научная статья по теме СНИЖЕНИЕ ДЕФЕКТОВ НЕПРЕРЫВНОЛИТЫХ СЛИТКОВ С ПОМОЩЬЮ ВСТАВОК-ВИХРЕГАСИТЕЛЕЙ В ПРОМЕЖУТОЧНОМ КОВШЕ УНРС Металлургия

Текст научной статьи на тему «СНИЖЕНИЕ ДЕФЕКТОВ НЕПРЕРЫВНОЛИТЫХ СЛИТКОВ С ПОМОЩЬЮ ВСТАВОК-ВИХРЕГАСИТЕЛЕЙ В ПРОМЕЖУТОЧНОМ КОВШЕ УНРС»

НАУКА, ТЕХНИКА, ПРОИЗВОДСТВО 33

о о

ем

"" 1Л

U

УДК 621.746.047.001.57 £

СНИЖЕНИЕ ДЕФЕКТОВ НЕПРЕРЫВНОЛИТЫХ СЛИТКОВ С ПОМОЩЬЮ ВСТАВОК-ВИХРЕГАСИТЕЛЕЙ В ПРОМЕЖУТОЧНОМ КОВШЕ УНРС

© A.B. Куклев, В.В. Тиняков, Ю.М. Айзин, В.Н. Гущин, В.А. Ульянов

ООО "Корад", Нижегородский государственный технический университет

Одним из основных потребителей холодно-катанного листа является автомобилестроение. В связи с изменением конструкции и дизайна несущего кузова легкового автомобиля, изменения технологий его производства и нанесения различных покрытий непрерывно повышаются требования к качеству поверхности и прочности автомобильного листа. Однако при его производстве не удается полностью избежать дефектов, появление которых носит случайный характер.

Изучение дефектов автолиста показало, что значительная их часть связана со шлаковыми включениями -крупными, многофазными, состоящими из алюмосиликатов и шпинелей, силикатных стекол, корунда. Часть этих включений является эмульгированным шлаком из промежуточного ковша. Применение в промежуточном ковше полнопрофильных перегородок с отверстиями, оси которых направлены под определенным углом к поверхности металла, уменьшает загрязненность стали такими включениями, но полностью эту проблему не решает. Установлено, что затягивание шлака в придонную область промковша увеличивается при повышении скорости вытягивания сляба и несси-митричном подводе в этот ковш металла из сталераз-ливочного ковша (из-за несимметричности распределения динамического давления перед отверстиями в перегородках).

Изучение гидропотоков на холодной модели 50-т промежуточного ковша, снабженного полнопрофильными перегородками с отверстиями, показало, что при определенной скорости подвода на поверхности металла образуются вихревые воронки. Они представляют собой вихревые потоки, возникающие вблизи разливочного отверстия и имеющие форму конуса с вершиной, направленной ко дну ковша. Образующиеся быстровращающиеся воронки (скорость вращения в них достигает скорости истечения расплава из защит-

ЕЙ

о о "1 °г

' III

ной трубы и даже превышает ее) активно затягивают шлаковый покров с мениска, дробят его на мелкие фракции, перемещая их в нижние слои жидкой ванны. Значительная (до 10%) часть шлаковых включений попадает через пропускные отверстия полнопрофильных перегородок в разливочные отсеки (в большей степени, в ближний к защитной трубе разливочный отсек).

Максимальная глубина проникновения вихреоб-разных конусов в жидкую ванну приведена в таблице.

Для гашения вих-

■ А-А

рей разработаны специальные вставки -вихрегасител и, расположенные в месте подвода металла (рис. 1). Применение промежуточного ковша с перегородками и вставками-вихрега-сителями по сравнению с промежуточным ковшом, оборудованным только перегородками, позволяет увеличить на 5-10% развитие придонных гидропотоков, уменьшить на 17-25% скорость гидропотоков на мениске и исключить оголение мениска в центральном отсеке, снизить высоту (глубину проникновения) конусообразных вихревых потоков (см. таблицу). Распределение гидропотоков в промежуточном ковше с перегородками без вставок-вихрегасителейи со вставками приведено на рис. 2.

Для промышленных испытаний из огнеупорного высокоглиноземистого бетона были изготовлены изделия, состоящие из двух вставок-вихрегасителей, соединенных фрагментом днища ковша. Два изделия закрепляли в днище промежуточного ковша, изготовлен-

Рис. 1. Расположение вставок-вих-регасителей в промежуточном ковше: 1 - вставка-вихрегаситель;

2 — полнопрофильная перегородка;

3 - защитная труба; 4, 5- приемный и разливочный отсеки промежуточного ковша соответственно

Глубина проникновения вихреобразных конусов в промежуточном ковше со вставками и без них

Скорость Скорость истечения Глубина проникновения вихреобразных конусов, мм, при заглублении защитной трубы, мм

вытягивания расплава из погружной 100 150 200 250 300

заготовок, м/мин трубы, м/с

0,2 0,27 -/40-60* -/30-50 -/10-20 - -

0,4 0,52 (20-40)/(90-100) (10-15)/(0-80) -/50-60 -/30-40 -

0,7 0,95 (60-80)/(140-180) (40-50)/(120-140) (20-40)/( 110-120) (10-15)/(90-100) -/80-90

1,2 1,64 (100-120)/(320-340) (80-901/(280-300) (50-60)/(250-270) (30-40)/(200-220) (15-251/(160-170)

* В числителе и знаменателе - соответственно для промковшей с полнопрофильными перегородками и вставками-вихрегасителями и только с полнопрофильными

перегородками.

34 | НАУКА, ТЕХНИКА, ПРОИЗВОДСТВО

.....

>.

К К в! t-ы 2

r-.ocv'o

Cjgkг4

- Оа '-> ■ у-

Рис. 2. Распространение гидропотоков в центральном вертикальном сечении промковша и на поверхности расплава в пром-ковше только с полнопрофильными перегородками (а) и оборудованном дополнительно вставками-вихрегасителями (б)

ного из магнезитовой торкет-массы, в районе расположения защитной трубы. Ковш оборудовали также полнопрофильными перегородками с пятью отверстиями диам. 100 мм и углом наклона их осей 20 град, к поверхности металла. Такой промежуточный ковш использовали при непрерывной разливке стали 08Ю на УНРС криволинейного типа ОАО "Северсталь". Скорость вытягивания сляба составляла 0,8-1,2 м/мин.

Сравнили формирование потоков металла в промежуточном ковше без вставок и со вставками. В промежуточном ковше без вставок наблюдали периодически появляющиеся вихревые воронки и неспокойную поверхность расплава с разрывом шлакового покрова и

0,5 балла

1 балл

1,5 балла

2 балла

Рис. 3. Пораженность "точечной неоднородностью" слитков, разлитых через промежуточный ковш без вставок (О) и со вставками (Я)

оголением зеркала металла. В промежуточном ковше со вставками поверхность расплава была спокойной, без образования вихревых воронок и нарушения шлакового покрова.

В результате при разливке металла через промежуточный ковш со вставками снизились: пораженность заготовки дефектом "точечная неоднородность" (рис. 3), на 21% зачистка слябов и на 32,5% отсортировка холоднокатанного листа по металлургическим дефектам.

Таким образом, разработана, проверена на холодной модели и испытана в промышленных условиях конструкция промежуточного ковша с полнопрофильными перегородками, имеющими пять отверстий, и специальными вставками-вихрегасителями. Вставки предложенной конструкции значительно снижают вероятность образования вихревых потоков металла, уменьшают затягивание в металл шлаковых включений, что способствует улучшению качества холоднокатаного автол и ста.

ВЫСТАВКА-КОНФЕРЕНЦИЯ

4-я специализированная выставка-квнференция

МЕТАЛЛУРГИЯ

ЛИГ

МАШИНОСТРОЕНИЕ

Конференция:

"Перспективы развития малого и среднего предпринимательства в сфере металлургической промышленности"

21-24 сентября

Екатеринбург, ул.Громова,145

Сырье, металлы, металлообработка, оборудование и станки, производство труб, проволоки и проката. Сварка, технологии восстановления деталей

Организатор: Официальная подцерх.а

тел.: 343/3493017,3493027 L /\ |

e-mail: uralexpo@mail.ur.ru у рал ЭКСПОЦЕНТР

www.uralexp0.ur.ru Евро-Азиатский Выставочный Холдинг

§=ш

Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.

Показать целиком