научный журнал по машиностроению Проблемы машиностроения и надежности машин ISSN: 0235-7119

ДАНИЛОВ В.Д., ПАВЛОВ В.Г. — 2008 г.

Обоснована физико-математическая модель для оценки ресурса работы торцового уплотнения по критерию предельно допустимого износа. Расчетная схема учитывает неравномерность распределения давления на площадке контакта сопрягаемых тел, а также изменение давления в процессе работы узла трения вследствие износа сопряженных поверхностей.

ВОСТОКОВ B.C., ГОРБУНОВ B.C., КОДОЧИГОВ Н.Г., МИТЕНКОВ Ф.М., ХОДЫКИН А.В. — 2008 г.

Проведены аналитические и экспериментальные исследования устойчивости системы "ротор-система управления электромагнитными подшипниками" с нелинейной зависимостью магнитной силы от тока управления. Доказана возможность реализации электромагнитного подвеса ротора при отсутствии токов начального подмагничивания. Выявлены преимущества и недостатки такой реализации системы управления. Разработана и внедрена в практику расчетов программа расчета движения ротора на электромагнитных подшипниках во времени. Предложена методика верификации программы в условиях неопределенности исходных данных для расчета.

ДИВЕЕВ А.И., СЕВЕРЦЕВ Н.А., СОФРОНОВА Е.А. — 2008 г.

Рассматривается задача синтеза управления метеорологической ракетой. Ракета должна достичь максимально возможной высоты при оптимальном управлении тягой. Управление ищется в виде нелинейной зависимости тяги от высоты и скорости ее набора. Такое управление является робастным по отношению к изменению модели сопротивления воздуха. Для поиска управления используется метод генетического программирования.

ЕРОФЕЕВ В.И., ЛИСЕНКОВА Е.Е., СМИРНОВ П.А. — 2008 г.

Рассматриваются изгибные колебания балки модели Бернулли-Эйлера, лежащей на нелинейно-упругом основании. Приводятся уравнения переноса энергии и волнового импульса в системе.

АЛЕКСЕЕВ П.С., ГОРДЕЕВ Б.А., КИРЮХИН А.В., КОСТАРЕВ С.А., СИНЕВ А.В., ЧИСТЯКОВ А.Г. — 2008 г.

Рассматривается проблема подавления вибрации, создаваемой поездами метрополитена. Снижение вибрации, возникающей при взаимодействии железнодорожного состава и рельсов в контакте "рельс-колесо" осуществляется посредством размещения под верхним строением пути упругоинерционных виброизоляторов с внутренними инерционными элементами. Прогнозируется усиление эффекта виброизоляции (на 6-14 дБ) при сохранении необходимой величины статической жесткости

ГОЛИКОВА В.В., ПЕРВУХИНА Е.Л., СОПИН П.К. — 2008 г.

Разработана методика статистического моделирования сложных машиностроительных изделий в ходе приемосдаточных и контрольных испытаний для принятия решений в реальном режиме времени. Главное преимущество предлагаемой методики связано с использованием упрощенных моделей на основе установления стационарных зависимостей между нестационарными случайными процессами изменения диагностических параметров изделий.

КУЧЕРЯВЫЙ В.И., МИЛЬКОВ С.Н. — 2008 г.

На основании детерминированной формулы методом Монте-Карло найдено распределение остаточного ресурса газопровода по критерию малоцикловой усталости, как нелинейной функции двенадцати случайных аргументов, когда физико-механические и прочностные характеристики труб, напряжения, амплитуды деформаций и размеры сечений нормально распределены. По этим данным выполнен вероятностный прогноз остаточных показателей надежности тех участков газопровода, где средства неразрушающего контроля их текущего технического состояния недоступны.

ПЕЙСАХ Э.Е. — 2008 г.

На основе изучения истории развития структурного синтеза плоских шарнирных механизмов, а также структурных групп Ассура, статически определимых ферм Баранова и замкнутых кинематических цепей Грюблера представлена картина современного состояния исследований в данной области.

КАЗАЧЕК С.В., НИКИТИНА Н.Е. — 2008 г.

Экспериментально исследовано возникновение и распределение напряжений в стальной пластине с отверстием при ее растяжении в упругой области. В экспериментах использован автоматизированный прибор ИН-5101А, разработанный фирмой "ИНКОТЕС". Проведено сравнение результатов экспериментального определения напряжений методом акустоупругости и аналитического расчета. Эксперименты показали, что неразрушающий ультразвуковой метод исследования концентрации напряжений вблизи отверстий может найти достойное практическое применение.

КАЗИМИРОВ Д.Ю., СОЛЕР Я.И. — 2008 г.

Создана конечно-элементная модель "пластина P18 - приспособление" с использованием компьютерных программ MSC.Marc/Mentat, учитывающая физическую нелинейность процесса доводки пластин торцем чашечного круга из кубического нитрида бора. Проанализирована теплофизика процесса при переменных поперечных подачах. Результаты моделирования позволили изучить малоисследованные тепловые явления в периоды нестационарного резания (врезания и выхода пластины из контакта с кругом) при рабочем и выхаживающем ходах.

ГАДЕНИН М.М., МАХУТОВ Н.А., ЧЕРНЯВСКИЙ А.О., ЧЕРНЯВСКИЙ О.Ф. — 2008 г.

Применяемый в настоящее время критерий существования знакопеременного течения и малоцикловой усталости может давать существенные (до двух раз) ошибки не в запас прочности. Предложены более точный универсальный критерий и программный продукт для его реализации, обеспечивающие определение условий реализации процесса, его пространственно-временной локализации, направлений деформирования и остаточных напряжений. Метод расчета и программа совместимы с распространенными пакетами метода конечных элементов.

МАХУТОВ Н.А., НАДЕИН В.А., СЕМЬЯНИСТОВ А.И., ЩЕГЛОВ Б.А. — 2008 г.

Разработаны модели для анализа деформаций магистрального трубопровода при продольном сейсмическом сжатии. Построено два алгоритма для расчета основных параметров этого явления в двух крайних случаях - для чисто упругого состояния и для жестко-пластической модели трубопровода. Выполнены расчеты с практически приемлемыми исходными параметрами, показавшие корректность построенных алгоритмов.

КОКОВИХИН Е.А., ТРУНИНА Т.А. — 2008 г.

Разработана и опробована комбинированная обработка, обеспечивающая повышение конструктивной прочности стали. Схема обработки сталей включает экономное легирование, термомеханическое упрочнение и интенсивную пластическую деформацию. Рассмотрен процесс структурообразования в поверхностных слоях стали при гидропрессовании прутков на заключительной стадии обработки.

СЕРГЕЕВ В.И. — 2008 г.

Приведена краткая историческая правка о постановке и развитии теории точности в механических и электрических цепях приборов. Отмечена идентичность рассматриваемой задачи в этих цепях и общность методологии решения. Дано обоснование целесообразности перехода от дисперсионного к корреляционному анализу точности в рамках стационарных случайных функций. Сформулированы оценки точности полученных экспериментальных данных в условиях установившегося технологического процесса изготовления приборов точной механики, а также понятия о границах области, внутри которой могут проводиться решения задач по теории точности.

МЕРЗЛЯКОВ А.А., СЕРКОВ Н.А., СИРОТКИН P.O. — 2008 г.

Приводятся результаты экспериментального исследования динамической податливости несущей системы станка, основу которой составляет механизм параллельной структуры - платформа Гауфа-Стюарта. Динамическую податливость несущей системы исследовали при воздействии на нее центробежной силы вращающейся оправки со смещенным центром масс или ступенчатого силового воздействия. Приведены графики динамической податливости, полученные при различной конфигурации несущей системы.

ДУБРОВСКИЙ В.А., ПОДВОЛОЦКАЯ Н.И. — 2004 г.

2004

ИЗРАИЛОВИЧ М.Я. — 2004 г.

Рассматривается задача построения активного виброгасящего воздействия в механической системе с одной степенью свободы при действии резонансной возмущающей силы, точная временная структура которой предполагается неизвестной. Решение получено в виде первого приближения асимптотического метода с применением неравенства Гёльдера. Определена в замкнутом виде структура виброгасящего воздействия с обратной связью для режима установившихся колебаний. Получен закон виброгашения по возмущению.

КРУТЬКО П.Д., НАУМЕНКО М.Г. — 2004 г.

Синтезированы алгоритмы управления движения многосвязных нелинейных динамических систем. Структура алгоритмов определена непосредственно по нелинейным классическим уравнениям Лагранжа. Выполнены исследования динамики управляемых процессов и показано, что предлагаемые алгоритмы придают системам естественные свойства адаптивности. Теоретические выводы иллюстрируются результатами математического моделирования динамики управляемого манипулятора.

БАНАХ Л.Я., НИКИФОРОВ А.Н. — 2004 г.

Рассмотрены причины появления и действие различных составляющих гидродинамических сил в зазоре между вращающимся ротором и плавающим уплотнительным кольцом. В результате решения уравнения Рейнольдса, описывающего среду, найдены соотношения для демпфирующих, квазиупругих и неконсервативных составляющих газо- и гидродинамических сил в зависимости от скорости вращения ротора. Исследуется влияние на динамику роторной системы квазиупругих и демпфирующих составляющих. Показано, что при определенных параметрах роторной системы и среды ротор “теряет” свою критическую скорость. Обосновано существенное влияние на динамику ротора уплотнительного кольца, выявлены условия, при которых возможна его роль как динамического гасителя колебаний ротора.