Москве
^SCtf 121248, Москва, Кутузовский пр-т, д. 14, оф. 136; тел.: 243-70-74, 974-80-97, факс: 974-80-98
burnar e-mail: bumarsu@mail.ru, bumarsu@mail.tcnet.ru, http://www.bumar.com
Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.