Pfi3MblWHEHMfi Hfi 3fiKfiTE ?nOXM ATOMHblX CYEMflPMH
I
ф
Мы уже писал об утилизации АПЛ и об авариях с подводными атомоходами. Между тем эта тема представляется столь важной, что ей следует уделить больше внимания. С этого номера мы начинаем публиковать серию статей, посвященных российскому атомному подводному флоту, его прошлому, настоящему, будущему. Эта работа стала возможна благодаря поддержке со стороны Московского Экопрессцентра и Фонда Макартуров.
Ф
Владислав ЛАРИН
Ф
Ф
Прогресс во имя разрушения
Давно было подмечено, что любое серьезное практическое изобретение или важное теоретическое открытие ученых находит свое применение в первую очередь для военных целей. После чего в новых войнах удается уничтожить еще больше людей, чем было возможно прежде. Генералам открывается возможность получать звания, славу и почести. А очередному научному гению остается искать способ оправдаться перед потомками за свое смертоносное изобретение. Разумеется, не вина ученых, что их изобретения в первую очередь находят применение в военной сфере. Скорее это философский вопрос об особенностях прогресса, роли ученого и его ответственности за плоды своего открытия.
Примерно такие мысли приходили в голову, когда я ходил по залам музея Науки и промышленности в Чикаго, посвященных истории развития американского подводного флота. Мы привыкли к постоянному соревнованию с американцами на ниве космических достижений, но о состязании в развитии атомных подводных технологий знала лишь весьма ограниченная группа приближенных к этой проблеме специалистов. Между тем достижения в области строительства атомных подводных лодок оказали на научно-технический прогресс во вто-
32
рой половине XX века не меньшее влияние, чем успехи в освоении космоса. Но и ресурсов на развитие проекта подводного базирования ядерных вооружений было потрачено не меньше.
Что же мы знаем про реальную стоимость создания советских атомных субмарин, про удачи и неудачи,аварии и катастрофы на этом пути, а главное - про сложности снятия с эксплуатации и утилизации двух с половиной сотен подводных ядерных монстров? Некоторые из них еще иногда бороздят морские глубины, другие разрезаны на части или в ожидании утилизации ржавеют в заливах Кольского полуострова и российского Дальнего Востока, но их время заканчивается. Пора подумать о цене их выведения из эксплуатации. Кто и как платит и будет платить за этот гигантский проект, сопоставимый по стоимости с их созданием?
Ведь утилизировать АПЛ не означает просто разрезать ее на части (хотя и с этой чисто технической проблемой возникает много осложнений). Нужно выгрузить отработавшее ядерное топливо и переработать его. Нужно вырезать реакторный отсек и переработать его. Нужно определить степень радиоактивности и токсичности всех частей АПЛ и в соответствии с этим утилизировать компоненты. Нужно поднять со дна океана все утонувшие АПЛ, сброшенные туда
© Владислав Ларин
Ф
Ф
Ф
Ф
Ф
атомные реакторы, а по-хорошему - и затопленные контейнеры с твердыми радиоактивными отходами и ОЯТ. Подробнее мы будем обсуждать все эти проблемы дальше.
Еще один вопрос - почему именно в этой сфере мы столкнулись с преследованием журналистов, занимающихся расследованием экологических проблем и прямых преступлений, связанных с избавлением от радиоактивных отходов? Только ли потому, что они являются (или являлись) офицерами ВМФ и это способ припугнуть их возможных последователей? Или все еще происходят события, которые необходимо скрывать военным и атомщикам? В этом случае надо понять, какого характера эти секреты - оборонного или экологического. Если оборонного, то нам - экологическим исследователям, экспертам и журналистам - необходимо знать, где проходит граница между сбором экологической информации и разведкой. Если же с помощью секретности по советской традиции пытаются скрыть экологические промахи и преступления, то наша задача этому противодействовать.
Генералы и министры приходят и уходят, а наша общая среда обитания, наши дети остаются. Именно им предстоит жить в радиоактивной грязи, которую ядерные державы развели на планете. И кто сказал, что они будут рады заниматься ликвидацией оставшейся после их родителей радиоактивности? Ведь особенное безумие всей советской атомной программы заключается в том, что ее создатели не оставили нам средств и технологий для снятия с эксплуатации ядерных вооружений и для выведения из пользования ставших бесполезными атомных объектов.
Чем раньше независимые эксперты начнут изучать и открыто обсуждать проблемы, связанные с выведением из эксплуатации ядерных объектов вообще и атомных субмарин в частности, чем полнее и честнее общественность будет информироваться об успехах и затруднениях на этом пути - тем вероятнее наименее кризисный вариант развития событий. В противном случае массовый уход профессионалов из этой сферы бу-
дет продолжаться и наша страна лишится тех специалистов, которые пятьдесят лет учились работать с радиоактивностью. Это будет похуже Хиросимы, потому что мы останемся посреди радиоактивной свалки без денег на ее ликвидацию и без специалистов, способных сделать это квалифицированно.
Исходя из таких соображений возникла идея продолжить исследования ядерного наследия, оставшегося России после распада СССР, и собрать доступные на сегодняшний день данные о прошлом, настоящем и будущем российских атомных подводных лодок. Надеюсь, что круг открытых для исследований сведений будет не сужаться за счет укрепления позиций сторонников цензуры, а расширяться благодаря росту чувства ответственности в среде лиц, принимающих решения, ученых, специалистов и журналистов, вовлеченных в круг проблем ядерного наследия России.
Несколько слов об источниках информации
Первая опубликованная на русском языке издательством Министерства обороны СССР книга об атомных подводных лодках, найденная в библиотеке Института атомной энергии им. И.В. Курчатова, относится к 1969 г. В аннотации без обвиняков говорится, что она написана по иностранным источникам. В ней подробно описывается устройство разных типов американских аПл, обсуждаются их достоинства и недостатки, описываются американские аварии и катастрофы с АПЛ, приводятся фотографии пусков баллистических ракет с американских же атомных субмарин. Про нашу программу создания атомных подводных лодок автор лишь упоминает в главах "Живут Магелланы в России" и "На страже морских рубежей". В них много диалогов, улыбок капитана и лирических отступлений. Разумеется, упоминалось, что все описанные события были посвящены очередному съезду КПСС. Никакой практической информации по советским АПЛ книга не содержит.
Только в 1990 г. у нас появилась возможность познакомить читателей хотя
Ф
Ф
Ф
ф
ф
ф
бы с отрывочной информацией об отечественных АПЛ. Данные были опубликованы на русском языке в одном из первых бюллетеней Greenpeace, куда они перекочевали из работ Д. Хэндлера и У. Аркина, появившихся незадолго до этого в американском бюллетене Neptune Papers. С тех пор материалов по данной теме стало публиковаться больше, но до сих пор нет ни одной достаточно полной книги, которая объединила бы исторические события в этой области, современное состояние дел и перспективы российского атомного подводного флота. Именно этот пробел должна заполнить данная работа.
Надо сказать, что в США проблема секретности решается иначе, чем в России. Скажем, находясь в Центре энергетических и экологических исследований Принстонского университета в США, я познакомился с Джошуа Хэндл ером. Желая мне помочь в поиске информации по американским АПЛ, он подвел меня к огромному стеллажу, где стояли отчеты ВМФ США, и предложил взять все, что меня интересует. В Америке это распространяется бесплатно, и каждый может сам искать в толстых томах крупицы полезной информации.
У нас ничего подобного найти не удалось. Очень мало официально опубликованных материалов ВМФ по АПЛ, а труды достаточно редких тематических конференций публикуются небольшими тиражами. Конечно, это можно объяснить кризисом в экономике. Но тогда зачем преследовать людей, пытающихся сделать работу за военных чиновников -собрать и опубликовать данные о проблемах атомного подводного флота и происходящих в атомной промышленности нарушениях?
Конечно, несмотря на внешнюю открытость, военно-конструкторские подразделения всех атомных сверхдержав все еще имеют немало секретов. Понимая, что технологическое состязание между Россией и остальными странами-обладателями АПЛ еще не завершилось, мы не намерены приводить детальные сведения об отечественных вооружениях, системах гидроакустики и радиосвязи. Данная работа посвящена истории
34
создания АПЛ, происходившим на них авариям и катастрофам, современным проблемам утилизации АПЛ, международному сотрудничеству в этой области и слабым местам российской морской политики.
Атомная эйфория
В конце 40-х гг. XX столетия гигантские инвестиции, сделанные в развитие атомных технологий странами, впоследствии получившими звание ядерных сверхдержав, дали свои плоды. В мире появилось ядерное оружие невероятной разрушительной силы. Вместе с тем был обнаружен универсальный энергетический ресурс, способный, как казалось ученым, решить все проблемы человечества. В ядерном топливе были сконцентрированы столь огромные запасы энергии, что открытие способа их использования по своему значению для развития цивилизации вполне могло затмить роль нефти... Если бы не определенные неприятные свойства радиоактивных веществ. А именно - крайняя технологическая сложность применения и резко отрицательное влияние на живые организмы. Причем не только живущие, но и будущие - как за счет трудно предсказуемых изменений в генетическом аппарате, так и по причине токсичности многих из них. Но эти явления начали изучаться несколько позже. А в конце 40-х гг. военные руководители атомных проектов как в СССР, так и в США не позволяли ученым и медикам отклоняться от магистральной дороги создания средств уничтожения людей на основе деления и синтеза химических элементов.
После испытания в 1945 г. первой американской атомной б
Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.